1983 Dufour A9000 aluminium bluewater cruiser, EUR 21.000,-

The Dufour A9000 is a 12.20 m aluminium cruiser with a 3.94 m beam, 2.05 m draught and approximately 9 t empty displacement. Its layout and equipment are intended for extended cruising, while the keel area requires welding repairs. This is therefore a project for a buyer prepared to undertake the necessary structural work.

Sailing equipment includes an 18.20 m mast, stainless-steel standing rigging, a furling system, furling jib and mainsail with two reefing options. Deck gear includes a Lofrans Tigris electric windlass with wired remote, 50 m of chain, a 32 kg Lewmar Delta anchor, solar panels, cockpit instruments, an autopilot, a stern shower and generous storage.

The interior provides a chart room, saloon with two berths, a forward cabin with a large double berth and washbasin, a guest cabin, and a separate toilet compartment. The galley has a three-burner hob, oven, double sink and compressor cool box. Onboard systems include AGM service batteries, an inverter, charger, LED lighting, freshwater tanks, a holding tank, VHF intercom and an inflatable tender with a Mercury outboard. Propulsion is by a Perkins 4108M diesel engine with approximately 3600 hours; the engine and injection pump were overhauled in 2015.

Dufour A9000 er en 12,20 m lang aluminiumssejler med en bredde på 3,94 m, et dybgang på 2,05 m og en tomvægt på ca. 9 t. Bådens indretning og udstyr er beregnet til længerevarende sejlture, mens kølområdet kræver svejsearbejde. Dette er derfor et projekt for en køber, der er parat til at påtage sig det nødvendige strukturelle arbejde.

Sejludstyret omfatter en 18,20 m høj mast, stående rigning i rustfrit stål, et rulleforseglingssystem, rullefok samt storsejl med to revmuligheder. Dækudstyret omfatter et Lofrans Tigris elektrisk ankerspil med kablet fjernbetjening, 50 m kæde, et 32 kg Lewmar Delta-anker, solcellepaneler, cockpitinstrumenter, en autopilot, en agterstavnsbruser og rigelig opbevaringsplads.

Interiøret består af et kortrum, en salon med to køjer, en forkabine med en stor dobbeltkøje og håndvask, en gæstekabine samt et separat toiletrum. Køkkenet har en komfur med tre kogeplader, ovn, dobbelt vask og kompressorkøleboks. Systemerne om bord omfatter AGM-servicebatterier, en inverter, oplader, LED-belysning, ferskvandstanke, en spildevandstank, VHF-intercom og en oppustelig jolle med en Mercury-påhængsmotor. Fremdriften sker via en Perkins 4108M-dieselmotor med ca. 3600 driftstimer; motoren og indsprøjtningspumpen blev renoveret i 2015.