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Geri
Devam et
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Yelkenli yat

Dehler 36 CWS

Dehler 36 CWS zu verkaufen (1991) absolut trocken!

Favorilere ekle

47.500 EUR

yaklaşık 2.661.000 TL

Pazarlığa açık, AB KDV'si ödenmiş


  • Uzunluk x Genişlik10,97 m x 3,50 m
  • Su çekimi1,85 m
  • Yapım yılı1991
  • MalzemeFiberglas (CTP)
  • İzin verilen kişi sayısı6 kişi sayısı
  • İlan türüİkinci el tekne

  • ÜreticiDehler Yachts
  • Model36 CWS
  • Durumçok iyi durumda
  • Köprü altı geçiş yüksekliği18,00 m
  • Deplasman5.600 kg
  • Omurga tipiUzun omurga
  • Balast2.400 kg
  • Dümen sistemiWheel steering
  • Ayakta durma yüksekliği190 cm
  • Kabin sayısı2 kabinler
  • Yatak sayısı6 yatak
  • Islak hacim sayısı1 tuvalet/duş
  • Temiz su tankı240 l Su
  • Pis su tankı40 l Pis su
  • TahrikŞaft tahriki D-Drive
  • MotorYanmar 3 GM 30 F
  • Motor gücü1 x 27 HP / 20 kW
  • Yakıt140 l Dizel
  • Motor saati2.050 h
  • Direk malzemesiAlüminyum
  • Direk yüksekliği14,00 m
  • Ana yelken39 m² (Tam çıtalı ana yelken)
  • FlokKendinden tramolalı flok
  • CenovaSarma camadan
  • Spinnaker82 m²
  • Gennaker1 m²
  • Vinçler2 manuel, 1 elektrikli

Konum

Almanya » Baltık Denizi » Neustadt


Notlar

1991 Dehler 36 CWS, 47.500 EUR

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Beschreibung:
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich gepflegte Dehler 36 CWS aus dem Baujahr 1991 mit dem sportlichen Standardkiel (1,85 m Tiefgang) für beste Amwind-Eigenschaften. Diese Yacht steht für deutsche Wertarbeit, hervorragende Segeleigenschaften und das Central Winch System (CWS) für echtes Einhandsegeln per Knopfdruck.
Das Boot wurde kontinuierlich bewohnt, beheizt und belüftet. Es gibt keinen muffigen Geruch, die Bilge ist nachweislich absolut trocken. Das stehende Gut (Wanten/Stag) wurde vor erst 5Jahren komplett erneuert – eine erhebliche Investition, die Ihnen jahrelang Ruhe und Sicherheit garantiert.
Ein absolutes Highlight ist das vollständig modernisierte, autarke Energiesystem, das ideal für langes Ankern oder das Leben an Bord ausgelegt ist.
Eckdaten & Ausstattung:
  • Modell & Baujahr: Dehler 36 CWS, 1991
  • Maße & Kiel: 11,00 m x 3,50 m, tiefer Standardkiel (1,85 m)
  • Rigg & Segel: Stehendes Gut vor 5Jahren neu. Großsegel und Genua in gutem Zustand.
  • Zusätzlich Topgetakelte Leichtwindgenua auf Endlosroller ( Vorgänger von Code Zero) Spinnacker und SturmFock.
  • Motor: Zuverlässiger Yanmar Diesel (trocken, lückenlos gewartet)
  • Frontanker mit 50m Kette.
  • Heckanker mit Bleileine
  • Gori Faltpropeller
  • Zustand: Sehr gepflegt, funktionierende CWS-Elektrowinsch, trockene Bilge.
  • 30L Warmwassertank Edelstahl, Druckwasser System.
  • Elektrische Toilette mit Fäkalientank.

