Trawler
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Trawler
Delphia 10 Sedan
natante <10mt
- 10,00 x 3,50 mBoyutlar
- 1 x 110 HP / 81 kWMotor gücü
İtalya » Friuli Venezia Giulia » Aprilia Marittima
- Favori
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Trawler
Grand Banks Alaskan 46
- 14,00 x 4,00 mBoyutlar
- 2 x 120 HP / 88 kWMotor gücü
Hırvatistan » Sibenik-Knin » skradin ACI marina
- Favori
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Flybridge, Motoryat, Trawler
Viknes S40 Fly
S40 Fly 2025
- 12,30 x 3,94 mBoyutlar
- 2 x 370 HP / 272 kWMotor gücü
Hırvatistan » Adriyatik Denizi » Sukosan
- Favori
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Trawler
Mainship Expedition
Mainship trawler
- 11,88 mBoyutlar
- 2 x 260 HP / 191 kWMotor gücü
Türkiye » Fethiye / Göcek
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Trawler
Tansu Custom Steel Trawler
Rare opportunity to acquire a steel-hulled Tansu trawler
- 23,00 x 6,40 mBoyutlar
- 2 x 255 HP / 188 kWMotor gücü
Türkiye » Turkey
- Favori
Trawler
Beneteau Swift Trawler 52
- 17,00 x 4,92 mBoyutlar
- 2 x 575 HP / 423 kWMotor gücü
Türkiye » Turkey
- Favori
Trawler
Ses Yachts Custom Trawler 21 m
3500 NM / Ready to go!
- 21,00 x 5,70 mBoyutlar
- 2 x 495 HP / 364 kWMotor gücü
Türkiye » Turkey
- Favori
Trawler
Beneteau Swift Trawler 44
- 13,88 x 4,25 mBoyutlar
- 2 x 300 HP / 221 kWMotor gücü
Türkiye » İstanbul
- Favori
Trawler
Ses Yachts IGUAZU 77
Offered for sale from first owner
- 23,47 x 6,10 mBoyutlar
- 2 x 1.000 HP / 735 kWMotor gücü
Türkiye » Turkey
- Favori
- Aralık 2026
- Favori
Kamaralı tekne, Motoryat, Trawler
Saga 27A
- 8,12 x 2,75 mBoyutlar
- 1 x 47 HP / 35 kWMotor gücü
Almanya » Schleswig-Holstein » Schlei
- Favori
Motoryat, Trawler, Yüzer ev
Stahlschiff Motorboot
9,50 x 3,20
- 9,50 x 3,20 mBoyutlar
- 1 x 55 HP / 40 kWMotor gücü
Hollanda » Lemmer
- Favori
Trawler
Linskens Kajütboot Polaris 27
- 8,00 x 2,65 mBoyutlar
- 1 x 60 HP / 44 kWMotor gücü
Almanya » Havel » Paretz -Schleuse
- Favori
Motoryat, Trawler
Holiday 1000
Raumwunder, ideale Eigneryacht für 2+2 Personen
- 10,00 x 3,48 mBoyutlar
- 1 x 80 HP / 59 kWMotor gücü
Almanya » Plau am See
- Favori
Kamaralı tekne, Motoryat, Trawler
Smelne 1140
- 11,40 x 3,65 mBoyutlar
- 1 x 100 HP / 74 kWMotor gücü
Almanya » Mecklenburg-Vorpommern » zwischen Müritz und Schweriner See
- Favori
Klasik motoryat, Motoryat, Trawler
Agder 840 AK
im besten Zustand
- 8,60 x 3,20 mBoyutlar
- 1 x 86 HP / 63 kWMotor gücü
Almanya » Müritz » Waren
- Favori
Motoryat, Trawler, Yüzer ev
Privateer 43 AK Edition
Elektrische Persenning / Schnäppchen Liegeplatz möglich
- 13,50 x 4,20 mBoyutlar
- 1 x 170 HP / 125 kWMotor gücü
Almanya » Rheinland-Pfalz » Mosel
- Favori
Trawler, Yüzer ev
GlenL Hercules, Marinex
- 8,00 x 2,50 mBoyutlar
- 1 x 40 HP / 29 kWMotor gücü
Almanya » Mosel
- Favori
Trawler
Holländischer Backdecker
- 14,50 x 4,50 mBoyutlar
- 2 x 200 HP / 147 kWMotor gücü
Almanya » Moselhafen Senheim
- Favori
Trawler
Linssen 40 SE
Motoryacht/ Boot Linssen 40 SE
- 12,35 x 3,85 mBoyutlar
- 1 x 200 HP / 147 kWMotor gücü
Almanya » Rheinstetten
- Favori
Motoryat, Trawler
Noblesse 38
Motoryacht Occasion Noblesse 38
- 11,70 x 3,92 mBoyutlar
- 1 x 127 HP / 93 kWMotor gücü
İsviçre » Neuchâtel Gölü » Cheyres
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Trawler
Pedro Bora 41
pedro bora 41 très bon etat un bateau a paris
- 12,20 x 3,90 mBoyutlar
- 2 x 200 HP / 147 kWMotor gücü
Fransa » Île de France » PARIS
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[Wer sich gerne dem beschaulichen Wasserwandern verschreiben möchte, entscheidet sich oftmals für einen gemütlichen Verdränger. Dieser Yacht bzw. Motorboot Typ zeichnet sich aufgrund seiner Unterwasser Konstruktion durch eine langsame Gangart aus und findet ihr Auslangen mit einer ökonomischen Dieselmotorisierung. Zudem unterscheiden sich Verdränger im Gegensatz zu Motorbooten und Motoryachten mit Gleiteigenschaften durch ausgezeichnete Kursstabilität unter langsamen Geschwindigkeiten. Bei Verdrängern handelt es sich stets um robuste Konstruktionen mit hoher Krängungsstabilität. Oftmals in Schiffsbaustahl gefertigt, wie die bekannten Verdränger der niederländischen Marke Linssen Yachts, liegt das Einrichtungsaugenmerk bei diesen langsam laufenden Motoryachten auf Wohn- und Lebenskomfort. Sowohl an als auch unter Deck. Je nach Bauart werden Verdränger mit Plicht oder mit Backdeck angeboten. Entscheidet man sich für eine Version mit Plicht, konzentriert sich die Kabinenaufteilung auf den Mittschiffs und Bugbereich. Diese Verdränger geniessen oftmals eine wesentlich geringere Durchfahrtshöhe als Backdecker, was besonders beim Befahren von Flüssen und Kanälen von Vorteil sein kann. Bei der Backdeck Version wird für die Kabinenaufteilung die gesamte Schiffslänge genutzt, wobei sich im Heck meist die entsprechend großzügig dimensionierte Eigner Kabine befindet. Der Freiluftbereich – eventuell mit zweitem Steuerstand - findet in diesem Fall auf dem Kabinendach seine Anordnung.]