Katamaran
- Favori
- TOP
Açık deniz yatı, Katamaran, Yelkenli yat
Lagoon 42 Owner Version FULL OPTION
Vollausstattung – Premium Charter Katamaran – Kroatien Owner Version
- 12,80 x 7,70 mBoyutlar
- 2 x 57 HP / 42 kWMotor gücü
Hırvatistan » Split-Dalmaçya
- Favori
- TOP
Katamaran
Topcat K2 Streamcut
bewaehrtes Modell fuer Sport und Freizeit
- 5,17 x 2,42 mBoyutlar
İtalya » Lombardia » Colico - Comer See
- Favori
- TOP
Açık deniz yatı, Katamaran
Squalt Marine International CK64
La copropriété un catamaran de grande croisière
- 20,00 x 10,00 mBoyutlar
- 2 x 110 HP / 81 kWMotor gücü
Fransa
- Favori
- TOP
Katamaran
Garcia Explocat 52
In Operation only 6 Weeks - Warrenty 07/2025
- 17,20 x 8,19 mBoyutlar
- 2 x 75 HP / 55 kWMotor gücü
Hırvatistan » Punat - KRK
- Favori
- Favori
Katamaran
Lagoon 380 S2
1800W Solar | 1200Ah Lithium | Generator | A/C | Top Upgrade
- 11,55 x 6,53 mBoyutlar
- 2 x 30 HP / 22 kWMotor gücü
Türkiye » Gazipaşa
- Favori
- Favori
- Favori
Katamaran
Fountaine Pajot Astrea 42
4 Cabins Version
- 12,58 x 7,20 mBoyutlar
- 2 x 50 HP / 37 kWMotor gücü
Türkiye » Mugla
- Favori
- Favori
- Favori
Katamaran
Lagoon 40 2023
4 Cabins Version
- 11,74 x 6,76 mBoyutlar
- 2 x 45 HP / 33 kWMotor gücü
Türkiye » Marmaris
- Favori
Katamaran
Voyage Norseman 430
bluewater cruising catamaran
- 12,89 x 7,62 mBoyutlar
- 1 x 27 HP / 20 kWMotor gücü
Türkiye » Mamaris
- Favori
- Favori
- Favori
Katamaran
Fountaine Pajot Lucia 40
Regularly maintained and well kept
- 11,73 x 6,63 mBoyutlar
- 2 x 30 HP / 22 kWMotor gücü
Türkiye » Mugla
- Favori
- Favori
- Favori
Katamaran
Prout Snowgoose 37
bluewater cruising catamaran
- 11,20 x 5,10 mBoyutlar
- 1 x 30 HP / 22 kWMotor gücü
Türkiye » Bodrum
- Favori
- Favori
- Favori
- Favori
- Favori
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 58
Çok gövdeli tekneler modern bir icat değildir. Polinezyalılar, destek kanoları şeklinde çok gövdeli kanolara güveniyorlardı. Günümüzde modern çok gövdeli tekneler iki şekilde karşımıza çıkar: trimaran ve katamaran. Katamaran, birbirine bağlı iki gövdeden oluşur. Daha büyük modellerde yaşam alanı, iki gövdede ve bunların arasındaki kabin yapısında yer alır. Trimaran ise üç gövdeden oluşur ve genellikle sadece ortadaki gövde yaşanabilir; iki dış gövde ise sadece denge sağlamak için kullanılır. Katamaranlar ve trimaranlar hem eğlence amaçlı tekne gezintilerinde hem de yarışlarda kullanılır. Katamaranların ve trimaranların en önemli avantajlarından biri, seyir halindeyken yana yatmamalarıdır. Çok gövdeli teknelerin bir dezavantajı, genişliklerinden dolayı iki kat bağlama yeri ücreti ödemek zorunda kalmalarıdır. Bu sorunu çözmek için, çok gövdeli tekne meraklılarına yönelik bazı modellerde, limanda iken gövdelerin birbirine yaklaştırılması veya katlanması mümkündür. Ancak bu tür tasarımlar istisnai durumlar olup yaygınlaşması pek olası değildir.