1978 36, GBP 39.000,-

1978 She 36 | Classic S&S Performance Cruiser – Copper Coated, Refit & Ready

The She 36 is a celebrated Sparkman & Stephens design (#2166), renowned for its offshore pedigree, elegant lines, and exceptional sailing performance. WATER BEAR, built in 1978 by South Hants Engineering, is a superbly maintained and extensively upgraded example of this classic yacht.

With a strong GRP hull (epoxied and copper coated in 2024), teak decks, and a lead keel, she offers proven strength and seaworthiness. A major refit in 2015 included a new Yanmar 3YM30E engine and Selden rig. Since then, further upgrades include new winches, modern rigging (2021–2025), and fresh anti-slip paint (2025), making her ready for extended cruising or spirited club racing.

Below deck, WATER BEAR comfortably sleeps 4–6. The traditional layout features a refurbished galley with new cooker and refrigeration, warm wood finishes, and practical sea berths, ideal for offshore passages or coastal adventures. Recent interior improvements include new upholstery, curtains, and a modernised head with shower.

Electronics and systems are up to date, including AIS, radar, autopilot, solar, and a Victron charger. She’s been actively cruised and raced, performing admirably in challenging conditions.

Currently lying in the UK and offered exclusively through Williams & Smithells International Ltd, Water Bear is a rare opportunity to own a classic Sparkman & Stephens yacht that blends pedigree, performance, and comfort.

Enquire now to arrange a viewing.

Construction
1978 built by South Hampshire Engineering, UK
Strong GRP hull painted cream
Hull stripped and epoxied 1997
2.5 tons lead keel encased in GRP, secured with bronze resin coach bolts
Copper coated hull and keel 2024
Teak on deck, cabin roof and cockpit
Grey anti-slip paint repainted 2025


Machinery
Yanmar 3YM30E 27HP diesel engine installed 2014
1092 engine hours
6 knots cruising speed
7 knots maximum speed

Electrics
12v and 220v onboard voltage
Redflash 750 26Ah starter battery (2024)
2 x Lifeline AGM 105Ah domestic batteries (2018)
120 amp Valeo alternator installed 2025
Balmar charging system (2019)
Sunware 38W solar panel (2018)
Victron 12V 30 amp charger for shore power and water heating

Tankage
41 litres stainless steel fuel tank

Rig and Sail
Sloop rigged
Selden mast, boom, spinnaker pole and boom vang replaced 2015
Standing rigging replaced 2021
Harken furling system in good order
Lazy jack mainsail stowage system replaced 2021
Single-line reefing system installed 2025 by Holman Rigging
Main sail and spare
Genoa and spare
Two spinnakers – light/medium and heavy
Two Lewmar 48 genoa winches, new 2020
Two Lewmar 30ST mainsheet/general winches, new 2025
Two Lewmar 30 winches for spinnaker
Lewmar 30 halyard winch on mast
Various clutches

Accommodation
Sleeps 6, comfortably 4
Forecabin with Lewmar hatch
Hanging locker for waterproofs and lifejackets
Saloon table with telescopic leg seats 4–6 and converts to double berth with cushion
Starboard single berth with lockers and storage above
Skipper’s berth (long) under port quarter behind chart table
Storage and cubbies above skipper’s berth
Tool locker located underneath berth
Varnished solid wood in very good condition
White-painted plywood bulkheads painted 2022
New curtains installed 2021

Domestic
L-shaped galley with new sink and mixer tap installed 2022
Effective refrigerator under lifting lid
Cooker, grill and twin hobs installed 2021
Professionally installed new gas line with gas safe certificate (2021)
Plenty of drawers and cupboards
Lavac head with manual and electric operation, new lid 2024
Basin with mixer tap and hot/cold water
Cupboards and cubbies above and below
Self-draining shower with extendable mixer tap hose from basin

Deck
Dorado Cobra electric windlass installed 2021
45 meters chain with Rocna anchor (2021)
Teak deck, cabin roof and cockpit
Grey anti-slip deck paint redone 2025

Navigation
B&G networked system (1993), serviced by A&T Instruments 2021
Cockpit displays for depth, log, speed, wind, and tack
Master data repeater at chart table
Digital Yacht AIS system installed 2021
Furuno radar (2007), serviced 2021
Raymarine autopilot display next to helm
Raymarine RAY53 VHF radio new 2025

1978 She 36 | Classic S&S Performance Cruiser - kobberbelagt, renoveret og klar

She 36 er et berømt Sparkman & Stephens-design (# 2166), der er kendt for sin offshore-stamtavle, elegante linjer og enestående sejladspræstation. WATER BEAR, bygget i 1978 af South Hants Engineering, er et fremragende vedligeholdt og omfattende opgraderet eksempel på denne klassiske yacht.

