- 205
- 2
- Del
Arbejdsbåd, Klassisk motorbåd, Passagerbåd
Sleepvlet Hendrina
Autentisk slæbebåd med karakter
- Længde x Bredde14,95 m x 3,28 m
- Motorydelse127 hk
- BrændstofDiesel
- Årgang1941
- TilbudstypeBrugt båd
- ModelSleepvlet Hendrina
- Tilstandgod tilstand
- Dybgang1,14 m
- MaterialeStål
- Deplacement4.587 kg
- Loftshøjde205 cm
- MotorGardner LX 6 cilinder
- Motorydelse1 x 127 hk / 93 kW
- Brændstof600 l Diesel
Har du brug for flere detaljer?
Beliggenhed
Nederlandene » Gelderland » Zutphen
Bemærkninger
1941 Sleepvlet Hendrina, EUR 25.000,-
Dette er teksten på originalsproget.
Vent et øjeblik; teksten er ved at blive oversat.
Teksten kunne desværre ikke oversættes automatisk.
Prachtige sleepvlet uit 1941 – Varend Monument met originele Gardner
Een unieke kans voor de liefhebber! Deze authentieke sleepvlet uit 1941 is geregistreerd als varend monument en ademt de sfeer van de klassieke Nederlandse binnenvaart.
De vlet werd op 12 juni 1941 te water gelaten en is vermoedelijk gebouwd bij N.V. Scheepsbouwwerf Wed. A. Lanser te Sliedrecht. Met haar lengte van 14,95 meter heeft zij een stoer en karakteristiek silhouet.
Onder de kap ligt de originele 6-cilinder Gardner LX, motornummer 171485, eveneens uit 1941. De motor levert circa 127 apk / 93 kW en is gekoppeld aan een 3:1 overbrenging. Deze zorgt voor veel koppel aan de schroef en daarmee voor een krachtige, stoere aandrijving, passend bij het karakter van deze sleepvlet.
De boot beschikt over een mooie, diepe kuip, waardoor zij uitstekend geschikt is voor gezellige dagtochten met familie, vrienden of passagiers. Ook als visboot is deze vlet zeer geschikt dankzij de ruime en beschutte kuip.
Een prachtig schip voor wie waarde hecht aan historie, karakter en authentieke techniek, maar het schip ook daadwerkelijk wil gebruiken en beleven.
Technische gegevens:
Bouwjaar: 1941
Te water: 12-06-1941
Lengte: 15,05 m
Breedte: 3,28 m
Diepgang: 1,14 m
Stuurhut: stahoogte 2,05 m
Motor: Gardner LX, 6 cil., 127 apk / 93 kW
Overbrenging: 3:1
Aandrijving: 1 × schroef
Registratie: Varend monument
Een authentiek stukje Nederlandse scheepvaarthistorie met een krachtige Gardner, een prachtige diepe kuip en volop mogelijkheden voor recreatief gebruik.
Een unieke kans voor de liefhebber! Deze authentieke sleepvlet uit 1941 is geregistreerd als varend monument en ademt de sfeer van de klassieke Nederlandse binnenvaart.
De vlet werd op 12 juni 1941 te water gelaten en is vermoedelijk gebouwd bij N.V. Scheepsbouwwerf Wed. A. Lanser te Sliedrecht. Met haar lengte van 14,95 meter heeft zij een stoer en karakteristiek silhouet.
Onder de kap ligt de originele 6-cilinder Gardner LX, motornummer 171485, eveneens uit 1941. De motor levert circa 127 apk / 93 kW en is gekoppeld aan een 3:1 overbrenging. Deze zorgt voor veel koppel aan de schroef en daarmee voor een krachtige, stoere aandrijving, passend bij het karakter van deze sleepvlet.
De boot beschikt over een mooie, diepe kuip, waardoor zij uitstekend geschikt is voor gezellige dagtochten met familie, vrienden of passagiers. Ook als visboot is deze vlet zeer geschikt dankzij de ruime en beschutte kuip.
Een prachtig schip voor wie waarde hecht aan historie, karakter en authentieke techniek, maar het schip ook daadwerkelijk wil gebruiken en beleven.
Technische gegevens:
Bouwjaar: 1941
Te water: 12-06-1941
Lengte: 15,05 m
Breedte: 3,28 m
Diepgang: 1,14 m
Stuurhut: stahoogte 2,05 m
Motor: Gardner LX, 6 cil., 127 apk / 93 kW
Overbrenging: 3:1
Aandrijving: 1 × schroef
Registratie: Varend monument
Een authentiek stukje Nederlandse scheepvaarthistorie met een krachtige Gardner, een prachtige diepe kuip en volop mogelijkheden voor recreatief gebruik.
