Tilbage

Videre

- Set udefra
- Set indefra
- Detaljer
- Motor

478 Visninger inden for de sidste 7 dage
I favoritterne hos 114 personer114

Gem
PDF
Del
Meld

Kølbåd, Sejlyacht

Bavaria 31 Cruiser

Gem som favorit

EUR 46.000,-

ca. DKK 344.000,-

Forhandlingsgrundlag, Beskattet i EU

Længde x Bredde9,70 m x 3,40 m
Dybgang1,89 m
Årgang2003
MaterialeGFK / glasfiber
Tilladte personer6 personer
TilbudstypeBrugt båd

ProducentBavaria Yachtbau
Model31 Cruiser
Tilstandgod tilstand
CE-mærkningA - Åbent hav

Deplacement4.700 kg
KøltypeKortkøl
StyretøjHjulstyring

Antal kabiner2 kahytter
Antal køjer4 køjer
Antal badeværelser1 badeværelse
Ferskvandstank150 l Vand
Spildevandstank60 l Spildevand

MotortypeSaildrive
MotorVolvo Penta D1-20
Motorydelse1 x 19 hk / 14 kW
Brændstof90 l Diesel
Motortimer710 h

MastematerialeAluminium
Storsejlstorsejl med sejlpinde
FokRullestormast
Spil6 manual

Har du brug for flere detaljer?

Få information nu Kontakt sælgeren nu

Beliggenhed

Tyskland » Kiel

Bemærkninger

2003 Bavaria 31 Cruiser, EUR 46.000,-

Dette er teksten på originalsproget.

Vent et øjeblik; teksten er ved at blive oversat.

Teksten kunne desværre ikke oversættes automatisk.

Das Unterwasserschiff und der Kiel wurden bei der Peter Wrede Werft im Juni 2025 sandgestrahlt, neu geprimert und mit Antfouling gestrichen. Das stehende Gut wurde von Kolhoff Rigging im Mai 2025 erneuert. Neu installiert wurden im Frühjahr 2025 eine Quantum Radarantenne (Raymarine), ein Axiom9+ Plotter (Raymarine) am Steuerstand, ein AIS Class B Gerät von EM-Trak, eine elektrische Ankerwinde X2 von Lofrans und 40m verzinkte Ankerkette. Im April 2025 wurde ein Ölwechsel durchgeführt und Öl - u. Dieselfilter ausgetauscht. Der Impeller, die Seewasserpumpe und die Servicebatterie wurden ebenfalls im Frühjahr 2025 erneuert.
Die Genua und das Großsegel stammen aus 2020, die Rettungsinsel ist bis 2026 und die Gasanlage bis 2027 gewartet.
Das Schiff stand von November bis Ende März im überdachten und beheizten Winterlager.

Denne tekst er blevet automatisk oversat.

Skrogets undervandsdel og kølen blev sandblæst, grundet på ny og malet med antifouling på Peter Wrede-værftet i juni 2025. Riggene blev fornyet af Kolhoff Rigging i maj 2025. I foråret 2025 blev der installeret en Quantum-radarantenne (Raymarine), en Axiom9+ plotter (Raymarine) ved styrepulten, en AIS klasse B-enhed fra EM-Trak, en elektrisk ankerspil X2 fra Lofrans samt 40 m galvaniseret ankerkæde. I april 2025 blev der foretaget et olieskift, og olie- og dieselfiltre blev udskiftet. Impelleren, havvandspumpen og servicebatteriet blev ligeledes udskiftet i foråret 2025.
Genuaen og storsejlet stammer fra 2020, redningsflåden er vedligeholdt indtil 2026, og gasanlægget indtil 2027.
Skibet stod fra november til slutningen af marts i et overdækket og opvarmet vinteropbevaringsanlæg.