Med et stærkt GRP-skrog (epoxeret og kobberbelagt i 2024), teakdæk og en blykøl tilbyder hun dokumenteret styrke og sødygtighed. En større ombygning i 2015 omfattede en ny Yanmar 3YM30E-motor og Selden-rig. Siden da har yderligere opgraderinger inkluderet nye spil, moderne rigning (2021-2025) og frisk skridsikker maling (2025), hvilket gør hende klar til udvidet krydstogt eller livlig klubracing.

Under dæk har WATER BEAR 4-6 komfortable sovepladser. Det traditionelle layout har en renoveret kabys med nyt komfur og køling, varm træfinish og praktiske havkøjer, der er ideelle til offshore-passager eller kystnære eventyr. Nylige forbedringer af interiøret omfatter ny polstring, gardiner og et moderniseret toilet med bruser.

Elektronik og systemer er opdaterede, herunder AIS, radar, autopilot, solceller og en Victron-oplader. Hun er blevet brugt aktivt til sejlads og kapsejlads og har klaret sig godt under udfordrende forhold.

Water Bear ligger i øjeblikket i Storbritannien og tilbydes udelukkende gennem Williams & Smithells International Ltd. Water Bear er en sjælden mulighed for at eje en klassisk Sparkman & Stephens-yacht, der blander stamtavle, ydeevne og komfort.

Forespørg nu for at arrangere en besigtigelse.

Konstruktion
1978 bygget af South Hampshire Engineering, UK
Stærkt GRP-skrog malet creme
Skroget blev strippet og epoxeret i 1997
2,5 tons blykøl indkapslet i GRP, fastgjort med bolte af bronzeharpiks
Kobberbelagt skrog og køl 2024
Teak på dæk, kahytstag og cockpit
Grå skridsikker maling overmalet 2025


Maskineri
Yanmar 3YM30E 27HP dieselmotor installeret 2014
1092 motortimer
6 knobs marchhastighed
7 knob maksimal hastighed

Elektricitet
12v og 220v spænding om bord
Redflash 750 26Ah startbatteri (2024)
2 x Lifeline AGM 105Ah husholdningsbatterier (2018)
120 amp Valeo generator installeret 2025
Balmar opladningssystem (2019)
Sunware 38W solpanel (2018)
Victron 12V 30 amp oplader til landstrøm og vandopvarmning

Tank
41 liter brændstoftank i rustfrit stål

Rig og sejl
Sloop rigget
Selden-mast, bom, spinnakerstang og bomvang udskiftet 2015
Stående rigning udskiftet i 2021
Harken rullesystem i god stand
Lazy jack storsejlsopbevaringssystem udskiftet 2021
Single-line reefing system installeret 2025 af Holman Rigging
Storsejl og reserve
Genua og reserve
To spinnakere - let/medium og tung
To Lewmar 48 genua-spil, nye 2020
To Lewmar 30ST hovedskot/generelle spil, nye 2025
To Lewmar 30-spil til spinnaker
Lewmar 30 faldspil på masten
Forskellige koblinger

Indkvartering
6 sovepladser, komfortabelt 4
Forkabine med Lewmar-luge
Hængende skab til vandtæt udstyr og redningsveste
Salonbord med teleskopben med plads til 4-6 og kan omdannes til dobbeltkøje med pude
Enkeltkøje på styrbord side med skabe og opbevaring ovenover
Skipperens køje (lang) under bagbord side bag kortbordet
Opbevaring og kasser over skipperens køje
Værktøjsskab placeret under køjen
Lakeret massivt træ i meget god stand
Hvidmalede krydsfinerskotter malet 2022
Nye gardiner installeret 2021

Indendørs
L-formet kabys med ny vask og blandingsbatteri installeret 2022
Effektivt køleskab under løftbart låg
Komfur, grill og to kogeplader installeret 2021
Professionelt installeret ny gasledning med gassikkerhedscertifikat (2021)
Masser af skuffer og skabe
Lavac hoved med manuel og elektrisk betjening, nyt låg 2024
Håndvask med blandingsbatteri og varmt/koldt vand
Skabe og kasser over og under
Selvdrænende bruser med udtrækkelig slange til blandingsbatteri fra håndvask

Dæk
Dorado Cobra elektrisk ankerspil installeret 2021
45 meter kæde med Rocna-anker (2021)
Teakdæk, kabinetag og cockpit
Grå skridsikker dækmaling gentaget 2025

Navigation
B&G-netværkssystem (1993), serviceret af A&T Instruments 2021
Cockpitskærme til dybde, log, hastighed, vind og vending
Master data repeater ved kortbordet
Digital Yacht AIS-system installeret i 2021
Furuno-radar (2007), serviceret i 2021
Raymarine autopilot-display ved siden af roret
Raymarine RAY53 VHF-radio ny 2025