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Barco usado, Semi-rígido
Capelli Tempest 850 Open
- Comprimento x Largura8,85 m x 3,28 m
- Potência do motor2 x 150 CV
- Ano de fabrico2010
- MaterialHypalon
- N.º de pessoas autorizadas18 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteCapelli
- ModeloTempest 850 Open
- EstadoComo novo
- Identificação CEB - Fora das águas costeiras
- Calado0,56 m
- Peso2.446 kg
- Cor do cascobranco
- Propulsãomotor fora de bordo a 4 tempos
- MotorHonfa
- Potência do motor2 x 150 CV / 110 kW
- Combustível330 l Gasolina
- Ano do motor2010
- Horas de motor1.496 h
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Localização
Portugal » Faro » Parchal Lagoa
Observações
2010 Capelli Tempest 850 Open, 59.000 EUR
Se este Capelli Tempest 850 Open falasse, pedia para não o vendermos. Mas como não fala (só ronca bonito com dois Honda), vamos apresentá-lo como ele merece.
Estamos a falar de um verdadeiro semi-rígido de respeito, um Capelli Tempest 850 Open de 2010, com quase 9 metros de comprimento total, boca larga de 3,28 m e espaço para 18 pessoas que gostam de sol, mar e boa disposição. Ideal para quem quer passeios costeiros, dias de praia, mergulhos estratégicos e entradas triunfais na marina como quem diz “cheguei”.
Vem equipado com dois motores Honda BF150A, 4 tempos, conhecidos por serem fiáveis, económicos e por durarem mais do que muitas dietas de janeiro. Com 300 HP no total (e capacidade para bem mais), este Capelli não anda, desfila sobre a água. As 1496 horas foram feitas a trabalhar, não a sofrer, e isso nota-se no comportamento sólido e seguro.
Os flutuadores em Neoprene-Hypalon foram substituídos em 2025, ou seja, estão fresquinhos, prontos para muitos anos de sol, sal e elogios dos vizinhos de cais. Casco em fibra de vidro, categoria CE B, calado curto para facilitar manobras e acesso a praias, e depósitos generosos para combustível e água, porque ninguém gosta de voltar cedo só porque o tanque piscou.
Agora a grande questão: porquê comprar este Capelli Tempest 850 Open com a Porti Nauta | Angel Pilot?
Porque aqui não vendemos só barcos. Vendemos tranquilidade, experiência e gargalhadas no processo. Somos líderes no sector da náutica na Europa, com o maior showroom, loja náutica, oficinas próprias, estaleiro, departamento técnico que sabe o que faz e um departamento burocrático que trata dos registos sem dores de cabeça. Estamos localizados no Parchal e também em Faro, com parceiros da Marina de Portimão, assistência garantida antes e depois da venda, e somos representantes oficiais de marcas como Capelli, Beneteau, Bali, Cranchi, Yamaha, Suzuki e Mercury.
Basicamente, compras o barco e nós tratamos do resto. Documentos, assistência, aconselhamento técnico e aquele apoio pós-venda que não desaparece depois da entrega. Aqui não ficas a falar sozinho com o mar.
Este Capelli Tempest 850 Open usado está em excelente estado, com IVA pago, um único registo e bandeira inglesa. Um barco tão bem estimado que até nos custa deixá-lo ir… mas prometemos não chorar à tua frente.
Marcação de visita disponível. Vem ver, sentar, imaginar e perceber porque é que este semi-rígido Capelli pode muito bem ser o próximo protagonista dos teus dias no mar.
Estamos a falar de um verdadeiro semi-rígido de respeito, um Capelli Tempest 850 Open de 2010, com quase 9 metros de comprimento total, boca larga de 3,28 m e espaço para 18 pessoas que gostam de sol, mar e boa disposição. Ideal para quem quer passeios costeiros, dias de praia, mergulhos estratégicos e entradas triunfais na marina como quem diz “cheguei”.
Vem equipado com dois motores Honda BF150A, 4 tempos, conhecidos por serem fiáveis, económicos e por durarem mais do que muitas dietas de janeiro. Com 300 HP no total (e capacidade para bem mais), este Capelli não anda, desfila sobre a água. As 1496 horas foram feitas a trabalhar, não a sofrer, e isso nota-se no comportamento sólido e seguro.
Os flutuadores em Neoprene-Hypalon foram substituídos em 2025, ou seja, estão fresquinhos, prontos para muitos anos de sol, sal e elogios dos vizinhos de cais. Casco em fibra de vidro, categoria CE B, calado curto para facilitar manobras e acesso a praias, e depósitos generosos para combustível e água, porque ninguém gosta de voltar cedo só porque o tanque piscou.
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Basicamente, compras o barco e nós tratamos do resto. Documentos, assistência, aconselhamento técnico e aquele apoio pós-venda que não desaparece depois da entrega. Aqui não ficas a falar sozinho com o mar.
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