1989 Jeanneau Sun Legende 41, 48.000 EUR

The Sun Legend 41 "Regate" is a very well built, fast, comfortable and safe yacht. She had many recent upgrades, an engine with only 800 hours and a good sail wardrobe.

BELOW DECK
3 double cabins
1 separate heads, forepeak ensuite, sb aft cabin has sink, ps aft cabin toilet
1 double and 1 single bed in saloon
New upholstery, fridge compressor and water heater
3 fresh water tanks
Solid teak woodwork in excellent condition, windows and hatches in good condition
Origo cooker oven (alcohol spirits, no gaz)
Seacocks and thru hull fittings in good condition

ONDECK
Safe and comfortable cockpit with foldable teak table
Cockpit teak 2011 in good state
Foldable gangway
Rocna anchor, 50 mrtr. Chain, electric windlass

RIGGING
3 spreader keel stepped mast with mainsail track, painted white
Rod rigging 2011 (sailed 5000 nm since)
Furlex genoa furler
Mainsheet traveller in cockpit
Dyneema running backstays and baby stay (non-essential)
Hydraulic backstay adjuster with dyneema backstay
Spare rod backstay with manual adjuster
(6) Winches and jammers in good working condition
Dyneema running rigging as new
Carbon fibre oversized Spi pole

SAILS
Tri-radial cruising laminate genoa and 3 reef main, good condition
Kevlar Genoa 1 and 2, Kevlar 1 reef main, excellent condition
.75 oz Spi excellent condition
Various other racing sails

PROPULSION
Yanmar 4JH5E 39kw 2011, 800 hours
Shaft drive with J-Prop variable pitch propeller

ELECTRONICS
Vesper XB800 AIS transponder
Standard Horizon GX200 VHF
B&G Triton wind, speed, depth (wireless)
4 older B&G is12/20displays
Robertson AP 300 Autopilot control unit
New hydraulic autopilot drive
2 domestic, 1 engine battery
Victron charger and inverter


SAFETY
Viking iso 9650 6 person liferaft in cradle on pushpit with HRU
1 lifebuoy with floating line

O Sun Legend 41 "Regate" é um iate muito bem construído, rápido, confortável e seguro. Teve muitas actualizações recentes, um motor com apenas 800 horas e um bom guarda-roupa de vela.

EMBAIXO DO CONVÉS
3 cabines duplas
1 casa de banho separada, a cabine de proa tem lavatório, a cabine de popa tem sanita
1 cama de casal e 1 cama individual no salão
Estofos novos, compressor do frigorífico e aquecedor de água
3 depósitos de água doce
Carpintaria de teca maciça em excelente estado, janelas e escotilhas em bom estado
Forno Origo (álcool, sem gás)
Torneiras e acessórios de passagem do casco em bom estado

CONVÉS
Cockpit seguro e confortável com mesa de teca rebatível
Teca do cockpit 2011 em bom estado
Passadiço rebatível
Âncora Rocna, 50 mrtr. Corrente, guincho elétrico

RIGAS
Mastro com 3 balancins com quilha escalonada e carril de vela grande, pintado de branco
Rod rigging 2011 (navegou 5000 nm desde então)
Furador de genoa Furlex
Passador de vela principal no cockpit
Estribos de retranca e estribos de bebé em Dyneema (não essenciais)
Regulador hidráulico do estai de popa com estai de dyneema
Estribo de reserva com regulador manual
(6) Guinchos e bloqueadores em bom estado de funcionamento
Equipamento de corrida em dyneema como novo
Vara Spi de grandes dimensões em fibra de carbono

VELAS
Genoa laminada de cruzeiro tri-radial e mastreação de 3 recifes, em bom estado
Kevlar Genoa 1 e 2, Kevlar 1 mastro de recife, excelente estado
Spi de .75 oz, excelente estado
Várias outras velas de competição

PROPULSÃO
Yanmar 4JH5E 39kw 2011, 800 horas
Veio com hélice de passo variável J-Prop

ELECTRÓNICA
Transponder AIS Vesper XB800
VHF Standard Horizon GX200
B&G Triton vento, velocidade, profundidade (sem fios)
4 ecrãs B&G is12/20 mais antigos
Unidade de controlo do piloto automático Robertson AP 300
Novo acionamento hidráulico do piloto automático
2 baterias domésticas, 1 bateria do motor
Carregador e inversor Victron


SEGURANÇA
Jangada salva-vidas Viking iso 9650 para 6 pessoas em berço no pushpit com HRU
1 boia salva-vidas com linha flutuante