FavorilerGiriş yap
  • Botje Ensing Bojte Ensing motor yacht 40.62m
  • Botje Ensing Bojte Ensing motor yacht 40.62m
  • Botje Ensing Bojte Ensing motor yacht 40.62m
  • Botje Ensing Bojte Ensing motor yacht 40.62m
  • Botje Ensing Bojte Ensing motor yacht 40.62m
  • Botje Ensing Bojte Ensing motor yacht 40.62m
  • Botje Ensing Bojte Ensing motor yacht 40.62m
Geri
Devam et
  • 95 Görüntülenme son 7 gün içinde
  • 10 kişi tarafından favorilere eklendi10

Motoryat

Botje Ensing Bojte Ensing motor yacht 40.62m

Scheepswerf en Machinefabriek Botje Ensing 40m for sale

Favorilere ekle

900.000 EUR

yaklaşık 50.278.000 TL


  • Uzunluk x Genişlik39,62 m x 7,90 m
  • Motor gücü2 x 1.027 HP
  • YakıtDizel
  • Yapım yılı1961
  • İzin verilen kişi sayısı12 kişi sayısı
  • İlan türüİkinci el tekne

  • Tekne adıBotje Ensing 40m motor yacht
  • ÜreticiBotje Ensing
  • ModelBojte Ensing motor yacht 40.62m
  • Durumiyi durumda
  • Kabin sayısı6 kabinler
  • Yatak sayısı12 yatak
  • Tuvalet6 tuvalet
  • Showers6 showers
  • MotorDeutz
  • Motor gücü2 x 1.027 HP / 755 kW
  • YakıtDizel

Konum

Yunanistan » Athens

Bağlama yeri mevcut


Notlar

1961 Botje Ensing Bojte Ensing motor yacht 40.62m, 900.000 EUR

Bu, metnin orijinal dildeki halidir.

Bir saniye lütfen, metin çevriliyor.

Üzgünüz, metin otomatik olarak çevrilemedi.

SCHEEPSWERF EN MACHINEFABRIEK V/H BOTJE ENSING for sale. A beautiful classic yacht designed and built to meet the demands for safety and relaxation, comfort and elegance. She was built in Holland at the highest Lloyds standards, and she is also maintained at exceptionally high standards. The Trawler type design, the thick riveted steel construction and the Vosper stabilizers have made one of the most stable, sea going yachts. The spacious multi-deck areas with complete service facilities could hardly be found in yachts of her class. Stately and dignified in carriage, refined and graceful in appearance, her classic lines, elegant style and varnished teak woodwork are hallmarks of motor yachts of great bygone era. SCHEEPSWERF EN MACHINEFABRIEK V/H BOTJE ENSING has been fully rebuilt, refitted, refurbished, repainted and internally polished in 2008. Accommodation for 12 guests in 6 cabins.

Specifications:
Construction:

STEEL Hull ,Steel super structure.
Riveted/Welded, strong, open seagoing,
Trawler type.
There are three Decks.
All exposed Decks are teak wood sheathed [New in 2008]
Built In :
Holland, 1961.
Completely REBUILT, renovated, painted and thoroughly refurbished in 2008 [including a Helicopter Pad ]at a cost of $ 1.2Million).
Main Engines :
Two (2) MWM – DEUTZ, type TBD 234 v16, Total 2054 BHP.
Installed 1990. Running hours about 2.100.
The Yacht is Bridge controlled and equipped with a NEW(2008) Bow Thruster.
Maximum Speed : 15 Knots.
Cruising Speed : 13/14 Knots

Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.

SCHEEPSWERF EN MACHINEFABRIEK V/H BOTJE ENSING satılıktır. Güvenlik ve dinlenme, konfor ve zarafet taleplerini karşılamak üzere tasarlanmış ve inşa edilmiş muhteşem bir klasik yat. Hollanda’da en yüksek Lloyds standartlarına uygun olarak inşa edilmiş olup, bakımı da olağanüstü yüksek standartlarda sürdürülmektedir. Trawler tipi tasarımı, kalın perçinli çelik yapısı ve Vosper stabilizatörleri, onu en dengeli ve denize elverişli yatlardan biri haline getirmiştir. Kapsamlı hizmet olanaklarına sahip geniş çok katlı alanları, kendi sınıfındaki yatlarda neredeyse hiç bulunmaz. Görkemli ve asil bir duruşa, zarif ve şık bir görünüme sahip olan bu yatın klasik hatları, zarif stili ve vernikli tik ahşap işçiliği, geçmişin muhteşem dönemine ait motor yatlarının ayırt edici özellikleridir. SCHEEPSWERF EN MACHINEFABRIEK V/H BOTJE ENSING, 2008 yılında tamamen yeniden inşa edilmiş, yenilenmiş, tadilattan geçirilmiş, yeniden boyanmış ve iç kısımları cilalanmıştır. 6 kabinde 12 misafir konaklayabilir.

Teknik Özellikler:
İnşaat:

ÇELİK Gövde, Çelik üst yapı.
Perçinli/Kaynaklı, sağlam, açık denize uygun,
Trol teknesi tipi.
Üç güverte bulunmaktadır.
Tüm açık güverteler tik ağacı kaplıdır [2008'de yenilenmiştir]
İnşa Yeri:
Hollanda, 1961.
2008 yılında [helikopter pisti dahil] 1,2 milyon dolarlık bir maliyetle tamamen YENİDEN İNŞA EDİLMİŞ, yenilenmiş, boyanmış ve kapsamlı bir şekilde elden geçirilmiştir.
Ana Motorlar:
İki (2) MWM – DEUTZ, TBD 234 v16 tipi, Toplam 2.054 BHP.
1990 yılında monte edilmiştir. Çalışma saati yaklaşık 2.100'dür.
Yat, köprüden kontrol edilir ve YENİ (2008) bir Pruva Pervanesi ile donatılmıştır.
Maksimum Hız: 15 Knot.
Seyir Hızı: 13/14 Knot

Hizmetler


Nikos Odysseas Papadakis satıcısının diğer ilanları

Boat24 ile başarılı bir şekilde satış yapın

Motorlu tekne'ınızı ilana çıkarın