- 6
- Del
Dæksbåd, Husbåd, Klassisk motorbåd
Kontrolfartøj
Unik og charmerende motorskib (bobåd/lystfartøj)
- Længde x Bredde15,00 m x 3,00 m
- Motorydelse110 hk
- BrændstofDiesel
- Årgang1939
- TilbudstypeBrugt båd
- ModelKontrolfartøj
- Dybgang1,60 m
- MaterialeTræ
- Deplacement15.000 kg
- Loftshøjde180 cm
- Antal kabiner3 kahytter
- Antal køjer4 køjer
- Ferskvandstank200 l Vand
- MotorGardner Diesl
- Motorydelse1 x 110 hk / 81 kW
- Brændstof200 l Diesel
Har du brug for flere detaljer?
Beliggenhed
Danmark » Midtjylland » Aarhus Træskibshavn, bro 17
Bådplads
Bemærkninger
1939 Kontrolfartøj, DKK 195.000,-
NY PRIS
OBS: Kan ses på bedding i denne uge!
Frigg OU8050 - tidligere Fiskerikontrol nr 3.
Dæksmotorbåd med styrehus og et langstrakt ruf, rummelig salon, skønt for- og agterdæk og pålidelig gardner diesel motor. Perfekt som lystfartøj eller bobåd / husbåd.
Det er et skib fuld af charme, karakter og historie, og mange har udtrykt at træde ind i hende er som at træde ind i en anden verden. Skibet ligger nu i skønne Århus Træskibshavn (bro 17), hvor der højst sandsynligt fortsat vil være plads til hende, muligvis også med mulighed for at have adresse der.
Frigg blev bygget i 1939 i Struer som en serie af 13 Fiskerikontrolfartøjer. Hun er nu den eneste godt bevarede fiskerikontrol tilbage i Danmark. Hun er derfor bevaringsværdig, og har gennem de sidste 10 år modtaget støtte fra Skibsbevaringsfonden på over 700.000 kr.
Frigg, dengang Kontrolfartøj nr 3, var i tjeneste indtil 1980 i Vordingborg, hvor hun overgik til lystfartøj. Hun har siden haft tre forskellige ejere.
De seneste 13 år har hun været elsket som foreningsskib og bobåd, og det er ikke nogen nem beslutning at sætte hende til salg.
Indretning:
Der er en forkahyt med god dobbeltseng (nye madrasser fra 2024), et charmerende styrehus, stort maskinrum (som også kan bruges som værksted/opbevaring), stor salon med fuldt udtyret kabys, samt to køjer/bænke og et stort bord. Agter er der et lille rum, som nu er indrettet som entre/garderobe, men kan geninstalleres som badeværelse, og bag det mere opbevaringsplads/plads til ekstra køje.
Specifikationer:
Bygget i 1939 i Struer af Laursen og Sønner
Motor: Gardner 6 LX - 110 HK
Kravelbygget skrog, eg på eg, teakdæk, rufsider af mahogni.
Kobberforhudning i vandlinjen hele vejen rundt.
Renoveringsarbejde:
2018-2020: nyt dæk, dæksbjælker, nye rufsider, ny glasfiber på ruftag, palstøtte og enkelte svøb, samt rabatting af store dele af skroget.
Der venter et renoveringsarbejde af styrbord fenderliste (og evt mere af fribordet).
Skibet overtages med afdragsfrie lån i Skibsbevaringsfonden, som kun skal tilbagebetales, hvis hun sælges ud af landet. Der er mulighed for fortsat at søge støtte hos Skibsbevaringsfonden.
Ved interesse, kontakt Anna på 31208918.
OBS: Kan ses på bedding i denne uge!
Frigg OU8050 - tidligere Fiskerikontrol nr 3.
Dæksmotorbåd med styrehus og et langstrakt ruf, rummelig salon, skønt for- og agterdæk og pålidelig gardner diesel motor. Perfekt som lystfartøj eller bobåd / husbåd.
Det er et skib fuld af charme, karakter og historie, og mange har udtrykt at træde ind i hende er som at træde ind i en anden verden. Skibet ligger nu i skønne Århus Træskibshavn (bro 17), hvor der højst sandsynligt fortsat vil være plads til hende, muligvis også med mulighed for at have adresse der.
Frigg blev bygget i 1939 i Struer som en serie af 13 Fiskerikontrolfartøjer. Hun er nu den eneste godt bevarede fiskerikontrol tilbage i Danmark. Hun er derfor bevaringsværdig, og har gennem de sidste 10 år modtaget støtte fra Skibsbevaringsfonden på over 700.000 kr.
Frigg, dengang Kontrolfartøj nr 3, var i tjeneste indtil 1980 i Vordingborg, hvor hun overgik til lystfartøj. Hun har siden haft tre forskellige ejere.
De seneste 13 år har hun været elsket som foreningsskib og bobåd, og det er ikke nogen nem beslutning at sætte hende til salg.
Indretning:
Der er en forkahyt med god dobbeltseng (nye madrasser fra 2024), et charmerende styrehus, stort maskinrum (som også kan bruges som værksted/opbevaring), stor salon med fuldt udtyret kabys, samt to køjer/bænke og et stort bord. Agter er der et lille rum, som nu er indrettet som entre/garderobe, men kan geninstalleres som badeværelse, og bag det mere opbevaringsplads/plads til ekstra køje.
Specifikationer:
Bygget i 1939 i Struer af Laursen og Sønner
Motor: Gardner 6 LX - 110 HK
Kravelbygget skrog, eg på eg, teakdæk, rufsider af mahogni.
Kobberforhudning i vandlinjen hele vejen rundt.
Renoveringsarbejde:
2018-2020: nyt dæk, dæksbjælker, nye rufsider, ny glasfiber på ruftag, palstøtte og enkelte svøb, samt rabatting af store dele af skroget.
Der venter et renoveringsarbejde af styrbord fenderliste (og evt mere af fribordet).
Skibet overtages med afdragsfrie lån i Skibsbevaringsfonden, som kun skal tilbagebetales, hvis hun sælges ud af landet. Der er mulighed for fortsat at søge støtte hos Skibsbevaringsfonden.
Ved interesse, kontakt Anna på 31208918.
Udstyr
- Landstrøm
- Batteri
- Batterioplader
- Omformer
- Gasdetektor
- Anker
- Lænsepumpe
- Trykvandsanlæg
- Kompas
- Autopilot
- VHF-radio
- Radar
- Dybdemåler
- Komfur
- Ovn
- Vask
- Køleskab
- Fryseskab
- Gasovn
- Badestige
- Varme
- Teakdæk
Services
Bådforsikring Pantaenius
Få tilbud på forsikring herYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU-moms og status som EU-varer
Få nu en gratis vurdering af din momsstatusTransport og levering af lystbåde
Få et gratis prisoverslag på din foretrukne rute – allerede i dagAnmod om et tilbud på bådtransport
Modtag praktiske tilbud på din bådtransport
Lignende annoncer

Husbåd, Kabinebåd, Sportsbåd
Fjord Dolphin 775

Husbåd, Motoryacht
Stahlkutter

Flodbåd, Husbåd
Einzelbau / Wasserwanderboot

















































