1993 Frauscher TRIAS, 17 500 EUR

TRIAS von FRAUSCHER - FRAUSCHER TRIAS
Die Trias, der moderne Klassiker.
Zeitlos elegant, jollenartig sportlich, handlich bequem, familienfreundlich praktisch, unsinkbar sicher.
Einfach Segelfreude pur!
FRAUSCHER hat die Produktion vor mehr als 10 Jahren eingestellt. Hochwertigst gebaut, ein Klassiker, der aus der Zeit gefallen scheint. Keine Kajüte, keine Toilette. Die Bauweise sehr solide; ein Rumpf mit einem Finish für die Ewigkeit. Herrliches glattes Deck und feiner Ausbau in Teak-Vollholz – heute unbezahlbar. Wer das Pendant zum 911er aus den Siebzigern für das Wasser sucht, findet hier sein Zuhause.
Für die bequemen Stunden auf dem Wasser bietet kein Boot mehr lässige Eleganz für stundenlanges Segeln, Entspannen und Sonnenbaden. Und zugegeben, so haben wir haben das Boot überwiegend genutzt.
Und mit einer motivierten Mannschaft ist das Boot auch bei Regatten richtig schnell. Damit kann man auch heute noch vorne mitfahren. Natürlich hilft in der Bewertung die angenehme Yardstickzahl von 99.
Was der Performance auf dem Wasser und dem Werterhalt besonders hilft, ist die traditionelle Bauweise. Der Rumpf ist nicht geschäumt und wiegt heute kein Kilo mehr als bei der Auslieferung. Die Oberfläche ist hochglänzend in neuem Lack. Das Boot wurde vor einigen Jahren vom Erstbesitzer übernommen, der es in den ersten Jahren häufig und später nicht mehr genutzt hat. Wenn es im Sommer im Wasser war, lag es ausschließlich im Süßwasser und im Winter in der Halle.
Das Boot hat am Heck eine Motorhalterung für einen 4 PS Außenborder welche das Fahren ohne Segel auch über längere Strecken vergnüglich macht.
Von der Werft wurden im vergangenen Jahr kleine Veränderungen (neuer Tisch, zwei Polster für die Bänke, kleine Fock-/Genuaschienen, einfache Großschotfühung) durchgeführt um die Handhabung zu vereinfachen und den Komfort zu erhöhen .
Es gibt zwei Satz Segel, einer ist wenig genutzt, der zweite ist ungenutzt (!) - Anschaffung in 2024. Einen klassischen Spinnaker und einen neuen Gennaker - auch für Einhandfahrten sind dabei. Es gibt eine große Persenning für stehenden Mast und eine für liegenden Mast und zusätzlich eine sehr komfortabel aufziehbare kleine Cockpitperssenning. Und natürlich gibt es eine Rollfock- und eine Baumpersenning. Diese ist alles neuwertig.
Wer einen Klassiker dieser Art in einem sehr guten Zustand sucht, bekommt in hier.
Ein passender Trailer von Harbeck mit neuem TÜV, natürlich aus Aluminium und mit GFK-Staukiste ist dabei.
Das Boot steht zur Besichtigung - nach Absprache - bereit.
Winterlager ist bis Mai 2027 bezahlt.