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Barco usado, Iate de alto mar, Iate à vela, Iate à vela clássico

Sparr Narval 38

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29.000 €

Comprimento x Largura11,40 m x 3,30 m
Calado1,90 m
Ano de fabrico1976
MaterialPlástico com reforço de fibra de vidro PRFV
Tipo de ofertaBarco usado

FabricanteSparr
ModeloNarval 38
Estadobom estado
Identificação CEA - Alto-mar

Deslocamento6.500 kg
Tipo de quilhaQuilha curta
ControloDireção por volante

Pé-direito190 cm
Nº de camarotes2 cabines
Número de beliches5 beliches
Nº de casas de banho1 casa de banho

PropulsãoMotor interior com haste (D-Drive)
MotorVolvo Penta MD17
Potência do motor1 x 36 CV / 26 kW
CombustívelDiesel

Vela grande24 m²
Foque24 m²
Genoa49 m² (Enrolador)
Spinnaker105 m²

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Localização

Alemanha » Schleswig-Holstein » Rendsburg

Observações

1976 Sparr Narval 38, 29.000 EUR

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Sehr schöne klassische und außergewöhnlich seetüchtige Yacht in gute Hände abzugeben. Die Narval 38 vereint die Segeleigenschaften eines erfolgreichen Offshore-Racers mit dem Komfort eines soliden Fahrtenbootes und eignet sich sowohl für anspruchsvolle Hochseetörns als auch für längere Reisen.

Diese Narval 38 wurde auf der Sparr-Werft in Hamburg gebaut und basiert auf den erfolgreichen One-Tonner-Konstruktionen von Dick Carter und Fritz Hartz. Die gleichen Rumpfformen gewannen in den 1970er Jahren mehrfach den Admirals Cup.
Der Rumpf besteht aus GFK, Deck und Aufbau wurden traditionell in Holz ausgeführt und verleihen der Yacht ihren klassischen Charakter.

Das Boot besitzt hervorragende Segeleigenschaften mit hoher Seetüchtigkeit und einem außergewöhnlich ruhigen Verhalten in der Welle.
Wir haben die Narval viele Jahre als Familienboot genutzt und regelmäßig auf Nord- und Ostsee gesegelt.

Seit 2013 wurde die Yacht kontinuierlich modernisiert und technisch verbessert. Sie ist segelklar, sofort einsatzbereit und wurde bis zuletzt regelmäßig genutzt.

Wichtige Investitionen:

• Volvo Penta MD17 (Motorumbau 2018)
• Getriebe überholt (2018)
• Großsegel sowie Genua II und III (2018)
• Neue Sprayhood (2019)
• Neue Baumpersenning (2020)
• Facnor-Rollreffanlage (2021)
• Motorüberholung mit neuen Zylinderlaufbuchsen und Kolben (2022)
• Umfangreicher Bestand an Ersatzteilen für Motor und Getriebe

Das Boot befindet sich aktuell im Winterlager in Rendsburg und kann nach Absprache am Wochenenden besichtigt werden.

Weitere Bilder und Informationen:
https://eintonner.de/

Verkauf ausschließlich wegen Umstieg auf eine größere Yacht.

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