geri

Devam et

- Dış kısım
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3537.jpeg
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3533.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3542.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3544.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3553.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3527.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3548.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4233.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4292.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3550.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4228.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4231.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4412.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4239.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4429.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4243.JPG
- İç mekan görünümü
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4437.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4450.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4420.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4423.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4462.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4433.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4494.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4446.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4419.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4456.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4464.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4460.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4467.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4490.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4487.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4484.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4501.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4452.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4425.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4474.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4476.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4499.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4473.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4511.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4502.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4507.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4510.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4536.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4527.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4495.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4541.png
- Ayrıntılar
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4430.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4427.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4245.JPG
- Video
- Bu içerik görüntülenemiyor.
  Bu web sitesi için Marketing çerezini devre dışı bıraktınız.

174 Görüntülenme
6 kişi tarafından favorilere eklendi6

Kaydet
PDF
Paylaş
Bildir

Yelkenli yat

Beneteau First 41S5

Favorilere ekle

52.500 EUR

yaklaşık 2.819.000 TL

KDV dahil

Uzunluk x Genişlik12,40 m x 4,00 m
Su çekimi1,65 m
Yapım yılı1991
MalzemeFiberglas (CTP)
İlan türüİkinci el tekne

Tekne adı--
ÜreticiBeneteau
ModelFirst 41S5

Köprü altı geçiş yüksekliği21,00 m
Deplasman7.400 kg
Omurga tipiKanatlı salma
Balast2.400 kg
Gövde rengibeyaz

Ayakta durma yüksekliği190 cm
Kabin sayısı3 kabinler
Showers2 showers

Motorperkens
Motor gücü1 x 50 HP / 37 kW
Yakıt150 l Dizel

Detaylı bilgi alın?

Hemen bilgi al Satıcıdan hemen bilgi al

Konum

Hollanda » Aan verkoopsteiger in Lelystad

Notlar

1991 Beneteau First 41S5, 52.500 EUR

Bu, metnin orijinal dildeki halidir.

Bir saniye lütfen, metin çevriliyor.

Üzgünüz, metin otomatik olarak çevrilemedi.

De Beneteau First 41S5 is een ontwerp dat ook vandaag de dag nog indruk maakt. Jean Berret tekende de snelle romp, terwijl Philippe Starck zorgde voor een opvallend en modern interieur. Deze First 41S5 combineert sportieve zeileigenschappen met veel comfort aan boord. Dankzij de vleugelkiel van slechts 1,65 meter is een groot vaargebied bereikbaar, zonder in te leveren op prestaties onder zeil. De boot is de afgelopen jaren goed onderhouden, met onder andere nieuwe De Vries-zeilen (2018), vernieuwde rod rigging (2021) en een anti-osmosebehandeling. Een bijzonder ontwerp dat nog altijd geliefd is om zijn vaareigenschappen, ruimte en tijdloze uitstraling.

Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.