1982 Amel Maramu 46, EUR 109.000,-

Amel Maramu 46; Mittelcockpit-Ketsch, CE-Kategorie A (Ozean), gebaut für lange Schläge. Technisch guter, fahrbereiter Zustand, deutsche Flagge, EU-Mehrwertsteuer bezahlt. Liegeplatz vorhanden.

Ich verkaufe schweren Herzens: Mit zwei kleinen Kindern und anderen familiären Prioritäten fehlt mir die Zeit, das Boot so zu nutzen, wie es ein so schönes Schiff verdient.

Zustand und Dokumentation
+ Vollständiges Gutachten (Pre-Purchase Survey) 11/2025: Rumpf an Land, Inspektion im Wasser und Probefahrt. Innere Struktur solide ohne sichtbare Mängel, Feuchtigkeitswerte im Normalbereich, Unterwasserschiff in gutem Zustand. Kann bei einer Besichtigung gemeinsam durchgegangen werden.
+ Umfassende Osmosebehandlung 08/2018 (ca. 20.000 €), Antifouling 06/2025
+ Nur zwei Vorbesitzer; der Vorbesitzer hatte das Schiff 30 Jahre und hat es sehr gut gepflegt
+ Wartungsprotokolle seit 1996, Originalunterlagen (Zulassungen, Zeichnungen), Rechnungen aller Arbeiten

Über 23.000 € investiert in den vergangenen Monaten
+ Komplett neues stehendes und laufendes Gut (~19.000 € inkl. Radaranlage und Antennen)
+ Neue Radaranlage sowie UKW- und AIS-Antennen (2026)
+ Neue Navigationslichter, Windex und Relingsleinen
+ Neue Dieselheizung, 4 KW
+ Neue Toiletten und einiges mehr

Technik und Ausrüstung
+ Perkins 4.154, 60 PS, ca. 2.670 Bh; akribisch gewartet, neue Lichtmaschine 2022, neue Wasserpumpe 2026, springt problemlos an
+ Rollgroß und Genua (1996) in gutem Zustand, Harken-Genua-Rollanlage ebenfalls; komplettes Originalsegelinventar von 1982 inklusive
+ PUR PowerSurvivor 35 Wassermacher, installiert und ungenutzt, neue Kartusche dabei
+ Solar: 3 × Phaesun (2021, 165 W) mit Victron MPPT, 12"-Simrad-Kartenplotter (2018), Wellengenerator, Bugstrahlruder (Nachrüstung bei Amel, 1996)
+ Umfangreiches Ersatzteilpaket: Perkins-Ersatzteilkiste, Reparaturhandbuch, Dieselpumpe, Filter, Acrylglas für Fenster

Amel Maramu 46; ketch med midtercockpit, CE-kategori A (hav), bygget til lange sejlture. Teknisk god stand, klar til sejlads, tysk flag, EU-moms betalt. Ankerplads til rådighed.

Det er med tungt hjerte, at jeg sælger: Med to små børn og andre familiemæssige prioriteter har jeg ikke tid til at bruge båden, som et så smukt skib fortjener.

Tilstand og dokumentation
+ Komplet ekspertvurdering (Pre-Purchase Survey) 11/2025: Skroget på land, inspektion i vandet og prøvesejlads. Indre struktur solid uden synlige mangler, fugtighedsværdier inden for det normale område, undervandsskrog i god stand. Dette kan gennemgås sammen ved en besigtigelse.
+ Omfattende osmose-behandling 08/2018 (ca. 20.000 €), antifouling 06/2025
+ Kun to tidligere ejere; den forrige ejer havde båden i 30 år og har vedligeholdt den meget godt
+ Vedligeholdelsesjournaler siden 1996, originale dokumenter (godkendelser, tegninger), fakturaer for alle arbejder

Over 23.000 € investeret i de seneste måneder
+ Helt nyt stående og løbende rigning (~19.000 € inkl. radaranlæg og antenner)
+ Nyt radaranlæg samt VHF- og AIS-antenner (2026)
+ Nye navigationslys, Windex og rælingstove
+ Nyt dieselvarmeanlæg, 4 kW
+ Nye toiletter og meget mere

Teknik og udstyr
+ Perkins 4.154, 60 PS, ca. 2.670 drifts timer; omhyggeligt vedligeholdt, ny generator i 2022, ny vandpumpe i 2026, starter uden problemer
+ Rulle storsejl og genua (1996) i god stand, ligeledes Harken-genua-rulleanlæg; komplet originalt sejludstyr fra 1982 medfølger
+ PUR PowerSurvivor 35 vandmaker, installeret og ubrugt, ny patron medfølger
+ Solceller: 3 × Phaesun (2021, 165 W) med Victron MPPT, 12"-Simrad-kortplotter (2018), bølgegenerator, bovpropel (eftermonteret hos Amel, 1996)
+ Omfattende reservedelspakke: Perkins-reservedelskasse, reparationsmanual, dieselpumpe, filtre, akrylglas til vinduer