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- Del
Elan 37
I fremragende stand, skroget renoveret i 2021, nye sejl i 2022 og meget mere.
- Længde x Bredde11,33 m x 3,65 m
- Dybgang1,90 m
- Årgang2005
- MaterialeGFK / glasfiber
- TilbudstypeBrugt båd
- ProducentElan Yachts
- Model37
- Tilstandmeget god tilstand
- KøltypeKortkøl
- Antal kabiner3 kahytter
- Antal køjer6 køjer
- Ferskvandstank210 l Vand
- Spildevandstank50 l Spildevand
- MotortypeSaildrive
- MotorVolvo Penta
- Motorydelse1 x 29 hk / 21 kW
- Brændstof80 l Diesel
- Storsejlstorsejl med sejlpinde
- GenuaRullestormast
- Spil4 manual
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Beliggenhed
Tyskland » Burgstaaken
Bemærkninger
2005 Elan 37, EUR 99.900,-
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Die Elan 37 aus dem Baujahr 2005 ist eine sportliche und zugleich komfortable Fahrtenyacht, die für ihre ausgezeichneten Segeleigenschaften und solide Bauweise bekannt ist. Sie eignet sich ideal sowohl für Regatten als auch für längere Törns mit Crew oder Familie.
Besonders hervorzuheben ist, dass die Segel 2022 erneuert wurden, der Rumpf 2021 professionell in der renommierten Wrede Werft komplett neu aufgebaut, lackiert und mit einer Osmose-Prophylaxe versehen wurde. Zudem wurde 2023 die gesamte Elektronik an Bord erneuert, wodurch sich die Yacht in einem technisch modernen und bestens ausgestatteten Zustand ohne Wartungsstau befindet.
Das Boot wird im Kundenauftrag verkauft, für den Käufer entstehen keinerlei Kosten / Maklerprovision für die Vermittlung des Bootes.
Motor
-Volvo Penta – 29 PS
-2-Flügel Faltpropeller
-Saildrive
Tanks
-Dieseltank: 80 L (Im Kiel integriert)
-Frischwassertank: 210 L
-Fäkalientank mit Absaugung: ca. 50 L
Rumpf und Deck
-Kabinen: 3
-Kojen: 6
-Neuaufbau und Lackierung des Rumpfes bei Wrede in Neustadt (2021)
-Osmosevorsorge RotoBlast (2021)
-Radsteuerung
-Teakdeck (2010)
-Teak im Cockpit
-Bugspriet nachgerüstet (2023)
-Edelstahlanker 15kg mit Edelstahlkette
-Elektrische Ankerwinsch, Lofrans, 1000 Watt
-Seereling (2024 erneuert)
-Badeplattform
-Badeleiter
-Heckdusche
Rigg und Segel
-7/8-Rigg, Selden mit 1-Leinen Reff Baum
-Backstagen, Stahlseil & Dyneema
-Rollreffanlage, Furlex
-Spinnaker-Baum
-Spinnaker-Ausrüstung
-Rodkick
-Alle Fallen umgelenkt in das Cockpit
-Kevlar-Fallen
-Selbstholende Genua-Winschen
-Selbstholende Fall-Winschen
-Kugelgelagertes Großsegel-Traveller-Schienensystem
-Genua-Persenning
-Baum-Persenning
-Maindrop-System
-Lazy-Jacks
-Fullbatten Großsegel (2022)
-Genua II (2022)
-Fock (2022)
-Spinnaker
-Gennaker
Elektronik und Navigation
-Gesamte Elektronik erneuert in 2023
-Starterbatterie
-Verbraucherbatterie
-Batterie-Ladegerät
-Batterie-Kontroller
-220 Volt-Landanschluss
-Lautsprecher im Salon
-Lautsprecher im Cockpit
-Echolot
-Log
-Windinstrument
-Windlupe
-Kompass
-GPS-Empfänger
-Autopilot
-Multianzeige
-Seekartenplotter
-AIS Empfänger
-UKW-Funkanlage, B&G mit Fernbedienung
Sonstiges
-Dieselheizung, Webasto 3500
-Warmwasser
-Dusche
-Kühlschrank
-Kocher mit Backofen
-Sprayhood
-Sprayhood-Anhang (Kuchenbude)
-Cockpitpolster
Änderungen und Irrtümer vorbehaltlich
Besonders hervorzuheben ist, dass die Segel 2022 erneuert wurden, der Rumpf 2021 professionell in der renommierten Wrede Werft komplett neu aufgebaut, lackiert und mit einer Osmose-Prophylaxe versehen wurde. Zudem wurde 2023 die gesamte Elektronik an Bord erneuert, wodurch sich die Yacht in einem technisch modernen und bestens ausgestatteten Zustand ohne Wartungsstau befindet.
Das Boot wird im Kundenauftrag verkauft, für den Käufer entstehen keinerlei Kosten / Maklerprovision für die Vermittlung des Bootes.
Motor
-Volvo Penta – 29 PS
-2-Flügel Faltpropeller
-Saildrive
Tanks
-Dieseltank: 80 L (Im Kiel integriert)
-Frischwassertank: 210 L
-Fäkalientank mit Absaugung: ca. 50 L
Rumpf und Deck
-Kabinen: 3
-Kojen: 6
-Neuaufbau und Lackierung des Rumpfes bei Wrede in Neustadt (2021)
-Osmosevorsorge RotoBlast (2021)
-Radsteuerung
-Teakdeck (2010)
-Teak im Cockpit
-Bugspriet nachgerüstet (2023)
-Edelstahlanker 15kg mit Edelstahlkette
-Elektrische Ankerwinsch, Lofrans, 1000 Watt
-Seereling (2024 erneuert)
-Badeplattform
-Badeleiter
-Heckdusche
Rigg und Segel
-7/8-Rigg, Selden mit 1-Leinen Reff Baum
-Backstagen, Stahlseil & Dyneema
-Rollreffanlage, Furlex
-Spinnaker-Baum
-Spinnaker-Ausrüstung
-Rodkick
-Alle Fallen umgelenkt in das Cockpit
-Kevlar-Fallen
-Selbstholende Genua-Winschen
-Selbstholende Fall-Winschen
-Kugelgelagertes Großsegel-Traveller-Schienensystem
-Genua-Persenning
-Baum-Persenning
-Maindrop-System
-Lazy-Jacks
-Fullbatten Großsegel (2022)
-Genua II (2022)
-Fock (2022)
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-Gesamte Elektronik erneuert in 2023
-Starterbatterie
-Verbraucherbatterie
-Batterie-Ladegerät
-Batterie-Kontroller
-220 Volt-Landanschluss
-Lautsprecher im Salon
-Lautsprecher im Cockpit
-Echolot
-Log
-Windinstrument
-Windlupe
-Kompass
-GPS-Empfänger
-Autopilot
-Multianzeige
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-AIS Empfänger
-UKW-Funkanlage, B&G mit Fernbedienung
Sonstiges
-Dieselheizung, Webasto 3500
-Warmwasser
-Dusche
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