2015 Dehler 38 Carbon, EUR 107.500,-

Le projet de co-propriété & Modèle financier :

• Part proposée : Vente de 50% des parts du voilier.
  
• Port d'attache actuel : Port de Corbières (Marseille - 13), idéal pour naviguer en Méditerranée.
  
• Budget & Rentabilité :
  
• Ticket d'entrée (achat des parts) : 50 000 € (pour 25%) à 107 500 € (pour 50%) sur base d'expertise récente.
  

* Frais fixes annuels : Environ 15 000 € au total par an (place de port, assurance, entretien standard hors frais de gestion). Une provision pour charges sera à anticiper annuellement et à régler au prorata de vos parts.
* Caisse de secours : Mise en place d'une réserve financière commune pour faire face aux imprévus, alimentée par les copropriétaires au prorata des parts détenues.
* Revenus locatifs : Le bateau génère des revenus locatifs estimés à 16 000 € par an. Ces revenus seront partagés au prorata des parts, ce qui permet de couvrir l'intégralité (ou une très grande partie) des charges annuelles.

• Organisation : Gestion transparente des plannings via un outil numérique partagé et un groupe WhatsApp dédié. L'alternance pour les vacances et les week-ends se fait équitablement, au prorata des parts détenues.
  

Le profil recherché :
Je recherche un(e) co-propriétaire passionné(e), sérieux(se) financièrement, soigneux(se) et respectueux(se) du matériel haut de gamme (voiles de compétition, gréement carbone). L'objectif est de partager intelligemment la charge logistique et financière grâce au modèle locatif et à une gestion rigoureuse (provision pour charges, caisse de secours), mais avant tout de naviguer en toute sérénité. Une bonne entente humaine est essentielle pour ce projet.
Contact :
Premier contact par message. Merci de vous présenter brièvement (votre expérience nautique, votre profil et votre projet de navigation).

Andelsprojektet og den økonomiske model:

• Foreslået andel: Salg af 50 % af andelene i sejlbåden.
  
• Nuværende hjemhavn: Port de Corbières (Marseille – 13), ideel til sejlads i Middelhavet.
  
• Budget og rentabilitet:
• Indskud (køb af andele): 50.000 € (for 25 %) til 107.500 € (for 50 %) baseret på en nylig vurdering.
  

* Faste årlige udgifter: Ca. 15.000 € i alt pr. år (havneplads, forsikring, standardvedligeholdelse ekskl. administrationsomkostninger). Der skal årligt afsættes et beløb til udgifter, som skal betales i forhold til jeres andele.
* Nødfond: Oprettelse af en fælles finansiel reserve til uforudsete udgifter, som finansieres af medejerne i forhold til deres andele.
* Lejeindtægter: Båden genererer lejeindtægter, der anslås til 16.000 € om året. Disse indtægter fordeles i forhold til andelene, hvilket gør det muligt at dække hele (eller en meget stor del af) de årlige udgifter.

• Organisering: Gennemsigtig administration af tidsplanerne via et fælles digitalt værktøj og en dedikeret WhatsApp-gruppe. Fordelingen af ferier og weekender foregår retfærdigt i forhold til de enkelte andele.
  

Den ønskede profil:
Jeg søger en medejer, der er passioneret, økonomisk ansvarlig, omhyggelig og respektfuld over for det eksklusive udstyr (konkurrencesejl, kulstofrigging). Målet er at fordele den logistiske og økonomiske byrde på en fornuftig måde takket være udlejningsmodellen og en stram økonomistyring (reserve til udgifter, nødfond), men frem for alt at sejle i fuld ro og fred. Et godt menneskeligt samspil er afgørende for dette projekt.
Kontakt:
Første kontakt via besked. Præsentér dig venligst kort (din sejlerfaring, din profil og dit sejlprojekt).