1988 Bandholm 27, EUR 14.400,-

Das Boot ist seit 1991 in meinem Besitz und seither nur im Süsswasser gesegelt worden. Ich bin der zweite Eigner. Ausstattung u.a.Lazy - Jacks u.Lazy Bags,neu.
Das Boot ist und war immer osmosefrei. Motor:Volvo Typ 2002 Innenborder 18 PS mit Zweikreiskühlung(ist der zweite Motor).Drehflügelpropeller von Prowell. Andersen Winschen-Zweigang. Durchlaufzähler elektr.für Trinkwasser.Zwei Verbraucherbatterien a 95 Ah und eine Starterbatterie a 55AH,alle neu.Automatikladegerät 25 Ah Ladeleistung. Trenndiode
Kuchenbude und Sprayhood. Toilette neu. Zudem Sonnenschutz für Hafentage und einen Regenschutz. Rollreffanlage in Edelstahl von Bartels. Alle Strecker und Fallen ins Cockpit umgelenkt, auf Eingang-Andersen Winschen. Heissgeschirr ( Hebestropp )
Harbeck Hafentrailer( 5t ) vollverzinkt und nahezu neuwertig ist inkludiert . Das Boot hat die Bau-und Segelnummer 209 aus dem Baujahr 1988 und ist somit das vorletzte Boot, das aus dieser Serie in der Bandholmwerft in Dänemark je gebaut wurde .Es ist ein stabiles Schiff mit ausgezeichneten Segeleigenschaften, läuft hoch am Wind und erreicht früh seine Rumpfgeschwindigkeit,bei hoher handwerklicher und durchdachter Ausbauqualität. Leider muss ich mich aus Alters -und gesundheitlichen Gründen vom Segelsport verabschieden.

Jeg har ejet båden siden 1991, og den har siden da udelukkende sejlet i ferskvand. Jeg er den anden ejer. Udstyr omfatter bl.a. Lazy-Jacks og Lazy Bags, nye.
Båden er og har altid været fri for osmose. Motor: Volvo type 2002 indenbordsmotor på 18 PS med dobbeltkredsløbskøling (det er den anden motor). Vingepropeller fra Prowell. Andersen-spil med to gear. Elektrisk forbrugsmåler til drikkevand.To forbrugsbatterier på hver 95 Ah og et startbatteri på 55 Ah, alle nye. Automatisk oplader med 25 Ah opladningskapacitet. Adskillelsesdiode
Køkkenkabine og sprayhood. Toilet, nyt. Derudover solafskærmning til havnedage og en regnafskærmning. Rulleforringsanlæg i rustfrit stål fra Bartels. Alle stænger og fald er omledt til cockpittet og ført til Andersen-spil. Løftebeslag (løftestropper)
Harbeck havnetrailer (5 t), fuldt galvaniseret og næsten som ny, er inkluderet. Båden har bygge- og sejlnummer 209 fra byggeåret 1988 og er dermed den næstsidste båd, der nogensinde blev bygget i denne serie på Bandholm-værftet i Danmark.Det er et robust skib med fremragende sejlegenskaber, der sejler tæt på vinden og hurtigt når sin skroghastighed, med en høj håndværksmæssig kvalitet og gennemtænkt indretning. Desværre må jeg af alders- og helbredsmæssige årsager sige farvel til sejlsporten.