1976 Sturgeon 28, 4 500 EUR

De Sturgeon 28 is een fijne, ruime en stabiele zeilboot die makkelijk te bedienen is. Het schip is vergelijkbaar met de Friendship 28, met veel leefruimte.

De Sturgeon 28 is gebouwd in 1976 door de werf Fibocon in Kampen. Het ontwerp is afkomstig van Kok-Muiden, een bekende naam in de Nederlandse jachtbouw.

Met een lengte van 8,40 meter, een breedte van 2,80 meter en een diepgang van 1,50 meter, plus een zelflozende kuip, is dit schip geschikt voor zowel binnenwateren en IJsselmeer als kustwateren. De doorvaarthoogte is 11,30 meter. De romp is uitgevoerd in een S-spantvorm. Dat draagt bij aan een stabiel vaargedrag.

De kajuit is ruim opgezet, met een stahoogte van 1,82 meter. Er zijn vier vaste slaapplekken: twee in de punt en twee in de kajuit. In het schip kunnen drie volwassenen en twee kinderen slapen, of vier volwassenen. Met twee personen is het schip makkelijk te bedienen en ook voor een solo-zeiler is het geschikt.

In de punt, die een aparte afsluitbare ruimte vormt, bevindt zich niet alleen een dubbelbed, maar ook het toilet en een ruime wastafel. In de kajuit is een keuken met een cardanisch opgehangen dubbel gasstel en een wasbak. De grote (eet)tafel is opklapbaar.

Qua zeiluitrusting beschikt het schip over een grootzeil en een genua (met rolfoksysteem). Alle lijnen lopen naar de kuip, wat de bediening vergemakkelijkt. Ook het oude grootzeil en de oude genua zijn nog aanwezig.

De dieselmotor is een ingebouwde Volvo Penta MD7A. Dit is een zeer degelijke en betrouwbare motor, ook relatief makkelijk in het onderhoud.

De sprayhood/buiskap is nieuw (juni 2025, kosten €1700). Verder zijn diverse onderdelen aan de motor vernieuwd. Het schip is in augustus 2026 op de helling gegaan en het onderschip is schoongespoten en geverfd met drie lagen zelfslijpende antifouling.

Al met al is het een schip dat heel geschikt is voor een dag of weekend zeilen, maar net zo goed voor wekenlange tochten. Er is voldoende bergruimte aan boord voor veel proviand.

Sturgeon 28 je příjemná, prostorná a stabilní plachetnice, která se snadno ovládá. Loď je srovnatelná s modelem Friendship 28 a nabízí mnoho prostoru pro pobyt.

Sturgeon 28 byla postavena v roce 1976 v loděnici Fibocon v Kampenu. Návrh pochází od Kok-Muiden, známého jména v nizozemském jachtařském průmyslu.

S délkou 8,40 metru, šířkou 2,80 metru a ponorem 1,50 metru, doplněná o samoodvodňovací kokpit, je tato loď vhodná jak pro vnitrozemské vody a jezero IJsselmeer, tak i pro pobřežní vody. Průjezdová výška činí 11,30 metru. Trup má tvar S-krovu, což přispívá ke stabilnímu chování při plavbě.

Kajuta je prostorná, s výškou pro stání 1,82 metru. K dispozici jsou čtyři pevná lůžka: dvě v přídi a dvě v kajutě. Na lodi mohou spát tři dospělí a dvě děti, případně čtyři dospělí. Loď se snadno ovládá ve dvou lidech a je vhodná i pro sólového jachtaře.

V přídi, která tvoří samostatný uzamykatelný prostor, se nachází nejen manželská postel, ale také toaleta a prostorné umyvadlo. V kajutě je kuchyň s kardanicky zavěšeným dvojitým plynovým vařičem a dřezem. Velký (jídelní) stůl je sklopný.

Co se týče plachtového vybavení, loď disponuje hlavní plachtou a genou (s rolovacím systémem). Všechna lana vedou do kokpitu, což usnadňuje ovládání. K dispozici je také stará hlavní plachta a stará genua.

Dieselový motor je vestavěný Volvo Penta MD7A. Jedná se o velmi kvalitní a spolehlivý motor, který je navíc relativně nenáročný na údržbu.

Sprayhood/trubková stříška je nová (červen 2025, cena 1 700 €). Dále byly obnoveny různé součásti motoru. Loď byla v srpnu 2026 vytažena na skluz a trup byl očištěn a natřen třemi vrstvami samobrusivého nátěru proti porostu.

Celkově se jedná o loď, která je velmi vhodná pro jednodenní nebo víkendové plavby, ale stejně tak i pro několik týdnů trvající plavby. Na palubě je dostatek úložného prostoru pro velké množství zásob.