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- Del
Beneteau Oceanis 400
- Længde x Bredde11,78 m x 3,95 m
- Dybgang1,70 m
- Årgang1996
- TilbudstypeBrugt båd
- ProducentBeneteau
- ModelOceanis 400
- Antal kabiner3 kabiner
- Antal køjer6 køjer
- Toiletter2 toiletter
- MotorYanmar
- Motorydelse1 x 50 hk / 37 kW
- BrændstofDiesel
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Beliggenhed
Frankrig
Bemærkninger
1996 Beneteau Oceanis 400, EUR 62.700,-
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BENETEAU OCEANIS 400 DE 1996 À VENDRE – 3 CABINES – GRÉEMENT DORMANT 2025 – NOMBREUX ÉQUIPEMENTS RÉCENTS
Ce BENETEAU OCEANIS 400 de 1996 bénéficie de nombreux équipements renouvelés récemment : gréement dormant de décembre 2025, grand-voile sur enrouleur de 2024, guindeau électrique 2026, capote de roof et bimini 2026, batteries 2026 et panneaux solaires de 2025.
Avec ses 11,78 mètres de longueur pour 3,95 mètres de largeur, l’Oceanis 400 offre de beaux volumes et une vraie capacité de croisière. Son aménagement comprend 3 cabines, 6 couchages et 2 salles d’eau avec douche, une configuration particulièrement adaptée à une utilisation familiale ou à un programme de voyage à plusieurs.
La motorisation est assurée par un Yanmar diesel de 50 CV affichant actuellement 4 790 heures (évolutives), avec une capacité de carburant de 150 litres.
Par souci de transparence, il est également important de préciser que la coque présente actuellement quelques bulles d’osmose. Ce point devra naturellement être pris en compte par le futur acquéreur et pourra être contrôlé plus précisément lors d’une expertise.
Le plan de voilure est particulièrement complet. La grand-voile sur enrouleur date de 2024, le génois sur enrouleur date de 2014 avec bande UV reprise en 2025, et le bateau dispose également d’un spi symétrique avec tangon ainsi que d’un frein de bôme. Le gréement dormant a été remplacé en décembre 2025, ce qui constitue un investissement important sur un voilier de cette génération.
Pour la navigation, l’équipement comprend notamment un GPS Garmin GPSMAP 7410, un radar Garmin, un pilote automatique Raymarine, un combiné loch-speedomètre-sondeur Raymarine ST60 ainsi qu’un combiné anémomètre-girouette Raymarine ST60.
Les manœuvres sont facilitées par la présence d’un propulseur d’étrave et d’un guindeau électrique de 2026. Le bateau dispose également de deux mouillages, d’un mât de charge manuel, d’une passerelle manuelle, d’une jupe arrière et d’une plage arrière fixe.
Le cockpit en teck bénéficie d’un bimini de 2026 et d’une capote de roof de 2026.
À l’intérieur, le bateau dispose de 230 litres d’eau douce, de l’eau chaude moteur et 220 V, d’une cuisine avec gazinière deux feux, pompe à eau de mer et réfrigérateur 12 V dont le groupe froid date de 2024.
L’installation électrique a également fait l’objet d’investissements récents avec 3 batteries de service de 2026, une batterie moteur de 2026 et une batterie de propulseur de 2026. Deux panneaux solaires souples amovibles de 130 W chacun, installés en 2025, complètent l’ensemble.
Une annexe est également présente à bord.
Cet Oceanis 400 d’occasion pourra particulièrement intéresser un acquéreur recherchant un voilier spacieux et confortable, avec de nombreux équipements récents, tout en ayant une vision claire des points à surveiller et à intégrer dans son projet d’achat.
Pour obtenir davantage d’informations ou organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter.
https://youtu.be/JAORx3HhCUI
Ce BENETEAU OCEANIS 400 de 1996 bénéficie de nombreux équipements renouvelés récemment : gréement dormant de décembre 2025, grand-voile sur enrouleur de 2024, guindeau électrique 2026, capote de roof et bimini 2026, batteries 2026 et panneaux solaires de 2025.
Avec ses 11,78 mètres de longueur pour 3,95 mètres de largeur, l’Oceanis 400 offre de beaux volumes et une vraie capacité de croisière. Son aménagement comprend 3 cabines, 6 couchages et 2 salles d’eau avec douche, une configuration particulièrement adaptée à une utilisation familiale ou à un programme de voyage à plusieurs.
La motorisation est assurée par un Yanmar diesel de 50 CV affichant actuellement 4 790 heures (évolutives), avec une capacité de carburant de 150 litres.
Par souci de transparence, il est également important de préciser que la coque présente actuellement quelques bulles d’osmose. Ce point devra naturellement être pris en compte par le futur acquéreur et pourra être contrôlé plus précisément lors d’une expertise.
Le plan de voilure est particulièrement complet. La grand-voile sur enrouleur date de 2024, le génois sur enrouleur date de 2014 avec bande UV reprise en 2025, et le bateau dispose également d’un spi symétrique avec tangon ainsi que d’un frein de bôme. Le gréement dormant a été remplacé en décembre 2025, ce qui constitue un investissement important sur un voilier de cette génération.
Pour la navigation, l’équipement comprend notamment un GPS Garmin GPSMAP 7410, un radar Garmin, un pilote automatique Raymarine, un combiné loch-speedomètre-sondeur Raymarine ST60 ainsi qu’un combiné anémomètre-girouette Raymarine ST60.
Les manœuvres sont facilitées par la présence d’un propulseur d’étrave et d’un guindeau électrique de 2026. Le bateau dispose également de deux mouillages, d’un mât de charge manuel, d’une passerelle manuelle, d’une jupe arrière et d’une plage arrière fixe.
Le cockpit en teck bénéficie d’un bimini de 2026 et d’une capote de roof de 2026.
À l’intérieur, le bateau dispose de 230 litres d’eau douce, de l’eau chaude moteur et 220 V, d’une cuisine avec gazinière deux feux, pompe à eau de mer et réfrigérateur 12 V dont le groupe froid date de 2024.
L’installation électrique a également fait l’objet d’investissements récents avec 3 batteries de service de 2026, une batterie moteur de 2026 et une batterie de propulseur de 2026. Deux panneaux solaires souples amovibles de 130 W chacun, installés en 2025, complètent l’ensemble.
Une annexe est également présente à bord.
Cet Oceanis 400 d’occasion pourra particulièrement intéresser un acquéreur recherchant un voilier spacieux et confortable, avec de nombreux équipements récents, tout en ayant une vision claire des points à surveiller et à intégrer dans son projet d’achat.
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