1996 Bavaria 390 Lagoon, EUR 49.000,-

Die Bavaria 390 Lagoon von 1996 ist eine sehr solide, geräumige und äußerst seetüchtige Cruisingyacht, die mit dem schwedischen und finnischen Yachtbau, der Grand Solei oder Contest der 90er Jahre vergleichbar ist. Durch ihren mit Kevlar und Kohlefaser verstärkte IOR-Rumpf und der hohen Verarbeitungsqualität gepaart mit überdurchschnittlichen Segeleigenschaften bei geringem Tiefgang (Kurzkielversion) ist sie heute immer noch aktuell.
(mehr dazu "www390er.de")
Dieses Boot wurde in den letzten 3 Jahren von uns komplett für Langfahrt professionell und mit vielen Neuteilen überholt und muss nun leider kurz vor dem Start aus gesundheitlichen Gründen abgegeben werden, der günstige Liegeplatz auf Kreta kann übernommen werden.....

• besonderes Schiff mit klassischen Linien, Bj. 1996
  
• Eignerversion mit sehr großem Doppelbett im Heck (6 Personen, 3 Kabinen, 2 Bäder)
  
• sehr gute und schnelle Segeleigenschaften (IOR), feste Cockpitscheibe
  
• hohe Bauqualität, Handauflage, zu gut zur Massenproduktion,
  
• professioneller Refit (2024-26) fast komplett, keine Osmose!
  

 (viele eingebaute Extras für Langfahrt!):

• Stehendes und laufendes Gut, Antenne und VHF-Kabel neu (2024)
  
• Unterwasserschiff saniert, Epoxy / jährliches Antifouling (2024-26)
  

- Geräteträger mit PV Anlage und Rettungsinsel

• Bugstrahlruder + 24V Versorgung neu (2025) 
  
• Zweite Kompressor-Kühl- und Gefrierbox
  
• Batteriebank 425 Ah neu (2026)
  
• 20kg Rocna-Anker mit 60m Kette
  
• sichere Heckabschottung gegen Wassereinbruch am Ruder (Orca) (2025)
  
• gesamte 220V-Anlage erneuert, Inverter, elektr. Kochen (2025)
  
• Genuarollanlage und Fallenstopper neu (2026)
  
• Bimini und Schutzcover neu (2026) (Steuerrad und -Säule, alle Wischen)
  
• Funkgerät VHF neu (2026)
  

-Zodiac-Beiboot mit 6 PS MercuryAB

Bavaria 390 Lagoon fra 1996 er en meget solid, rummelig og yderst sødygtig krydstogtsyacht, der kan sammenlignes med de svenske og finske yachtmodeller, såsom Grand Solei eller Contest, fra 90’erne. Takket være sin IOR-skrog, der er forstærket med Kevlar og kulfiber, og den høje udførelseskvalitet kombineret med over gennemsnitlige sejlegenskaber ved lavt dybgang (version med kort køl) er den stadig aktuel i dag.
(mere herom på »www390er.de«)
Denne båd er i løbet af de sidste 3 år blevet fuldstændig renoveret af os med henblik på langfart, professionelt og med mange nye dele, og skal nu desværre afhændes kort før afsejling af helbredsmæssige årsager; den fordelagtige bådplads på Kreta kan overtages.....

• enestående båd med klassiske linjer, bygget i 1996
  
• ejerversion med meget stort dobbeltseng i agterstavnen (6 personer, 3 kahytter, 2 badeværelser)
  
• meget gode og hurtige sejlegenskaber (IOR), fast cockpitrude
  
• høj byggekvalitet, håndlavet, for god til masseproduktion,
  
• professionel renovering (2024-26) næsten færdig, ingen osmose!
  

 (mange indbyggede ekstraudstyr til langfart!):

• Fast og løbende rigning, antenne og VHF-kabel nyt (2024)
  
• Skroget renoveret, epoxy / årligt antifouling (2024-26)
  
• Udstyrsrack med solcelleanlæg og redningsflåde
• Bogstråleror + 24 V-forsyning ny (2025)
• Andet kompressorkøle- og fryseskab
• Batteribank 425 Ah ny (2026)
  
• 20 kg Rocna-anker med 60 m kæde
  
• Sikker agterstavnsafskærmning mod vandindtrængning ved roret (Orca) (2025)
  
• Hele 220 V-anlægget fornyet, inverter, elektrisk madlavning (2025)
  
• Genua-rulleanlæg og faldstopper, nyt (2026)
  
• Bimini og beskyttelsesovertræk nyt (2026) (ratt og rattstamme, alle vinduesviskere)
• VHF-radio nyt (2026)
• Zodiac-jolle med 6 PS MercuryAB