Elektronik & Navigation (High-End):
  • Moderner Kartenplotter Garmin 922XS
  • WLAN Radar Furuno
  • AIS (Empfangen für maximale Sicherheit)
  • Komplette Wind-, Lot- und Log-Instrumente
  • In der Bugkabine wurde die Toilette entfernt und es ist eine Kühlbox für Getränke und ein Fach für Wasserflaschen eingebaut worden. Elektrische Toilette natürlich in der Nasszelle
  • Die Bugkojen im Vorschiff sind original.
  • In der Achterkoje befinden sich sehr hochwertige Matratzen mit Vliesunterlage
  • Eine hochwertige Überwachungskamera befindet sich am Mast. Entweder nur für den Blick nach vorne wenn man sich unter Deck befindet. Mit Internetanschluss auch extern steuerbar


Energie- & Autarkie-Paket:
  • 3 kW Lithium-Batteriebank: Riesige Kapazitätsreserve mit extrem schnellen Ladezyklen und stabiler Spannung für alle Verbraucher an Bord.
  • Mobile Solarzelle: Flexibel ausrichtbar für optimale Lichtausbeute ohne Abschattung.

Das Boot bietet durch die kluge Raumaufteilung der Werft enorm viel Komfort.

Standort Neustadt


Allgemeine Beschreibung des Schiffstyps:
Die Dehler 36 CWS ist eine deutsche Segelyacht, die von dem renommierten niederländischen Unternehmen E.G. van de Stadt als leistungsorientierter Cruiser-Racer entworfen wurde, der wettbewerbsfähige Geschwindigkeit für Clubrennen mit komfortablen Unterkünften für Familienkreuzfahrten entlang der Küste und kurzen Offshore-Passagen auf Seen oder geschützten Gewässern kombiniert. Eingeführt Ende der 1980er Jahre von Dehler Yachts in Deutschland während der Evolution von Fiberglas, war es die Zusammenarbeit von van de Stadt mit dem Hersteller, um eine vielseitige 36-Fuß-Yacht mit dem innovativen "CWS" (Central Winch System) Konzept zu schaffen, das es einer zentralen Winsch ermöglichte, die meisten Segel für eine reduzierte Besatzung zu bedienen. Das Design besteht aus einem Fiberglas-Monohull mit einem V-Kiel (Bulb optional) und einem Spade-Ruder für wendige Aufwindsteuerung, einem breiten Balken für Stabilität und einer fraktionalen Sloep-Takelage für effiziente Segeltrim und gute Leistungen bei leichtem Wetter, mit einem moderaten Verdrängungs-/Längenverhältnis für schnelle Beschleunigung und einem hohen Ballastverhältnis für Steifigkeit bei Windböen.
Die Produktion lief bis 1996, mit etwa 100 gebauten Einheiten, was Dehlers Fokus auf erschwingliche, hochwertige Yachten widerspiegelte, die von Offshore-Renntrends inspiriert waren. Zeitgenössische Rezensionen lobten die Eigenschaften der "idealen Familienkreuzfahrt-Yacht" und hoben Seetüchtigkeit, Sicherheit und Wert als "Segelboot mit durchschnittlichem Gewicht" mit beeindruckenden Leistungen hervor.

Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.


Ekipman

  • Kara elektriği bağlantısı
  • Akü
  • Akü şarj cihazı
  • İnvertör
  • Çapa
  • Baş demir ırgatı
  • Kıç demir ırgatı
  • Sintine pompası
  • Seyir fenerleri
  • Baş itici
  • Elektrikli tuvalet
  • Basınçlı su sistemi
  • Sıcak su sistemi
  • Güneş enerjisi sistemi
  • Pusula
  • GPS
  • Otopilot
  • VHF telsiz
  • Radar
  • Harita plotteri
  • Rüzgâr ölçer
  • Derinlik ölçer
  • Hız göstergesi
  • AIS
  • Ocak
  • Fırın
  • Evye
  • Cooler
  • Buzdolabı
  • Gazlı ocak
  • Kokpit brandası
  • Sprey tentesi
  • Kış brandası
  • Yüzme merdiveni
  • Entegre yüzme platformu
  • Güverte duşu
  • Isıtma
  • TV
  • Radyo
  • cd player
  • DVB-T anteni
  • Kokpit hoparlörü
  • Kokpit masası
  • Su altı boyası

Hizmetler


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