2017 Bavaria 46 Vision, 279.000 EUR

This Bavaria 46 Vision in 2 cabin layout, is one of the last built of this series. She offers great volumes and is in truly excellent condition inside and outside. Privately owned and never chartered, she’s fully equipped for long journeys and ready to sail. She comes with the shallow draft "wingkeel".

Key upgrades in 2024 include large solar panels, lithium batteries, a watermaker, dinghy, stainless steel arch, bow sprit, gennaker, and more. She also comes with bow- and sternthruster for easy docking. She can truly be used "off grid", as everything can run on the solar panels and the lithium batteries. Also the induction stove top and the watermaker.  

Designed by Bruce Farr, the Bavaria 46 Vision combines exceptional onboard comfort with impressive sailing performance, making it ideal for both extended cruising and great sailing.

The boat is Swedish flagged, located in Vigo, Spain, but going to Sweden during spring/summer 2026. European VAT is paid.

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Este Bavaria 46 Vision, com configuração de 2 cabines, é um dos últimos exemplares construídos desta série. Oferece um espaço generoso e encontra-se em excelente estado, tanto no interior como no exterior. De propriedade privada e nunca utilizado para charter, está totalmente equipado para viagens longas e pronto a navegar. Vem equipado com a quilha de asa de calado raso.

As principais atualizações em 2024 incluem grandes painéis solares, baterias de lítio, um dessalinizador, um bote, um arco em aço inoxidável, um sprit de proa, um gennaker e muito mais. Também vem equipado com propulsores de proa e de popa para facilitar a atracação. Pode ser verdadeiramente utilizado «fora da rede», uma vez que tudo pode funcionar com os painéis solares e as baterias de lítio. Incluindo o fogão de indução e o dessalinizador.  

Projetado por Bruce Farr, o Bavaria 46 Vision combina um conforto a bordo excecional com um desempenho de navegação impressionante, tornando-o ideal tanto para cruzeiros prolongados como para uma excelente navegação.

O barco tem bandeira sueca, está localizado em Vigo, Espanha, mas irá para a Suécia durante a primavera/verão de 2026. O IVA europeu está pago.

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