1951 Van den Beldt Kotter 20.60, UBC gecertif, 99 500 EUR

This motor cutter is fully operational and well-equipped for comfortable living for two persons, combined with extended cruising. She was lengthened in 1983 and remained in active fishing service until 2006. Subsequently, she was converted into a liveaboard vessel / recreational craft, with a refit carried out in 2012. She is suitable for both inland waterways and coastal waters, offering an extensive cruising range: from the Baltic Sea and German inland waterways (excluding the Rhine) to the Netherlands and Belgium. The spacious wheelhouse provides a pleasant living area with excellent all-round visibility, while the hold offers sufficient privacy when desired. The layout is practical and well thought out, with the bathroom and toilet in the forepeak and the galley in the aft cabin. Thanks to the central heating system, the vessel is very comfortable even during winter. In addition, this motor cutter is largely self-sufficient, supported by a generator and solar panels. With an ES-TRIN certificate renewed in 2026, the vessel is ready for many years of carefree cruising and living aboard. Former fishing registration numbers: HD135, HD220, ZK24 and GO10.

Tato motorová loď je plně připravena k plavbě a skvěle vybavená pro pohodlné bydlení dvou osob, což lze skloubit s delšími plavbami. V roce 1983 byla prodloužena a následně se na ní až do roku 2006 lovilo, poté byla přestavěna na plovoucí obytnou loď / rekreační plavidlo, přičemž v roce 2012 prošla renovací. Je možné plout jak po vnitrozemských vodách, tak i po pobřežních vodách, díky čemuž je na dosah mimořádně rozsáhlá plavební oblast: od Baltského moře a německých vnitrozemských vod (s výjimkou Rýna) až po Nizozemsko a Belgii. Prostorná kormidelna nabízí příjemný obytný prostor s dobrým výhledem do všech stran, zatímco v podpalubí lze v případě potřeby najít dostatek soukromí. Dispozice je praktická a promyšlená, s koupelnou a toaletou v přední části lodi a kuchyňkou v zadní kajutě. Díky ústřednímu topení je loď pohodlně obytná i v zimě. Navíc je tento motorový kotr z velké části soběstačný, mimo jiné díky generátoru a solárním panelům. Díky certifikátu ES-TRIN obnovenému v roce 2026 je loď na příští roky připravena k bezstarostnému plavání i bydlení. Staré rybářské čísla jsou: HD135, HD220, ZK24 a GO10.