1996 Wharram Narai 42, 10 000 USD

Stray is a rare, marine-grade aluminium bluewater Wharram design, chosen for its longevity, impact resistance, and corrosion resilience in tropical waters. Where most Wharrams are ply/epoxy, aluminium construction means no osmosis, no delamination, and a hull that will outlast almost anything else in her class.
She's sailed from the Cape of Good Hope to Asia, Australia, New Zealand, and across the Pacific to French Polynesia, where she currently sits in Phaeton, Tahiti Iti — next to haul-out facilities, fuel, hardware, provisioning and a marina.
Generous space for hosting, with the potential to transform into Air B&B, surf retreat, charter business or world cruising.
KEY UPGRADES (2022–2024): All four crossbeams have been replaced with new aluminium beams, including the mast beam (2023) and main structural beam. New Victron house batteries (4 x 220Ah), new Victron SmartSolar MPPT 85A charger, 5 x 100W solar panels, new Dometic fridge, new GPS/fishfinder/depth sounder, new handheld GPS, new starter battery, new deck grip aft, recently repainted decks, centre cabin and cockpit interior.
Registration: NZ registered | Papeetized (French Polynesian local tax paid)
ACCOMMODATION: Sleeps 6 comfortably — king berth in centre cabin (converts to 2 singles), 4 double berths (2 per hull). Standing headroom 1.98m in hulls, 2.5m under main dodge.
3 inverters: 3000W/220V, 350W/220V (2024), 300W/110V
2.8kW petrol generator (like new)
New Dometic fridge
Bluetooth stereo, 2 x 6x9 speakers
Tender: 10ft aluminium dinghy + 15HP Yamaha 2-stroke outboard (regularly serviced)
Cruising speed 6–10 knots | Maximum recorded: 23.6 knots
Genoa, yankee, staysail, storm jib, main, storm sail, spinnaker pole. All new halyards. Stainless cable standing rigging. 4 x Lewmar self-tailing winches. Aft hung rudders. Hard dodger and awning with clears. Electric mast winch.
SSB, compass, tiller and wheel steering. 3 x anchors (2 x CQR, 1 x Danforth), 50m chain + 50m rode and more.

Stray je vzácná plavidla typu Wharram z mořského hliníku určená pro plavbu na otevřeném moři, která byla vybrána pro svou dlouhou životnost, odolnost proti nárazům a korozi v tropických vodách. Zatímco většina lodí typu Wharram je vyrobena z překližky a epoxidu, hliníková konstrukce zaručuje, že nedochází k osmóze ani delaminaci, a trup vydrží déle než téměř jakákoli jiná loď ve své třídě.
Plavila se od mysu Dobré naděje do Asie, Austrálie, na Nový Zéland a přes Tichý oceán do Francouzské Polynésie, kde v současné době kotví v Phaetonu na Tahiti Iti – v blízkosti zařízení pro vytažení lodí z vody, paliva, hardwaru, zásobování a mariny.
Nabízí velkorysý prostor pro ubytování s potenciálem přeměny na Air B&B, surfařský resort, charterovou společnost nebo plavbu kolem světa.
KLÍČOVÉ MODERNIZACE (2022–2024): Všechny čtyři příčníky byly nahrazeny novými hliníkovými nosníky, včetně nosníku stěžně (2023) a hlavního konstrukčního nosníku. Nové lodní baterie Victron (4 x 220 Ah), nová nabíječka Victron SmartSolar MPPT 85A, 5 solárních panelů o výkonu 100 W, nová lednička Dometic, nový GPS/rybářský sonar/hloubkoměr, nový ruční GPS, nová startovací baterie, nový protiskluzový povrch na zádi, nedávno přelakované paluby, střední kajuta a interiér kokpitu.
Registrace: registrováno v NZ | Papeetized (zaplacena místní daň Francouzské Polynésie)
UBYTOVÁNÍ: Pohodlné spaní pro 6 osob — manželská postel v centrální kajutě (lze přeměnit na 2 samostatná lůžka), 4 dvojlůžka (2 na každém trupu). Výška stropu 1,98 m v trupech, 2,5 m pod hlavním krovem.
3 měniče: 3000 W/220 V, 350 W/220 V (2024), 300 W/110 V
Benzínový generátor 2,8 kW (jako nový)
Nová lednička Dometic
Bluetooth stereo, 2 x 6x9 reproduktory
Člun: 10ft hliníkový člun + 15HP Yamaha 2-taktní přívěsný motor (pravidelně servisovaný)
Cestovní rychlost 6–10 uzlů | Maximální zaznamenaná rychlost: 23,6 uzlů
Genoa, yankee, staysail, storm jib, hlavní plachta, storm sail, spinnaker pole. Všechny halyardy nové. Stojící lanoví z nerezové oceli. 4 x samonavíjecí navijáky Lewmar. Kormidla zavěšená na zádi. Pevný dodger a markýza s průhlednými plachtami. Elektrický naviják na stožár.
SSB, kompas, kormidelní páka a kormidelní kolo. 3 x kotvy (2 x CQR, 1 x Danforth), 50 m řetězu + 50 m lana a další.