FavoriGiriş yap
  • Vindö 32
  • Vindö 32
  • Vindö 32
  • Vindö 32
  • Vindö 32
  • Vindö 32
  • Vindö 32
  • Vindö 32
  • Vindö 32
  • Vindö 32
  • Vindö 32
geri
Devam et
  • 894 Görüntülenme son 7 gün içinde
  • 18 kişi tarafından favorilere eklendi18

Omurgalı tekne, Yelkenli yat

Vindö 32

klassischer skandinavische Fahrtensegler

Favorilere ekle

3.600 EUR

yaklaşık 197.100 TL

Pazarlığa açık


  • Uzunluk x Genişlik8,90 m x 2,75 m
  • Su çekimi1,30 m
  • Yapım yılı1981
  • MalzemeFiberglas (CTP)
  • İzin verilen kişi sayısı5 kişi sayısı
  • İlan türüİkinci el tekne

  • ÜreticiVindö
  • Model32
  • Durumrevizyon gerektiren
  • Deplasman3.600 kg
  • Omurga tipiUzun omurga
  • Dümen sistemiYeke dümeni
  • TahrikŞaft tahriki D-Drive
  • MotorVolvo Penta MD7A
  • Motor gücü1 x 14 HP / 10 kW
  • YakıtDizel
  • Direk malzemesiAlüminyum
  • CenovaSarma camadan

Konum

Almanya » Bodensee

Bodensee ruhsatı.


Notlar

1981 Vindö 32, 3.600 EUR

Bu, metnin orijinal dildeki halidir.

Bir saniye lütfen, metin çevriliyor.

Üzgünüz, metin otomatik olarak çevrilemedi.

Schweren Herzens verkaufen wir unsere geliebte „Ben Piefke“ (Vindö 32). Nach 30 Jahren möchten wir uns zum Ende der Saison verkleinern und geben diesen charmanten Klassiker in gute Hände ab.

Daten zum Boot:

Vindö 32, Baujahr 1981
Baunummer 419
Länge: 8,90 m
Breite: 2,75 m
Tiefgang: 1,30 m
Verdrängung: ca. 3.600 kg
Segelfläche: 32 m²
Rollgenua
Großsegel mit Rollreff
Blistersegel (siehe Bilder)
Motor: Volvo Penta MD7A, 10 kW (13,6 PS)

Der Motor wurde regelmäßig gewartet. Öl, Ölfilter und Impeller wurden jährlich gewechselt.

Technischer Zustand:

Neue Bodenseezulassung (TÜV) in 2026, gültig bis 2029
VDE-Prüfung des Landanschlusses ebenfalls 2026 erneuert
Das Boot ist segelklar und sofort einsatzbereit

Wie bei vielen Booten dieses Alters stehen einige Arbeiten an. Insbesondere sollte das Deck überarbeitet werden. Die Durchführungen der Relingstützen sollten neu abgedichtet werden. Das Deck wurde damals – zeittypisch – verschraubt und nicht verklebt. Wer handwerklich geschickt ist, erhält mit dieser Vindö einen wunderschönen, wertstabilen Klassiker mit großem Potenzial zu einem attraktiven Preis.

Liegeplatz und Übergabe:

Wir möchten die laufende Saison noch genießen und uns in Ruhe von unserem Boot verabschieden. Die Übergabe ist für September vorgesehen. Anschließend wird das Boot ausgewassert.

Zum Boot gehört ein Hafentrailer (kein Straßentrailer, ca. 6 km/h). Idealerweise wird das Boot in Überlingen direkt auf einen Tieflader gekrant. Am Bodensee können wir das organisieren, weitere Transporter müssen selber organisiert werden.

Standort Das Boot liegt derzeit am Bodensee in Ludwigshafen und kann nach Absprache besichtigt werden.

Wichtig: Der Liegeplatz kann nicht übernommen werden.

Ein Klassiker mit viel Charme für Segler, die traditionelle skandinavische Bootsbaukunst schätzen, Freude daran haben, ein besonderes Schiff weiterzuführen und ein Refit nicht scheuen.

Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.

Ağır bir yürekle, sevgili “Ben Piefke”mizi (Vindö 32) satıyoruz. 30 yılın ardından, sezon sonunda daha küçük bir tekneye geçmek istiyoruz ve bu büyüleyici klasiği emin ellere teslim ediyoruz.

Tekne bilgileri:

Vindö 32, üretim yılı 1981
Üretim numarası 419
Uzunluk: 8,90 m
Genişlik: 2,75 m
Su çekimi: 1,30 m
Deplasman: yaklaşık 3.600 kg
Yelken alanı: 32 m²
Rulo genoa
Rulo sarımlı ana yelken
Blister yelken (resimlere bakınız)
Motor: Volvo Penta MD7A, 10 kW (13,6 PS)

Motor düzenli olarak bakıma alınmıştır. Yağ, yağ filtresi ve pervane her yıl değiştirilmiştir.

Teknik durum:

2026 yılında yeni Bodensee ruhsatı (TÜV) alınmış, 2029 yılına kadar geçerlidir
Kıyı bağlantısının VDE denetimi de 2026'da yenilenecek
Tekne yelken açmaya hazır ve hemen kullanıma hazırdır

Bu yaştaki birçok teknede olduğu gibi, bazı onarımlar gereklidir. Özellikle güverte elden geçirilmelidir. Korkuluk desteklerinin geçiş yerleri yeniden sızdırmaz hale getirilmelidir. Güverte, o döneme özgü bir uygulama olarak vidalanmış, yapıştırılmamıştır. El becerisi olanlar, bu Vindö ile cazip bir fiyata, büyük potansiyele sahip, değerini koruyan muhteşem bir klasik tekneye sahip olacaklardır.

Demirleme yeri ve teslimat:

Devam eden sezonu biraz daha keyifle geçirmek ve teknemizden huzur içinde vedalaşmak istiyoruz. Teslimat Eylül ayı için planlanmıştır. Ardından tekne sudan çıkarılacaktır.

Tekneye bir liman römorku dahildir (karayolu römorku değildir, hızı yaklaşık 6 km/saat). İdeal olarak tekne, Überlingen’de doğrudan bir alçak yükleme kamyonuna vinçle yüklenecektir. Bodensee’de bunu organize edebiliriz; diğer nakliye araçları sizin tarafınızdan ayarlanmalıdır.

Konum: Tekne şu anda Bodensee’deki Ludwigshafen’da demirlemiş durumda ve randevu alınarak gezilebilir.

Önemli: Demirleme yeri devralınamaz.

Geleneksel İskandinav tekne yapım sanatını takdir eden, özel bir tekneyi devam ettirmekten keyif alan ve bir yenileme çalışmasından çekinmeyen yelkenciler için, bolca cazibeye sahip bir klasik.

Ekipman

  • Kara elektriği bağlantısı
  • Akü şarj cihazı
  • Çapa
  • Sintine pompası
  • Evye
  • Sprey tentesi
  • Yüzme merdiveni
  • Radyo

Hizmetler


Benzer ilanlar

Boat24 ile başarılı bir şekilde satış yapın

Yelkenli'ınızı ilana çıkarın