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NUVA MS6
Der kompakte Allrounder
- Uzunluk x Genişlik6,50 m x 2,34 m
- Su çekimi0,45 - 1,20 m
- Yapım yılı2018
- MalzemeFiberglas (CTP)
- İzin verilen kişi sayısı6 kişi sayısı
- İlan türüİkinci el tekne
- ÜreticiNUVA Yachts
- ModelMS6
- Durumiyi durumda
- CE işaretiC - Kıyı suları
- Köprü altı geçiş yüksekliği8,80 m
- Deplasman1.350 kg
- Omurga tipiKaldırılabilir salma
- Balast170 kg
- Dümen sistemiWheel steering
- Kabin sayısı1 kabin
- Yatak sayısı1 yatak yeri
- Temiz su tankı50 l Su
- TahrikDıştan takma motor 2 zamanlı
- MotorEvinrude 60 PS
- Motor gücü1 x 60 HP / 44 kW
- Yakıt80 l Benzin
- Motor saati60 h
- Direk malzemesiAlüminyum
- Direk yüksekliği8,80 m (Direk yatırma sistemi)
- Ana yelken16 m²
- Flok14 m² (Sarma camadan)
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Konum
Almanya » Mosel » Koblenz
Notlar
2018 NUVA MS6, 22.500 EUR
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All-in-one-Boot:
Motorsegler modernster Prägung im Compactformat.
Beschreibung:
Die vom früheren Bavaria-Chef Andrés Cardenas entwickelte Nuva MS6 ist ein moderner Motorsegler im Kompaktformat und steht als modernstes Konzept in einer Reihe mit MacGregor und Konstrukteur Marc-Oliver von Ahlen mit der VI:TA.
Technisch verfügt die Nuva über hochwertige Details – vom komplett aufholbaren Liftkiel (hydraulisch) dessen Bombe in einem Rezess im Rumpf verschwindet, bis zum achterstaglosen Kohlefasermast, der sich leicht stellen und legen lässt.
Trailerbarkeit und einfach Bedienung seien Schlüsselelemente der Entwicklung gewesen, sagt Cardenas. Mit einer Rumpflänge von 5,99 Metern, einer Breite von 2,47 Metern und einem Leergewicht von 1,35 Tonnen ist die Nuva MS6 noch gut trailerbar. Die CE-Zertifizierung für Kategorie C prädestiniert sie für küstennahe Fahrt und Binnengewässer. Schnelle Revierwechsel sind entweder per Gespann oder unter Maschine möglich
Boot steht in unserem Vöub an Land (aus Zeitmangel seit vorletzter Saison)
Guter Zustand - Hydraulikkiel sollte überprüft werden - Batterie schwach.
Motorsegler modernster Prägung im Compactformat.
Beschreibung:
Die vom früheren Bavaria-Chef Andrés Cardenas entwickelte Nuva MS6 ist ein moderner Motorsegler im Kompaktformat und steht als modernstes Konzept in einer Reihe mit MacGregor und Konstrukteur Marc-Oliver von Ahlen mit der VI:TA.
Technisch verfügt die Nuva über hochwertige Details – vom komplett aufholbaren Liftkiel (hydraulisch) dessen Bombe in einem Rezess im Rumpf verschwindet, bis zum achterstaglosen Kohlefasermast, der sich leicht stellen und legen lässt.
Trailerbarkeit und einfach Bedienung seien Schlüsselelemente der Entwicklung gewesen, sagt Cardenas. Mit einer Rumpflänge von 5,99 Metern, einer Breite von 2,47 Metern und einem Leergewicht von 1,35 Tonnen ist die Nuva MS6 noch gut trailerbar. Die CE-Zertifizierung für Kategorie C prädestiniert sie für küstennahe Fahrt und Binnengewässer. Schnelle Revierwechsel sind entweder per Gespann oder unter Maschine möglich
Boot steht in unserem Vöub an Land (aus Zeitmangel seit vorletzter Saison)
Guter Zustand - Hydraulikkiel sollte überprüft werden - Batterie schwach.
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Ekipman
- Akü
- Çapa
- Sintine pompası
- Seyir fenerleri
- Fishfinder
- Yüzme merdiveni
- Entegre yüzme platformu
- Tik güverte
- Tik Kokpit
Hizmetler
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