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- Del
Amel Kirk 36
- Længde x Bredde11,02 m x 3,02 m
- Dybgang1,70 m
- Årgang1979
- MaterialeGFK / glasfiber
- Tilladte personer7 personer
- TilbudstypeBrugt båd
- ProducentAmel
- ModelKirk 36
- Tilstandmeget god tilstand
- CE-mærkningA - Åbent hav
- Frihøjde under bro13,00 m
- Deplacement5.000 kg
- KøltypeBulbkøl
- Ballast1.000 kg
- StyretøjRorpindsstyring
- Loftshøjde187 cm
- Antal kabiner3 kahytter
- Antal køjer5 køjer
- Antal badeværelser1 badeværelse
- Ferskvandstank200 l Vand
- MotortypeD-Drive
- MotorYanmar 3GM30F
- Motorydelse1 x 29 hk / 21 kW
- Brændstof95 l
- Motortimer3.000 h
- MastematerialeAluminium
- Masthøjde11,00 m
- Storsejl35 m² (storsejl med sejlpinde)
- Genua43 m² (Rullestormast)
- Spil4 manual
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Beliggenhed
Tyskland » Slesvig-Holsten » Rendsburg
Bemærkninger
1979 Amel Kirk 36, EUR 29.000,-
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Hier meine ein wenig unaufgeräumte Amel Kirk 36,
Ich hatte sie vor ca. einem Jahr gekauft um mit ihr über den Atlantik solo zu segeln. Auf dem Weg in die Niederlande erlitt ich Havarie aufgrund eines Motorschadens. Dieser wurde inzwischen behoben da der Motor nun komplett überholt wurde. An Bord sind eine Menge Ersatzsegel, und eine umfangreiche Ausrüstung für fast jede Situation. Es lässt sich darauf leben aber auch super als Kreuzer fürs Wochenende oder Urlaub nutzen. Der Innenraum ist sehr gemütlich auch wenn er vlt. anfangs ein wenig dunkel wirkt. Auf Vorwind zieht die YES wirklich ab, aber es macht quasi in jedem Wetter einen Riesenspaß sie zu segeln. Ich kann sie finanziell leider nicht halten, weswegen ich sie verkaufen muss. Ich würde mich aber freuen wenn jemand sie übernimmt der sie viel segelt, zu schätzen weiß und vor allem viel Spaß dabei hat. Flaggenzertifikat sowie Zuteilungsurkunde sind vorhanden und aktuell, des weiteren wäre ich auch bereit sie in einen anderen Hafen zu überführen wenn es bequemer sein sollte.
Ich hatte sie vor ca. einem Jahr gekauft um mit ihr über den Atlantik solo zu segeln. Auf dem Weg in die Niederlande erlitt ich Havarie aufgrund eines Motorschadens. Dieser wurde inzwischen behoben da der Motor nun komplett überholt wurde. An Bord sind eine Menge Ersatzsegel, und eine umfangreiche Ausrüstung für fast jede Situation. Es lässt sich darauf leben aber auch super als Kreuzer fürs Wochenende oder Urlaub nutzen. Der Innenraum ist sehr gemütlich auch wenn er vlt. anfangs ein wenig dunkel wirkt. Auf Vorwind zieht die YES wirklich ab, aber es macht quasi in jedem Wetter einen Riesenspaß sie zu segeln. Ich kann sie finanziell leider nicht halten, weswegen ich sie verkaufen muss. Ich würde mich aber freuen wenn jemand sie übernimmt der sie viel segelt, zu schätzen weiß und vor allem viel Spaß dabei hat. Flaggenzertifikat sowie Zuteilungsurkunde sind vorhanden und aktuell, des weiteren wäre ich auch bereit sie in einen anderen Hafen zu überführen wenn es bequemer sein sollte.
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Udstyr
- Landstrøm
- Batteri
- Batterioplader
- Ildslukker
- Gasdetektor
- Anker
- Bovankerspil
- Lænsepumpe
- Navigationsbelysning
- Trykvandsanlæg
- Varmtvandsanlæg
- Solcelleanlæg
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Vindror
- VHF-radio
- Radar
- Radarreflektor
- Kortplotter
- Vindmåler
- Dybdemåler
- Hastighedsmåler
- Retningsvisende radiosender
- Komfur
- Ovn
- Vask
- Køleskab
- Gasovn
- Cockpitpresenning
- Sprayhood
- Badestige
- Dækbruser
- Varme
- Radio
- CD-afspiller
- MP3-afspiller
- Bluetooth-stik
- Bundmaling
Services
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