Heaven 40

Gem som favorit

EUR 155.000,-

ca. DKK 1.159.000,-

inkl. moms

Længde x Bredde13,00 m x 3,40 m
Motorydelse2 x 380 hk
Årgang2011
Tilladte personer18 personer
TilbudstypeBrugt båd

ProducentHeaven
Model40

Vægt3.200 kg

MotorMercruiser MCM 8.2 Bravo 3
Motorydelse2 x 380 hk / 279 kW
Brændstof840 l Benzin
Motortimer330 h

Har du brug for flere detaljer?

Få information nu Kontakt sælgeren nu

Beliggenhed

Italien » Toscana

Bemærkninger

2011 Heaven 40, EUR 155.000,-

Dette er teksten på originalsproget.

Vent et øjeblik; teksten er ved at blive oversat.

Teksten kunne desværre ikke oversættes automatisk.

The HEAVEN 40 is a maxi-rib of about 12 m. renowned for its construction quality and performance, guaranteeing great safety and stability even at high speeds. This unit, built in 2011, with refit in 2023/24. The following have been replaced: Complete cushions, Raymarine Gps/Eco electronic instrumentation, Vhf; T-Top, Flexi teak on all external parts and stern bridge Checked bow thruster systems, Electric winch equipped with anchor and stainless steel chain, Carried out foot maintenance. Added JL AUDIO stereo system, Mattresses and carpet , Batteries and antennas , Double bow and stern awnings with carbon poles. Powered by a pair of 380 hp Mercruiser EFB Bravo 3 with only 330 h/m.

Navigation equipment:
GPS (Raymarine).

Staging and technical:
Water pressure pump, Trim Tabs / Trimflaps, Platform, Manual Bilge Pump, Teak Cockpit, Shorepower connector, Electric Windlass, T-Top.

Domestic Facilities onboard:
Warm Water System, Electric Toilet.

Kitchen and appliances:
Galley, Deck Refrigerator.

Upholstery:
Cushions, Sunshade.

Denne tekst er blevet automatisk oversat.

HEAVEN 40 er en maxi-rib på ca. 12 m, der er kendt for sin høje byggekvalitet og ydeevne, hvilket sikrer stor sikkerhed og stabilitet selv ved høje hastigheder. Denne båd er bygget i 2011 og har gennemgået en renovering i 2023/24. Følgende er blevet udskiftet: Komplette hynder, Raymarine GPS/Eco elektronisk instrumentering, VHF; T-Top, Flexi-teak på alle udvendige dele og agterdæk. Kontrollerede bovpropel-systemer, elektrisk spil udstyret med anker og rustfri stålkæde, udført vedligeholdelse af dæk. Tilføjet JL AUDIO stereoanlæg, madrasser og tæpper, batterier og antenner, dobbelte for- og agtermarkiser med kulstofstænger. Drevet af et par 380 hk Mercruiser EFB Bravo 3 med kun 330 timer.

Navigationsudstyr:
GPS (Raymarine).

Udstyr og teknik:
Vandtrykspumpe, trimflapper, platform, manuel lænsepumpe, teak-cockpit, landstrømsstik, elektrisk ankerspil, T-Top.

Indretning ombord:
Varmtvandsanlæg, elektrisk toilet.

Køkken og apparater:
Køkken, køleskab på dækket.

Polstring:
Puder, solsejl.