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Barco usado, Iate à vela

C&C Yachts C&C30E (European)

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16.500 CHF

aprox. 17.889 €

Negociável, Podem ser cobradas taxas aduaneiras e imposto sobre o valor acrescentado na importação para a União Europeia

Comprimento x Largura9,15 m x 3,16 m
Calado1,60 m
Ano de fabrico1980
MaterialPlástico com reforço de fibra de vidro PRFV
N.º de pessoas autorizadas10 pessoas
Tipo de ofertaBarco usado

FabricanteC&C Yachts
ModeloC&C30E (European)
Estadobom estado
Identificação CEA - Alto-mar

Altura livre da ponte12,00 m
Deslocamento3.350 kg
Tipo de quilhaQuilha curta
Lastro1.350 kg
ControloDireção por meio do leme

Pé-direito190 cm
Nº de camarotes1 cabine
Número de beliches5 beliches
Nº de casas de banho1 casa de banho
Tanque de água100 l água
Depósito de águas sujas80 l Águas residuais

PropulsãoVela unidade
MotorVolvo Penta 1-D20
Potência do motor1 x 18 CV / 13 kW
Combustível40 l Diesel
Horas de motor200 h

Material do mastroAlumínio
Vela grande18 m²
Foque20 m² (Enrolador)
Genoa34 m² (Enrolador)
Guinchos6 manual

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Localização

Suíça » Lago de Lucerna » Winterlager Küssnacht (SZ)

Observações

1980 C&C Yachts C&C30E (European), 16.500 CHF

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Aufgrund einer privaten Neuorientierung geben wir unsere liebgewonnene C&C30E in neue Hände. Wir wünschen uns Menschen, die ihre Leidenschaft fürs Segeln teilen und sie mit Freude weiterhin in ihrem Element unterwegs sein lassen.

Es handelt sich um eine schnelle und komfortable Segelyacht mit stabiler und sicherer Konstruktion, die sich für ihr Alter in sehr gutem, gepflegtem Zustand befindet. Der hochwertige Innenausbau bietet ein angenehmes Raumgefühl. Dank tiefem Cockpit und Rückzugsmöglichkeiten unter Deck ist die Yacht auch sehr gut für Familien geeignet.
Die Yacht wurde stets sorgfältig unterhalten:
• Regelmässige Motorenwartung
• Elektro- und Gaszertifikat vorhanden
• Alle Schiffsprüfungen ohne Beanstandungen bestanden
Motorisierung:
• Innenborder Volvo Penta 1-D20, Baujahr 2006
• Wenige Motorstunden (ca. 200 h)
Unterhalt / Erneuerungen:
• Seit 2020 jährliche Wintereinlagerung, jeweils inkl. Unterwasseranstrich
• 2024 nicht in Betrieb, in dieser Zeit:
o Neue Furlex-Rollreffanlage
o Fussreling neu abgedichtet und mit neuen Schrauben montiert
Eine ehrliche, gut gepflegte Yacht, bereit für neue Abenteuer.

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