2018 Viko S26, 47 000 EUR

Die auch für Flachwasser geeignete Segelyacht wurde sehr wenig genutzt und weist daher wenig Abnützungsspuren auf und ist zudem laufend professionell betreut worden. Im Winter war die Segelyacht immer in der Halle und wurde auch laufend instandgehalten.

Eine Zustellung im DACH-Raum wäre gegen Kostenersatz möglich. Ein ebenfalls kaum genutzter Trailer kann gerne übernommen werden. (Preis ist Verhandlungssache).

Elektrik:
 Kräutler Flanschmotor ACV 4,0 – 48V, 5 kW mit Faltpropeller – NP 6.000,-
 2 Stück Torqueedo 26-104; Highend-Lithium-Batterien mit Lademanagement,
5.370 Wh, nur 48 kg (=-70% weniger Gewicht ggü. Gel-Batterien) – NP
5.000,-
 2. Stromkreislauf mit extra Batterie für Bordelektrik (1490,-)
 Einbaukühlschrank (NP 1400,-)
 Pinnenpilot für Einhandsegeln (Autopilot) NP 590,-
Zusammen: 81.180,- (inkl. USt)
Zum Vergleich Neupreis heute - netto
Viko S26 Basis 35.900,-
Österreich-Komfortpaket 6.900,- (Sanitärraum, Reling, Rollfock, LazyJack,
gehärtete Oberflächen im Salon, etc)

Sonderfarbe Rumpf 4.800,-
4 extra Luken im Rumpf 2.800,-
Abnehmbare Rückenlehnen. 2.900,-
Groß durchgelattet 590,-
Sprayhood 3.590,-
Cockpit-Tisch 990,-
Polster cockpit 830,-
Chem WC 260,-
Extra Dusche aussen 890,-
netto 57.650,-
+ 20 % USt 11.530,-
Ab Werk-Preis 69.180,-
Überstellung nach Österreich: ca 3.900,-
Elektrik (externer Dienstleister):
 Kräutler Flanschmotor ACV 4,0 – 48V, 5 kW mit Faltpropeller, Montage – NP
7.000,-
 2 Stück Torqueedo 26-104; Highend-Lithium-Batterien mit Lademanagement,
5.370 Wh, nur 48 kg (=-70% weniger Gewicht ggü. Gel-Batterien) – NP
6.500,-

 2. Stromkreislauf mit extra Batterie für Bordelektrik (2090,-)
 Einbaukühlschrank (NP 1600,-)
 Pinnenpilot für Einhandsegeln (Autopilot) NP 590,-

Tato plachetnice, vhodná i pro plavbu v mělkých vodách, byla využívána jen velmi málo, a proto vykazuje jen minimální známky opotřebení; navíc byla průběžně profesionálně udržována. V zimě byla plachetnice vždy uložena v hale a byla také průběžně udržována.

Doručení v rámci regionu DACH by bylo možné za úhradu nákladů. Převzít lze také téměř nepoužívaný přívěs. (Cena je předmětem dohody).

Elektrická výbava:
 Motor Kräutler ACV 4,0 s přírubovým připojením – 48 V, 5 kW se skládací vrtulí – cena 6 000,-
 2 ks Torqueedo 26-104; špičkové lithiové baterie s řízením nabíjení,
5 370 Wh, pouhých 48 kg (= o 70 % nižší hmotnost oproti gelovým bateriím) – cena
5 000,-
 2. elektrický okruh s extra baterií pro palubní elektriku (1 490,-)
 Vestavěná lednička (cena 1 400,-)
 Autopilot pro plavbu bez posádky (autopilot) cena 590,-
Celkem: 81 180,- (vč. DPH)
Pro srovnání: dnešní cena nového plavidla – netto
Viko S26 Basis 35 900,-
Rakouský komfortní balíček 6 900,- (sanitární prostor, zábradlí, rolovací fok, LazyJack,
tvrzené povrchy v salonu atd.)

Speciální barva trupu 4 800,-
4 přídavné poklopy v trupu 2 800,-
Odnímatelná opěradla 2 900,-
Velká plachta s latěmi 590,-
Sprayhood 3 590,-
Stůl do kokpitu 990,-
Čalounění kokpitu 830,-
Chemické WC 260,-
Extra venkovní sprcha 890,-
čistá cena 57 650,-
+ 20 % DPH 11 530,-
Cena ze závodu 69 180,-
Přeprava do Rakouska: cca 3 900,-
Elektroinstalace (externí dodavatel):
 Motor Kräutler s přírubovým připojením ACV 4,0 – 48 V, 5 kW se skládací vrtulí, montáž – cena na vyžádání
7 000,-
 2 ks Torqueedo 26-104; špičkové lithiové baterie s řízením nabíjení,
5 370 Wh, pouhých 48 kg (= o 70 % nižší hmotnost oproti gelovým bateriím) – NP
6 500,-

 2. elektrický okruh s další baterií pro palubní elektrické zařízení (2 090,-)
 Vestavěná lednička (cena 1 600,-)
 Autopilot pro plavbu bez posádky (cena 590,-)