2000 Bayliner Cierra 2858 Fly, EUR 33.900,-

Refit abgeschlossen und technisch auf aktuellem Stand – diese Bayliner Cierra 2858 ist direkt einsatzbereit.


Die „Black Pearl II“ wurde 2022 und 2023 umfassend modernisiert. Die Elektrik wurde auf 230V europäischen Standard umgestellt, LED-Beleuchtung installiert, Induktionskochfeld und Engel-Kühlschrank (2023) verbaut. Rumpf und Unterwasserschiff wurden neu lackiert, der EVA-Bodenbelag in Teakoptik auf Plicht, Flybridge und Badeplattform erneuert, Polster fachmännisch aufgearbeitet.


Auch die Nutzung wurde konsequent mitgedacht: Die neue Fahrpersenning überspannt die gesamte Plicht und macht das Boot wetterunabhängig nutzbar. In Kombination mit der Eberspächer Dieselheizung bleibt der Komfort auch außerhalb der Hauptsaison erhalten.


Der Mercruiser V8 mit 330 PS und Bravo III Duoprop-Antrieb sorgt für zuverlässige Gleitfahrt und sauberes Handling. Bugstrahlruder und Trimmklappen unterstützen die Kontrolle beim Manövrieren. Die Wartung wurde regelmäßig durchgeführt, zuletzt 2024. Die Dokumentation aktueller Arbeiten schafft Transparenz und gibt Ihnen eine klare Grundlage für Ihre Entscheidung.


Kurz gesagt: ein modernisierter Flybridge-Cruiser mit dokumentierter Historie und durchdachter Ausstattung – für Käufer, die ein funktionierendes Gesamtsetup suchen.


Die wichtigsten Fakten: 9,80 m × 3,20 m × 0,9 m | Baujahr 2000, Refit 2022/23 | Mercruiser V8 330 PS, Z-Antrieb Bravo III Duoprop | Zustand: gepflegt, umfassend modernisiert | Refit (Elektrik, Rumpf, Innenausbau) | Dieselheizung |  Fahrpersenning | Bugstrahlruder | Standort: Hamburg


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10054


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Ombygningen er afsluttet, og båden er teknisk opdateret – denne Bayliner Cierra 2858 er klar til brug med det samme.


»Black Pearl II« blev gennemgribende moderniseret i 2022 og 2023. Det elektriske anlæg blev omstillet til den europæiske 230 V-standard, der blev installeret LED-belysning, og der blev monteret en induktionskogeplade samt et Engel-køleskab (2023). Skroget og undervandsdelen er blevet nylakeret, EVA-gulvbelægningen i teak-look på dækket, flybridge og badeplatformen er blevet fornyet, og polstringen er blevet professionelt renoveret.


Der er også tænkt grundigt igennem med hensyn til brugen: Den nye sejldækspresenning dækker hele cockpittet og gør båden anvendelig uanset vejret. I kombination med Eberspächer-dieselvarmeanlægget bevares komforten også uden for højsæsonen.


Mercruiser V8-motoren med 330 PS og Bravo III Duoprop-fremdrift sikrer pålidelig glidesejlads og præcis styring. Bogstråler og trimflapper understøtter kontrollen under manøvrering. Vedligeholdelsen er blevet udført regelmæssigt, senest i 2024. Dokumentationen af de seneste arbejder skaber gennemsigtighed og giver dig et klart grundlag for din beslutning.


Kort sagt: en moderniseret flybridge-cruiser med dokumenteret historie og gennemtænkt udstyr – til købere, der søger et velfungerende samlet setup.


De vigtigste fakta: 9,80 m × 3,20 m × 0,9 m | Byggeår 2000, renovering 2022/23 | Mercruiser V8 330 PS, Z-drev Bravo III Duoprop | Tilstand: velholdt, omfattende moderniseret | Renovering (elektrik, skrog, indretning) | Dieselvarme | Sejldækspresenning | Bogpropel | Placering: Hamborg


Yderligere oplysninger:

www.yachtundboot.de/a/10054


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(personlig betjening, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)