1977 One off knikspant: Concerto 51, 19 500 EUR

Ik heb veel gezeild met het Schip ondanks dat er veel aan moest gebeuren. Met veel plezier! vooral in Scandinavië. Het is een goede zeiler en ze gedraagt zich ook in zwaar weer heel goed

2 jaar geleden ben ik begonnen met een algehele renovatie, maar heb dat vanwege gezondheid redenen moeten staken. Dat is ook de reden van de verkoop.
Het staalwerk is praktisch klaar, maar van binnen moet er veel gebeuren en al het verfwerk moet nog gedaan. De natte cel is geheel gestript en kaal.

Het schip is in principe wel vaarklaar.
Het grootzeil is aan vervanging toe, maar er is een tweede bazaanzeil dat eventueel bruikbaar is als (kleiner) grootzeil.
Genua en bazaanzeil zijn in redelijke staat.

De motor is in zeer goede staat en heel stil
Zowel de windvaanbesturing als de elektronische autopiloot werken uitstekend, zodat solo zeilen, wat ik vaak gedaan heb, prima kan.
De Loftrans Falcon ankerlier met 100 m 1/2" ketting maken het ankeren gemakkelijk, ook op diep water

S touto lodí jsem hodně plachtil, i když na ní bylo třeba hodně práce. S velkým potěšením! Hlavně ve Skandinávii. Je to dobrá plachetnice a chová se velmi dobře i v nepříznivém počasí.

Před dvěma lety jsem zahájil celkovou renovaci, ale musel jsem ji ze zdravotních důvodů přerušit. To je také důvod prodeje.
Ocelová konstrukce je prakticky hotová, ale uvnitř je třeba udělat mnoho práce a ještě zbývá veškeré lakování. Koupelna je zcela vyklizená a holá.

Loď je v zásadě připravena k plavbě.
Hlavní plachta potřebuje vyměnit, ale je zde druhá zadní plachta, kterou lze případně použít jako (menší) hlavní plachtu.
Genua a basánová plachta jsou v přijatelném stavu.

Motor je ve velmi dobrém stavu a velmi tichý
Jak větrné kormidlo, tak elektronický autopilot fungují výborně, takže sólové plavby, které jsem často podnikal, jsou bez problémů možné.
Kotevní naviják Loftrans Falcon s 100 m řetězu o průměru 1/2" usnadňuje kotvení, a to i v hluboké vodě