1998 Bruce Roberts 42, 44 000 EUR

JETZT deutlich unter Marktwert: Bruce Roberts 42 (1998, Zweitbesitz). Sehr robuste Blauwasseryacht in reiner GFK-Bauweise, Eignerversion, einhandtauglich. Werftbau (Irland) für absolvierte Weltumsegelung. Kutterstag, gemäßigter Langkiel (ein Guss mit Rumpf), Skeg-Ruder. Windsteueranlage, starkes Rigg, sehr gute Segeleigenschaften.
In den letzten 5 Jahren umfangreich erneuert: Motor NEU Yanmar 40 PS inklusive Getriebe (241 h), Wellenlager, alle Borddurchlässe, 2 Rollreffanlagen, Navigation, NMEA 2000, AIS, Mast-Elektrik, Dinghi, Außenborder, Inverter, Mastrutscher, Bimini, Epirb u.v.m.
Gute Substanz, hochwertiger Innenausbau mit Bar und großer Pantry. Teilbereiche des Refits (v.a. GFK-Deck) sind noch fertigzustellen – daher Angebot deutlich unter Wert!
Besonderheiten: Stehhöhe 1,90 m. EINE Achterkabine mit Doppelkoje (ca. 1,80 × 1,50 m), Technikraum im Vorschiff statt Bugkabine. 3 Salonkojen (eine ausziehbar, Leesegel).
Seit 2020 nur wenige Wochen/Jahr genutzt, Verkauf aus gesundheitlichen Gründen. Standort an Land: Preveza, Griechenland.
Ausstattung:
Segel: Lattengroß, Genua, Kuttersegel (guter Zustand)
Motor: Yanmar 3JH5E, 40 PS + Getriebe (NEU: 241 h)
Anker: 70 m Kette (10 mm) + Zweitanker
Deck: feste Sprayhood, große Backskiste, Teak-Cockpit, Tisch, Heckdusche, Stufen-Plattform, Leiter, Heizung (Eberspächer), Boiler
Elektrik & Navigation: Druckwasser, elektrische Bilgepumpe, 12 V/220 V Landstrom, Inverter 1500/3000 W, 2 Solarpaneele. Batterien: 3× AGM Victron 330 Ah (bald zu tauschen), 1× Starter 90 Ah (neu). B&G Plotter Vulcano, Triton Wind, Log/Lot, zusätzl. Plotter + Pinnenpilot (Raymarine), aktives AIS.
Sicherheit: VHF ICOM IC-M422 + Handgerät, Rettungsinsel (Lalizas, 2017), EPIRB.
Innen: Vollholz-Salon mit Kartentisch, Tisch, Bar, 3 Kojen; Pantry; Technikraum; Achterkabine; Bad/WC (manuell, Dusche).
Tanks: Diesel, Tagestank, Wasser, Fäkalien.

NYNÍ výrazně pod tržní hodnotou: Bruce Roberts 42 (1998, z druhé ruky). Velmi robustní jachta pro plavbu na otevřeném moři, celosklolaminátová konstrukce, verze pro majitele, vhodná pro plavbu v jednom. Postavena v loděnici (Irsko) pro absolvování plavby kolem světa. Kutterstag, mírně prodloužený kýl (odlitý v jednom kuse s trupem), skegové kormidlo. Automatické řízení, silné lanoví, velmi dobré plavební vlastnosti.
V posledních 5 letech rozsáhle renovována: NOVÝ motor Yanmar 40 PS včetně převodovky (241 h), ložiska hřídele, všechny průchody trupu, 2 rolovací systémy plachet, navigační zařízení, NMEA 2000, AIS, elektrická instalace na stěžni, člun, přívěsný motor, měnič, kluzák na stěžni, bimini, EPIRB a mnoho dalšího.
Dobrý technický stav, kvalitní vnitřní vybavení s barem a velkou kuchyňkou. Některé části renovace (zejména paluba z laminátu) ještě není dokončena – proto je cena výrazně pod tržní hodnotou!
Zvláštnosti: Výška stropu 1,90 m. JEDNA záďová kajuta s dvojitou kojí (cca 1,80 × 1,50 m), technická místnost v přední části lodi namísto příďové kajuty. 3 salónové koje (jedna rozkládací, plachta pro plavbu po větru).
Od roku 2020 využívána pouze několik týdnů ročně, prodej ze zdravotních důvodů. Umístění na souši: Preveza, Řecko.
Vybavení:
Plachty: velká plachta s latami, genua, kutrová plachta (dobrý stav)
Motor: Yanmar 3JH5E, 40 PS + převodovka (NOVÝ: 241 h)
Kotva: 70 m řetězu (10 mm) + druhá kotva
Paluba: pevná stříška, velká úložná skříň, teakový kokpit, stůl, záďová sprcha, stupňovitá plošina, žebřík, topení (Eberspächer), bojler
Elektrika a navigace: tlaková voda, elektrické odčerpávací čerpadlo, 12 V/220 V přípojka na břeh, měnič 1500/3000 W, 2 solární panely. Baterie: 3× AGM Victron 330 Ah (brzy budou vyměněny), 1× startovací 90 Ah (nová). Plotter B&G Vulcano, anemometr Triton, log/lot, navíc plotter + autopilot (Raymarine), aktivní AIS.
Bezpečnost: VHF ICOM IC-M422 + ruční vysílačka, záchranný člun (Lalizas, 2017), EPIRB.
Interiér: salon z masivního dřeva s mapovým stolem, stolem, barem, 3 lůžky; kuchyňka; technická místnost; záďová kajuta; koupelna/WC (ruční splachování, sprcha).
Nádrže: nafta, denní nádrž, voda, odpadní voda.