Schweren Herzens verkaufen wir unsere geliebte Albin Ballad.
Das Boot stand über den Winter an Land.
Zur Zeit liegt es im Wasser. Bei ernsthaftem Interesse kann Probe gesegelt werden.
Sie können unter www.ballad.de mehr Information zu diesem beliebten Bootstyp nachlesen.
Das Boot hat hervorragende Segel- bzw. Manöver- und Seegangeigenschaften.
Dies können wir nur bestätigen.
Das Boot ist sicher, stabil, leicht zu manövrieren und einfach zu Segeln. Es hat einen Tiefgang von 1,55 Meter und eine Höhe von 12,50 Meter. Es ist damit für alle festen Brücken der Randmeere geeignet. Außerdem hat das Boot ein Großsegel von 16 qm, das leicht zu handhaben ist und für eine gute Balance sorgt. Der Vortrieb kommt von einer Rollgenua, die auf allen Kursen gut funktioniert.
Wenn man keine Lust hat den Spinnaker zu setzen, setze ich den Fockbaum ein und erreiche immer noch eine gute Vorwindgeschwindigkeit. Das Boot funktioniert hervorragend für bis zu 4 Personen, ist aber auch Einhandtauglich.
Im Boot ist eine Gasanlage nach deutschen Vorschriften eingebaut.
Es wurden in den letzten Jahren alle Seeventile erneuert und eine neue Toilette eingebaut.
Die Sprayhood hat neue Scheiben erhalten.
Das Unterwasserschiff wurde jedes Jahr neu gemacht.
Das Freibord wurde geschliffen, grundiert und neu lackiert.
Selden Rigg und der Motor wurden 2000 eingebaut.
Der Motor hat Frischwasserkühlung und nur ca. 1390 Motorstunden.
Es befinden sich einige Ersatzteile an Bord (Impeller, Ölfiler, u.v. mehr)
Die Liegegebühr ist bezahlt bis Herbst 2026!
Segelgarderobe:
1 x Großsegel
1 x Genua 1
1 x Genua 2
1 x Genua 4
1 x Spinnaker
Sturmfock am abnehmbaren Kutterstag
Alle Vorsegel können in der Rollreffanlage eingesetzt werden.
Hilfsmittel an Bord:
Autopilot Raymarine st2000
Raymarine Echolote
Raymarine Logge
Raymarine Windanzeige
Das Boot hat einen eingebauten Staubsauger.
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Barco usado, Barco de quilha, Iate à vela
Albin Ballad
- Comprimento x Largura9,14 m x 2,96 m
- Calado1,55 - 1,55 m
- Ano de fabrico1976
- MaterialPlástico com reforço de fibra de vidro PRFV
- N.º de pessoas autorizadas4 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteAlbin Marin
- ModeloBallad
- Estadomuito bom estado
- Altura livre da ponte12,50 m
- Deslocamento3.500 kg
- Tipo de quilhaQuilha curta
- Lastro1.500 kg
- ControloDireção por meio do leme
- Pé-direito180 cm
- Nº de camarotes2 cabines
- Número de beliches4 beliches
- Nº de casas de banho1 casa de banho
- Tanque de água150 l água
- PropulsãoMotor interior com haste (D-Drive)
- MotorYanmar 2GM20F
- Potência do motor1 x 18 CV / 13 kW
- Combustível30 l Diesel
- Horas de motor1.390 h
- Material do mastroAlumínio
- Altura do mastro12,50 m
- Vela grande16 m²
- FoqueEnrolador
- Genoa25 m² (Enrolador)
- Spinnaker70 m²
- Guinchos4 manual
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Localização
Holanda » Huizen
Observações
1976 Albin Ballad, 14.900 EUR
Este é o texto na língua original.
Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.
Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.
Este texto foi traduzido automaticamente.
É com pesar que vendemos o nosso querido Albin Ballad.
O barco passou o inverno em terra.
Atualmente, encontra-se na água. Se estiver realmente interessado, é possível fazer um teste de navegação.
Pode consultar mais informações sobre este popular modelo de barco em www.ballad.de.