Denne tekst er blevet automatisk oversat.
Smuk slæbebåd fra 1941 – Sejlende kulturminde med original Gardner-motor
En unik mulighed for entusiaster! Denne autentiske slæbebåd fra 1941 er registreret som sejlende kulturminde og emmer af atmosfæren fra den klassiske hollandske indlandsskibsfart.
Båden blev søsat den 12. juni 1941 og er formodentlig bygget hos N.V. Scheepsbouwwerf Wed. A. Lanser i Sliedrecht. Med sin længde på 14,95 meter har den en robust og karakteristisk silhuet.
Under motorhjelmen ligger den originale 6-cylindrede Gardner LX, motornummer 171485, ligeledes fra 1941. Motoren yder ca. 127 apk / 93 kW og er koblet til et 3:1-gearkasseforhold. Dette sikrer et stort drejningsmoment til skruen og dermed en kraftfuld, robust fremdrift, der passer til denne slæbebåds karakter.
Båden har en smuk, dyb cockpit, hvilket gør den særdeles velegnet til hyggelige dagsture med familie, venner eller passagerer. Også som fiskerbåd er denne vlet meget velegnet takket være den rummelige og beskyttede cockpit.
Et smukt skib til dem, der værdsætter historie, karakter og autentisk teknik, men som også rent faktisk ønsker at bruge og opleve skibet.
Tekniske data:
Byggeår: 1941
Søsat: 12-06-1941
Længde: 15,05 m
Bredde: 3,28 m
Dybgang: 1,14 m
Styrehus: ståhøjde 2,05 m
Motor: Gardner LX, 6 cyl., 127 apk / 93 kW
Gearkasse: 3:1
Fremdrift: 1 × skrue
Registrering: Sejlende monument
Et autentisk stykke nederlandsk skibsfartshistorie med en kraftfuld Gardner-motor, en smuk, dyb cockpit og masser af muligheder for fritidsbrug.
En unik mulighed for entusiaster! Denne autentiske slæbebåd fra 1941 er registreret som sejlende kulturminde og emmer af atmosfæren fra den klassiske hollandske indlandsskibsfart.
Båden blev søsat den 12. juni 1941 og er formodentlig bygget hos N.V. Scheepsbouwwerf Wed. A. Lanser i Sliedrecht. Med sin længde på 14,95 meter har den en robust og karakteristisk silhuet.
Under motorhjelmen ligger den originale 6-cylindrede Gardner LX, motornummer 171485, ligeledes fra 1941. Motoren yder ca. 127 apk / 93 kW og er koblet til et 3:1-gearkasseforhold. Dette sikrer et stort drejningsmoment til skruen og dermed en kraftfuld, robust fremdrift, der passer til denne slæbebåds karakter.
Båden har en smuk, dyb cockpit, hvilket gør den særdeles velegnet til hyggelige dagsture med familie, venner eller passagerer. Også som fiskerbåd er denne vlet meget velegnet takket være den rummelige og beskyttede cockpit.
Et smukt skib til dem, der værdsætter historie, karakter og autentisk teknik, men som også rent faktisk ønsker at bruge og opleve skibet.
Tekniske data:
Byggeår: 1941
Søsat: 12-06-1941
Længde: 15,05 m
Bredde: 3,28 m
Dybgang: 1,14 m
Styrehus: ståhøjde 2,05 m
Motor: Gardner LX, 6 cyl., 127 apk / 93 kW
Gearkasse: 3:1
Fremdrift: 1 × skrue
Registrering: Sejlende monument
Et autentisk stykke nederlandsk skibsfartshistorie med en kraftfuld Gardner-motor, en smuk, dyb cockpit og masser af muligheder for fritidsbrug.
Udstyr
- Batteri
- Batterioplader
- Ildslukker
- Lænsepumpe
- Navigationsbelysning
- GPS
- Hastighedsmåler
- MOB-system
- Heldækkende presenning
Services
Bådforsikring Pantaenius
Få tilbud på forsikring herYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU-moms og status som EU-varer
Få nu en gratis vurdering af din momsstatusTransport og levering af lystbåde
Få et gratis prisoverslag på din foretrukne rute – allerede i dagAnmod om et tilbud på bådtransport
Modtag praktiske tilbud på din bådtransport
Lignende annoncer

Klassisk motorbåd
Backdecker Beynes

Klassisk motorbåd
Italcantieri Bora Major S

Klassisk motorbåd
Boesch 510

Klassisk motorbåd, Sportsbåd
Boesch 510





























