2008 Bavaria 46 Cruiser, Reservado

Deze Bavaria 46 Cruiser is een royale en comfortabele zeilboot met een bijzonder praktische indeling, ideaal voor langere tochten met familie of vrienden. Het schip beschikt over vier hutten, waaronder een ruime eigenaarshut in het vooronder met eigen toilet en douche. Aan bakboord bevindt zich een hut met stapelbed, en in het achterschip zijn twee ruime tweepersoonshutten aanwezig. In totaal zijn er acht vaste slaapplaatsen, met de mogelijkheid om nog twee extra slaapplaatsen te creëren in de salon.

De boot heeft een blauwe romp, een polyester dek en een doorvaarthoogte van ongeveer 19,80 meter. De watervoorziening bestaat uit twee kunststof tanks van elk 250 liter en het warmwatersysteem werkt via een boiler van 30 liter. De kombuis is uitgerust met een tweepits kooktoestel met oven, twee koelkasten en een Webasto heteluchtverwarming die in 2024 is geserviced.

De motor is een betrouwbare Volvo Penta MD 55 uit 2008 met 55 pk, gekoppeld aan een saildrive. Voor navigatie is de boot voorzien van een Raymarine log en autopilot uit 2018 en een moderne Raymarine Axiom 9 kaartplotter uit 2024. De tuigage bestaat uit een aluminium mast en twee nieuwe zeilen uit 2024: een rolgrootzeil en een genua met Furlex-systeem.

Kortom, een complete en zeer nette cruiser die direct klaar is voor vertrek.

Este Bavaria 46 Cruiser é um veleiro espaçoso e confortável com uma disposição particularmente prática, ideal para viagens mais longas com a família ou amigos. O barco tem quatro cabines, incluindo uma espaçosa cabine do proprietário na proa com casa de banho e duche próprios. A bombordo, há uma cabine com beliche e, na popa, há duas cabines duplas espaçosas. No total, há oito camas fixas, com a possibilidade de criar mais duas camas extras no salão.

O barco tem um casco azul, um convés de poliéster e uma altura de passagem de cerca de 19,80 metros. O abastecimento de água consiste em dois tanques de plástico de 250 litros cada e o sistema de água quente funciona através de um boiler de 30 litros. A cozinha está equipada com um fogão de duas bocas com forno, dois frigoríficos e um aquecimento de ar quente Webasto que foi revisto em 2024.

O motor é um fiável Volvo Penta MD 55 de 2008 com 55 cv, acoplado a um saildrive. Para navegação, o barco está equipado com um log e piloto automático Raymarine de 2018 e um moderno plotter cartográfico Raymarine Axiom 9 de 2024. O cordame consiste num mastro de alumínio e duas velas novas de 2024: uma vela grande enrolável e uma genoa com sistema Furlex.

Em suma, um cruzeiro completo e muito bem conservado, pronto a partir.