1998 Bruno Abbate Primatist G36, EUR 58.000,-

520 PS, zwei Volvo Penta KAD44 – und ein Rumpf, der genau dafür gebaut wurde. Die Bruno Abbate Primatist G36 gehört zu den sportlichen Kabinencruisern, die nicht nur auf dem Papier überzeugen. Entworfen von Guidino Abbate, kombiniert sie markantes Design mit echter Offshore-Tauglichkeit (CE-Kategorie B) – spürbar bei Geschwindigkeit, stabil bei Fahrt und kontrolliert im Manöver.


Die beiden Volvo Penta KAD44 EDC bringen zusammen rund 1.050 Betriebsstunden mit – für Baujahr 1998 ein stimmiges Verhältnis, das auf regelmäßige, aber nicht übermäßige Nutzung hinweist.


Der Antrieb über Z-Antriebe mit Edelstahl-DuoProp-Propellern sorgt für saubere Beschleunigung, stabile Lage im Wasser und präzise Steuerbarkeit. Hydraulische Steuerung und 650-Liter-Dieseltank runden das Setup für längere Strecken ab.


Unter Deck verbindet die G36 Sportlichkeit mit Komfort: zwei Kabinen, vier Kojen und zwei Duschen schaffen die Basis für mehrtägige Törns. Bimini, Camperverdeck und elektrische Ankerwinde erweitern die Nutzung – unabhängig von Wetter und Revier.


Kurz gesagt: eine G36 mit solider Motorbasis und dem Fahrverhalten, für das diese Baureihe geschätzt wird.


Die wichtigsten Fakten: 10,52 m × 3,25 m × 0,8 m | Baujahr 1998 | 2× Volvo Penta KAD44 EDC, 520 PS, Diesel | ca. 1.050 h | Zustand: gepflegt | Standort: Baden-Baden, Baden-Württemberg


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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10171

520 PS, to Volvo Penta KAD44 – og et skrog, der er bygget netop til dette formål. Bruno Abbate Primatist G36 hører til blandt de sportslige kabinebåde, der ikke kun overbeviser på papiret. Den er designet af Guidino Abbate og kombinerer et markant design med ægte offshore-egnethed (CE-kategori B) – mærkbar ved høj hastighed, stabil under sejlads og kontrolleret ved manøvrer.


De to Volvo Penta KAD44 EDC har tilsammen ca. 1.050 driftstimer – for et skib fra 1998 er det et harmonisk forhold, der tyder på regelmæssig, men ikke overdreven brug.


Fremdriften via Z-drev med DuoProp-propeller i rustfrit stål sikrer jævn acceleration, stabil ligging i vandet og præcis styrbarhed. Hydraulisk styring og en 650-liters dieseltank fuldender udstyret til længere sejlture.


Under dæk forener G36 sportlighed med komfort: to kahytter, fire køjer og to brusere danner grundlaget for sejlture på flere dage. Bimini, camper-presenning og elektrisk ankerspil udvider anvendelsesmulighederne – uanset vejr og sejlområde.


Kort sagt: en G36 med et solidt motorgrundlag og den sejlegenskab, som denne serie er kendt for.


De vigtigste fakta: 10,52 m × 3,25 m × 0,8 m | Byggeår 1998 | 2× Volvo Penta KAD44 EDC, 520 PS, diesel | ca. 1.050 timer | Tilstand: velholdt | Placering: Baden-Baden, Baden-Württemberg


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Yderligere oplysninger:

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