zpět

více

- Pohled zvenčí
- Pohled do interiéru
- Podrobnosti na

396 Hovory v posledních 7 dnech
S 145 lidmi v oblíbených145

Uložit
PDF
Sdílet
Nahlásit

Použitá loď, Katamaran

Richard Woods Mira 35 catamaran

modified for permanent liveaboard and long voyages

Uložit jako oblíbené

35 000 EUR

přibližně. 847 300 Kč

Zdanění v EU

Délka x Šířka10,67 m x 6,10 m
Ponor0,85 -
Rok výroby1995
MateriálDřevo
Počet osob na palubě6 osoby
Typ nabídkyPoužitá loď

Název lodiLady Rover
ModelRichard Woods Mira 35 catamaran
Stavvelmi dobrý stav

Podjezdná výška mostu13,00 m
výtlačná loď4 200 kg
Typ kýluZvedací kýl
ŘízeníKormidelní páka
Barva trupu[šedá] with red striping and white

Stojná výška v podpalubí180 cm
Počet míst na spaní5 lůžka
Toalety1 toalety
Sprchy1 sprchy
Objem nádrže na vodu450 l Voda

PohonZávěsný lodní motor čtyřtaktní
MotorYamaha 9.9 HT LEX
Výkon motoru2 x 9,9 PS / 7,3 kW
Palivo120 l Benzín
Rok výroby motoru2014
Cestovní rychlost5 Uzel
Maximální rychlost7 Uzel
Dojezd180 nm

Materiál stěžněHliník
Výška stěžně11,20 m
Hlavní plachta26 m² (Plně spírovaná hlavní plachta)
Genua18 m² (Rolref)
Spinakr55 m²
Navijáky5 manuál

Potřebujete další podrobnosti?

Poslat poptávku po informacích nyní Posílejte poptávky od prodávajícího

Umístění

Malta » Malta

Volné kotviště

Poznámky

1995 Richard Woods Mira 35 catamaran, 35 000 EUR

Toto je text v původním jazyce.

Text je na chvíli přeložen.

Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.

Richard Woods' MIRA is a cruising catamaran with sufficient loading capacity and liveaboard space to be able to sail anywhere in the world, with a potential to average 175 - 200 miles a day when trade wind sailing. Many home built MIRAs have made successful ocean crossings. Their construction-method produces long-lasting hulls if built from marine-ply, covered with epoxy and glass. There are now 50 year old multihulls built that way, that are still in sound condition.

"Lady Rover" was built this way in Finland by her first owner following the original MIRA-plans. The next Danish owner-couple added the bridgedeck cabin for more living-space and comfort about twenty years ago and had the catamaran registered in Denmark with proof of VAT-payment in 2008.

The present German owner bought the yacht in 2013 and has since then thoroughly overhauled her and added/renewed equipment up until 2025. Due to a change of plans the "Lady Rover" is now for sale in Malta with a German registration at a very attractive price.

Tento text byl přeložen automaticky.

MIRA Richarda Woodse je výletní katamarán s dostatečnou nosností a prostorem pro bydlení, který umožňuje plavbu po celém světě, s potenciálem průměrné rychlosti 175–200 mil za den při plavbě v pasátových větrech. Mnoho domácích katamaránů MIRA úspěšně překonalo oceán. Jejich konstrukční metoda zajišťuje dlouhou životnost trupu, pokud je vyroben z námořní překližky pokryté epoxidem a sklem. V současné době existují 50 let staré víceplášťové lodě postavené tímto způsobem, které jsou stále v dobrém stavu.

„Lady Rover“ byla postavena tímto způsobem ve Finsku jejím prvním majitelem podle původních plánů MIRA. Další dánský majitelský pár přidal před asi dvaceti lety můstkovou kajutu pro větší obytný prostor a pohodlí a v roce 2008 nechal katamarán zaregistrovat v Dánsku s dokladem o zaplacení DPH.

Současný německý majitel koupil jachtu v roce 2013 a od té doby ji důkladně zrekonstruoval a doplnil/obnovil vybavení až do roku 2025. Z důvodu změny plánů je „Lady Rover“ nyní na prodej na Maltě s německou registrací za velmi atraktivní cenu.