1984 Friendship 22, EUR 7.950,-

Friendship 22 zurück im Iysselmeer, ausgestattet mit Lattengroß und Genua 130 %(aus 2010) und Fock 110 %, alle Segel von Fritz aus Prien am Chiemsee ohne sichtbare Schäden. Schiff stammt vom Chiemsee und wird seit 3 Jahren auf dem Heeger Meer bei Stavoren gesegelt, wo es zur Zeit auch gewassert ist. Unter den Kleinkreuzern ist dieses Schiff unter den besten bewertet (Youtubetest Golden Oldies, 22er im Test). Der 9,8 PS Tohatsu Aussenborder schiebt das Schiff auch bei Gegenwind gut voran.
Der Alu-Trailer wurde von Harbeck überholt und ist zugelassen mit Tüv bis Sommer 2027 und steht ebenfalls in Stavoren. Das Schiff kann auch Ohne Trailer erworben werden, wenn gewünscht, gleiches Gilt für den Motor, sollte auf Elektroantrieb umgestellt werden.
Zur Einlagerung im Winter stehet eine Ganzpersenning zur Verfügung (siehe Bilder).
Der Angebotspreis gilt für Boot, Anhänger und Motor und beschriebene Persenning.
Das Boot kann auf dem Trailer durch mich gegen entsprechende Kostenbeteiligung auch an einen anderen Standort überführt werden. Mast legen und Kranen ist vor Ort möglich.

Friendship 22 er tilbage i IJsselmeer, udstyret med et latstorssejl og en genua på 130 % (fra 2010) samt en fok på 110 %; alle sejl er fra Fritz i Prien ved Chiemsee og uden synlige skader. Båden stammer fra Chiemsee og har i de seneste 3 år sejlet på Heeger Meer ved Stavoren, hvor den også ligger til vandet i øjeblikket. Blandt de små krydstogtskibe er denne båd vurderet som en af de bedste (YouTube-testen »Golden Oldies«, hvor 22'eren blev testet). Den 9,8 PS Tohatsu påhængsmotor får båden til at glide godt fremad, selv i modvind.
Aluminiumstraileren er blevet renoveret af Harbeck og er godkendt med TÜV indtil sommeren 2027 og står ligeledes i Stavoren. Båden kan også købes uden trailer, hvis det ønskes; det samme gælder motoren, hvis der skal skiftes til el-fremdrift.
Til opbevaring om vinteren er der en helpresenning til rådighed (se billeder).
Tilbudsprisen gælder for båden, traileren, motoren og den beskrevne presenning.
Jeg kan også transportere båden på traileren til en anden lokation mod et passende bidrag til omkostningerne. Det er muligt at lægge masten ned og hejse båden på stedet.