Die Draco ist ein sehr robustes Boot mit exzellenten Rauwassereigenschaften und hohen Sicherheitsreserven. Qualität, die man heute kaum noch findet. Das Boot ist urlaubsklar und in einen gebrauchten, guten Zustand. Hier und da sind ein paar kleine Schönheitsreparaturen nötig. Antifouling muss - wie jedes Jahr - vor der Saison erneuert werden.
Das Boot verfügt über eine Schlupfkabine mit 2 Schlafplätzen, einem Seewasser-WC, einem 2-flammigen Gaskocher, einem Waschbecken und einer Kühlbox (Gas/12V/220V). In den Staufächern lässt sich Gepäck unterbringen
Das Teakholz der Badeplattform wurde in 2021 komplett erneuert.
Über die klappbare Badeleiter gelangt man bequem in's Wasser. Die Druckwasseranlage erlaubt ein Duschen am Heck, sowie das Abwaschen von Geschirr in der Pantry. Die Gasanlage betreibt die Kühlbox und den Herd.
Letzte Voll-Inspektion incl Impeller etc... / Einwinterung 19.9.26 (1150 €)
Alle vorherigen Wartungsarbeiten am Motor wurden regelmäßig von einem Fachbetrieb durchgeführt. Da Bootsmotoren eher „kaputtstehen“ als kaputtgefahren werden und wir viel Spaß damit hatten, hat der Mercruiser 4,3 LX nun ca. 960 h, was noch lange kein Alter ist. Er verbraucht bei Cruising Geschwindigkeit im Durchschnitt ca. 08-11 Liter Benzin/h, was sehr niedrig ist. Maximal erreicht das Boot unter optimalen Bedingungen bis zu 50-60 km/h. Wir haben das selten ausgereizt. Das Ziehen der Banane hat auch bei geringerer Geschwindigkeit viel Spaß gemacht. Anfang 2024 wurde vorsorglich der Auspuffkrümmer sowie das Abgasknie des Motors erneuert (~1700€).
Hydraulisch betriebene Trimmklappen (beide Zylinder/Schläuche neu) sorgen für eine stabile Fahrt.
Zu dem Boot gehört eine (fast) neue Persenning aus 10/24 für 1.300 € sowie ein Cabrio Verdeck. Auf Wunsch gibt es optional einen fast neuen quadratischen Sonnenschirm mit Spannleinen dazu.
Ggfs. übernommen werden kann der Wasserliegeplatz in Frankfurt Griesheim sowie der Hallenlagerplatz im Westen Frankfurts (Muss jeweils geklärt werden).
Der Trailer wurde technisch komplett überholt (2025). Inkl. Verzurrmaterial.
(Trailer mit Tandemachse, 100km/h-Zulassung). Neue Kiel-Rollen gibt es dazu.
Merkmale des Bootes:
- Hersteller / Typ: Draco 21 SC
- Baujahr 1984
- Länge ~ 6m
- Breite 2,45 m
- Tiefgang ca. 70 cm
- Gewicht ~1700 kg
- Tankinhalt 200 Liter
- Frischwassertank: 60 Liter
- Motor: Mercruiser 4,3 LX (gängiges Modell)
- Neue Benzinpumpe in 2013
- Neue Trimmklappenpumpe in ~2018
- Neue Trimmklappenzylinder 2020 und 2022/22
- Neue Trimmklappenschläuche 2021
- Antifouling Rumpf neu in 2026
- Antifouling Antrieb neu in 2026
- Simmering an Schaltstange Getriebe erneuert 2021
- Ersatzpropeller
Elektronik und Navigation
- Kompass (neu in 2017)
- Echolot
- Funkgerät (See-/Binnenfunk) SC35, Antenne
- Garmin 72h GPS Gerät (MOB-fkt. etc)
- Radio mit Bluetoth / USB neu in ~2020
- Landanschluss mit Sicherungsautomat / Land Kabel
- Druckwasserpumpe (neu in ~2017)
- 2 AGM Batterien à ~70 Ah, neu in 2022 und 2025
Sicherheit:
- Automatik-Schwimmwesten
- Rettungskragen
- Feuerlöscher (Wartung oder neu erforderlich)
- Seenotsignalmittel (Fackeln, abgelaufen)
- Automatische Lenzpumpe
- Hand-Lenzpumpe
- 1 großer Anker mit ~60m Bleileine
- 2 kleinere Anker mit NEUER 60 m Bleileine
Weiterhin:
- 2 Kugelfender
- 4-6 Stabfender
Dazu wird viel weiteres Zubehör, auch Ersatzteile mitgegeben.
Das Boot liegt eingewintert in der Halle und ist dort zu besichtigen.
Es handelt sich hierbei um einen Privatverkauf: Das Boot wird ohne jegliche Garantie Gewährleistung verkauft. Keine Rücknahme.
Das Boot ist derzeit Haftpflicht und Wassersportkasko-versichert. Spritt kann anteilig übernommen werden.
