Kievit 820, 2 500 EUR

Wir verkaufen hier unsere schöne kleine "Skamtin To".

Wir wollen uns vergrößern, deshalb muss der kleine Eimer leider weichen. Verkauft wir mit pött und pan, außer drühlbox und dem Spirituskocher.

Ansonsten ist alles dabei:

Einer rollgenau in gutem Zustand, ein großsegel in gutem Zustand, ein blistersegel, eine stagreiter genua, Fender, Festmacher, Segelkleider, sprayhood usw.
Alles was man braucht um sofort loszusegeln.

Ich habe in Eigenleistung gemacht:

2021/2022
Unterwasserschiff abgezogen und mit 6 lagen epoxy versiegelt. Es gab nie Osmose bei dem boot und wird es wohl auch nie geben.
2022/2023 laufendes gut erneuert
2023/2024
Stehendes gut erneuert, neue Fenster, Deck überarbeitet und den Einbaudiesel wieder aktiviert.

Sie ist eine gutmütige alte Dame, die noch etwas liebe braucht, aber die Technik funktioniert. Sie war unser erstes Boot und wir hoffen jemanden zu finden, der sie so gut behandelt wie wir es taten.

Da der Diesel schon älter ist gibt es noch einen Mercury 8 PS 4 takt Außenborder dazu. Damit fuhr der voreigner. Für den alten farymann hab ich etliche Ersatzteile, darum sollte der wohl immer reparabel sein. Er springt super an und läuft auch so gut, wie es für einen Einzylinder eben geht.

Neuer Liegeplatz in Berlin. Boot ist derzeit im Wasser.

Bei weitern Fragen einfach melden

Bei Bedarf kann auch ein Straßentrailer mit 3000kg zgg für 2000 Euro übernommen werden. TÜV bis 10/2026.

Lg

Prodáváme zde naši krásnou malou „Skamtin To“.

Chceme se rozrůst, proto se bohužel musíme této malé lodičky zbavit. Prodáváme ji se vším všudy, kromě úložného boxu a lihového vařiče.

Jinak je vše součástí:

jedna plachta v dobrém stavu, jedna velkoplošná plachta v dobrém stavu, jedna blistrová plachta, jedna genua se stagreiterem, odražeče, kotevní lana, plachtové obaly, stříška atd.
Vše, co potřebujete, abyste mohli okamžitě vyplout.

Sám jsem provedl:

2021/2022
Odstranil jsem trup pod vodní hladinou a zapečetil ho 6 vrstvami epoxidu. Na lodi nikdy nedošlo k osmóze a pravděpodobně k ní ani nikdy nedojde.
2022/2023 – obnoveny běžné lanoví
2023/2024
Obnoveno stojaté lanoví, nová okna, přepracovaná paluba a znovu zprovozněný vestavěný dieselový motor.

Je to dobromyslná stará dáma, která ještě potřebuje trochu lásky, ale technika funguje. Byla to naše první loď a doufáme, že najdeme někoho, kdo se o ni bude starat stejně dobře jako my.

Vzhledem k tomu, že dieselový motor je již starší, je k lodi přiložen také čtyřtaktní přívěsný motor Mercury o výkonu 8 PS. S tím jezdil předchozí majitel. Pro starý Farymann mám spoustu náhradních dílů, takže by měl být vždy opravitelný. Skvěle startuje a běží tak dobře, jak to u jednoválce jen jde.

Nové kotviště v Berlíně. Loď je momentálně ve vodě.

V případě dalších dotazů se prosím ozvěte.

V případě zájmu lze převzít i silniční přívěs s nosností 3000 kg za 2000 eur. Technická kontrola platná do 10/2026.

S pozdravem