Sehr gepflegte Bavaria 37 Cruiser
Die Yacht befindet sich in einem sehr guten Zustand.
Die Yacht wurde immerzu auf einem hohen technischen Stand gehalten.
Der Motor und der Saildrive wurde jährlich durch einen Fachbetrieb gewartet.
Das Unterwasserschiff befindet sich in einem sehr glatten und sehr guten Zustand.
In 2025 wurde ein neues UKW-Gerät mit AIS-Empfänger eingebaut.
Der Raymarine-Plotter wurde 2023 erneuert.
Per Raymarine-Netzwerk sind sämtliche Fahrdaten ablesbar und tlw. beeinflussbar.
Die Batterien wurden 2023 erneuert.
Die Ankerwinde wurde 2025 erneuert.
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Barco usado, Iate à vela
Bavaria 37 Cruiser
2015
- Comprimento x Largura11,30 m x 3,67 m
- Calado1,90 m
- Ano de fabrico2015
- MaterialPlástico com reforço de fibra de vidro PRFV
- N.º de pessoas autorizadas8 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteBavaria Yachtbau
- Modelo37 Cruiser
- Identificação CEA - Alto-mar
- Altura livre da ponte21,00 m
- Deslocamento6.900 kg
- Tipo de quilhaQuilha fixa com bomba
- ControloDireção com duas rodas
- Pé-direito195 cm
- Nº de camarotes3 cabines
- Número de beliches8 beliches
- Nº de casas de banho1 casa de banho
- Tanque de água210 l água
- Depósito de águas sujas80 l Águas residuais
- PropulsãoVela unidade
- MotorVolvo Penta D1-30
- Potência do motor1 x 29 CV / 21 kW
- Combustível150 l
- Material do mastroAlumínio
- Altura do mastro17,20 m
- Vela grande40 m² (Mastro com enrolador)
- Genoa29 m² (Enrolador)
- Spinnaker75 m²
- Guinchos4 manual
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Localização
Alemanha
Observações
2015 Bavaria 37 Cruiser, 109.000 EUR
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Bavaria 37 Cruiser muito bem conservado
O iate está em muito bom estado.
O iate foi sempre mantido com um elevado nível técnico.
A manutenção do motor e da unidade de navegação foi efectuada anualmente por uma empresa especializada.
O casco submerso está em muito bom estado e muito suave.
Em 2025, foi instalado um novo aparelho VHF com recetor AIS.
O plotter Raymarine foi substituído em 2023.
Todos os dados de navegação podem ser lidos e parcialmente influenciados através da rede Raymarine.
As baterias foram substituídas em 2023.
O guincho da âncora foi substituído em 2025.
O iate está em muito bom estado.
O iate foi sempre mantido com um elevado nível técnico.
A manutenção do motor e da unidade de navegação foi efectuada anualmente por uma empresa especializada.
O casco submerso está em muito bom estado e muito suave.
Em 2025, foi instalado um novo aparelho VHF com recetor AIS.
O plotter Raymarine foi substituído em 2023.
Todos os dados de navegação podem ser lidos e parcialmente influenciados através da rede Raymarine.
As baterias foram substituídas em 2023.
O guincho da âncora foi substituído em 2025.
Equipamento
- Tomada principal
- Bateria
- Carregador de bateria
- Inversor
- Extintor
- Ferro
- Molinete de âncora de proa
- Bomba de porão
- Luzes de navegação
- Propulsor de proa
- Sistema de água sob pressão
- Sistema de água quente
- Bússola
- GPS
- Piloto automático
- VHF
- Refletor de radar
- Plotter
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- AIS
- Fogão
- Forno
- Lava-loiça
- Frigorífico
- Fogão a gás
- Sprayhood
- Cobertura de inverno
- Escada de banho
- Plataforma de banho integrada
- Plataforma de banho manual
- Chuveiro de convés
- Aquecedor
- Rádio
- Leitor de CD
- Ligação para iPod
- Mesa de cockpit
- Teak Cockpit
- Pintura da parte submersa
Serviços
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