OblíbenéPřihlášení
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
  • Hallberg-Rassy HR 42 E
zpět
více
  • 254 Hovory v posledních 7 dnech
  • S 49 lidmi v oblíbených49

Použitá loď, Oceánská jachta (bluewater), Středový kokpit

Hallberg-Rassy HR 42 E

Sloop numéro 137

Uložit jako oblíbené

142 000 EUR

přibližně. 3 440 000 Kč

Zdanění v EU


  • Délka x Šířka12,93 m x 3,78 m
  • Ponor2,10 m
  • Rok výroby1986
  • MateriálSklolaminát
  • Počet osob na palubě8 osoby
  • Typ nabídkyPoužitá loď

  • VýrobceHallberg-Rassy
  • ModelHR 42 E
  • Stavvelmi dobrý stav
  • Označení CEA - Oceánská
  • Podjezdná výška mostu19,00 m
  • výtlačná loď11 500 kg
  • Typ kýluDlouhý kýl
  • Balast4 500 kg
  • ŘízeníKormidelní řízení
  • ProvedeníMajitelská verze
  • Stojná výška v podpalubí200 cm
  • Počet kabin2 chaty
  • Počet míst na spaní8 lůžka
  • Počet koupelen2 vlhké místnosti
  • Objem nádrže na vodu750 l Voda
  • Fekální nádrž45 l Odpadní voda
  • PohonD-Drive
  • MotorVOLVO TMD30A
  • Výkon motoru1 x 85 PS / 63 kW
  • Palivo400 l Nafta
  • Provozní hodiny motoru5 500 h
  • Materiál stěžněHliník
  • Výška stěžně16,00 m
  • Hlavní plachta35 m² (Plně spírovaná hlavní plachta)
  • Kosatka30 m² (Rolref)
  • Genua50 m² (Rolref)
  • Spinakr135 m²
  • Navijáky8 manuál

Umístění

Francie » Provence-Alpes-Côte d’Azur » Port Napoléon à sec Port Saint Louis du Rhône

Volné kotviště


Poznámky

1986 Hallberg-Rassy HR 42 E, 142 000 EUR

Toto je text v původním jazyce.
Automatický překlad tohoto textu bohužel není k dispozici.
(max. 2000 znaků)

Text je na chvíli přeložen.

Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.

Acheté à Hamburg par un allemand puis convoyé par camion en Méditerranée par un hollandais je suis le troisième propriétaire depuis 2001 . A bord documentations techniques , carnet d'entretien et factures.
Le pont plat en teck est en très bon état . Il est protégé par un grand taud d'hivernage .
Performant avec ses voiles en Hydranet il est stable , silencieux , très confortable en navigation . La chaise de mât rend les maneuvres faciles .
Le moteur d'origine est en parfait état en raison d'un entretien méticuleux . Hélice Max Prop .
Il est équipé de 8 winches et manivelle électrique.
L'intérieur est en acajou en parfait état avec de très beaux tissus et moquettes .
Il est prêt à partir loin sans travaux .
Liste des équipements tous en parfait état de fonctionnement :
5 voiles performantes , 2 pilotes automatiques Simrad-Robertson et Autohelme 5000 , 5 batteries récentes , chargeur Victron 60A , chargeur-convertisseur Mobitronic , 2 alternateurs , générateur Fisher-Panda 5000i , Dessalator DUO 220V-12V 60l/h , chauffage Eberspächer , 2 panneaux solaires 100W , éolienne Silentwind , capote de descente HR neuve , 2 portes de descente bois et plexi , radar 24 miles Furuno , transpondeur AIS ICOM , Navtex , 3 GPS , VHF ASN fixe , VHF portable , ordinateur de bord , électronique Raymarine récente ( sondeur , girouette , anémomètre , loch ) , antenne Satellite Iridium , balise EPIRB , guindeau avec télécommande sans fil , radeau de survie Seasafe 6 places révisé 2026 , annexe Quick Silver 2,40 plancher gonflable avec moteur Yamaha 5CV , étais larguable avec ridoire pélican , vérin Navtec de pataras révisé 2026 , récupération MOB ,chariots à billes de grand voile , filtre à charbon sur eau douce , hélice tripale fixes d'origine de secours , ancre Delta de 25 kg + 1 Fob alu + 1 Britany 15 kg + chaine 70 m.
Le bateau est à terre à Port Saint Louis du Rhône ( Sud France ) ou en mer cet été sur la Côte d' Azur ou la Corse . Rendez-vous possible .

Tento text byl přeložen automaticky.


Vybavení

  • Břehová přípojka
  • Generátor
  • Baterie
  • Nabíječka baterií
  • Měnič
  • Hasicí přístroj
  • Detektor plynu
  • Kotva
  • Příďový kotevní vrátek
  • Bilge pumpa
  • Záchranný ostrůvek
  • Navigační osvětlení
  • Příďový příčný pohon
  • Odsolovací zařízení
  • Elektrická toaleta
  • Tlakový vodní systém
  • Ohřívač vody
  • Palubní myčka
  • Solární systém
  • Palubní počítač
  • Kompas
  • GPS
  • Autopilot
  • UKV radiostanice
  • Radar
  • Radarový odrážeč
  • Mapový plotter
  • Anemometr
  • Hloubkoměr
  • Rychloměr
  • AIS
  • EPIRB
  • Muž přes palubu (MOB)
  • Vařič
  • Trouba
  • Dřez
  • Chladnička
  • Plynový sporák
  • Krycí plachta kokpitu (persenik)
  • Sprayhood
  • Bimini (top)
  • Zimní krycí plachta (persenik)
  • Koupací žebřík
  • Integrovaná koupací plošina
  • Lodní lávka
  • Palubní sprcha
  • Topení
  • Rádio
  • CD přehrávač
  • Připojení Bluetooth
  • Satelitní anténa
  • Venkovní reproduktory
  • Kokpitový stůl
  • Teaková paluba
  • Teakový kokpit
  • Antifouling

Služby


Podobná inzerce

Úspěšný prodej s Boat24

Prodejte plachetnice