O barco possui excelentes características de navegação, manobrabilidade e comportamento no mar.
Podemos confirmar isso.
O barco é seguro, estável, fácil de manobrar e simples de velejar. Tem um calado de 1,55 metros e uma altura de 12,50 metros. É, portanto, adequado para todas as pontes fixas dos mares periféricos. Além disso, o barco tem uma vela grande de 16 m², que é fácil de manusear e proporciona um bom equilíbrio. A propulsão é fornecida por um genoa enrolável, que funciona bem em todos os rumos.
Se não se quiser içar o spinnaker, utilizo o boma de foque e consigo ainda assim uma boa velocidade a favor do vento. O barco funciona excelentemente para até 4 pessoas, mas também é adequado para navegação a solo.
O barco possui um sistema de gás instalado de acordo com as normas alemãs.
Nos últimos anos, todas as válvulas marítimas foram substituídas e foi instalado um novo WC.
A capota recebeu vidros novos.
A parte submersível do casco foi renovada todos os anos.
O bordo livre foi lixado, primado e repintado.
O aparelho Selden e o motor foram instalados em 2000.
O motor possui refrigeração a água doce e apenas cerca de 1390 horas de funcionamento.
Existem algumas peças sobressalentes a bordo (impulsor, filtro de óleo, entre outras).
A taxa de amarração está paga até ao outono de 2026!
Equipamento de vela:
1 x vela grande
1 x génova 1
1 x génova 2
1 x génova 4
1 x spinnaker
Foca de tempestade no estai removível
Todas as velas de proa podem ser utilizadas no sistema de enrolador.
Equipamento de bordo:
Piloto automático Raymarine st2000
Sonda Raymarine
Contador de velocidade Raymarine
Anemómetro Raymarine
O barco tem um aspirador de pó integrado.
O barco passou o inverno em terra.
Atualmente, encontra-se na água. Se estiver realmente interessado, é possível fazer um teste de navegação.
Pode consultar mais informações sobre este popular modelo de barco em www.ballad.de.
O barco possui excelentes características de navegação, manobrabilidade e comportamento no mar.
Podemos confirmar isso.
O barco é seguro, estável, fácil de manobrar e simples de velejar. Tem um calado de 1,55 metros e uma altura de 12,50 metros. É, portanto, adequado para todas as pontes fixas dos mares periféricos. Além disso, o barco tem uma vela grande de 16 m², que é fácil de manusear e proporciona um bom equilíbrio. A propulsão é fornecida por um genoa enrolável, que funciona bem em todos os rumos.
Se não se quiser içar o spinnaker, utilizo o boma de foque e consigo ainda assim uma boa velocidade a favor do vento. O barco funciona excelentemente para até 4 pessoas, mas também é adequado para navegação a solo.
O barco possui um sistema de gás instalado de acordo com as normas alemãs.
Nos últimos anos, todas as válvulas marítimas foram substituídas e foi instalado um novo WC.
A capota recebeu vidros novos.
A parte submersível do casco foi renovada todos os anos.
O bordo livre foi lixado, primado e repintado.
O aparelho Selden e o motor foram instalados em 2000.
O motor possui refrigeração a água doce e apenas cerca de 1390 horas de funcionamento.
Existem algumas peças sobressalentes a bordo (impulsor, filtro de óleo, entre outras).
A taxa de amarração está paga até ao outono de 2026!
Equipamento de vela:
1 x vela grande
1 x génova 1
1 x génova 2
1 x génova 4
1 x spinnaker
Foca de tempestade no estai removível
Todas as velas de proa podem ser utilizadas no sistema de enrolador.
Equipamento de bordo:
Piloto automático Raymarine st2000
Sonda Raymarine
Contador de velocidade Raymarine
Anemómetro Raymarine
O barco tem um aspirador de pó integrado.
Equipamento
- Tomada principal
- Bateria
- Carregador de bateria
- Extintor
- Detetor de gás
- Ferro
- Bomba de porão
- Luzes de navegação
- Painel solar
- Bússola
- GPS
- Piloto automático
- VHF
- Refletor de radar
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- Sistema MOB
- Fogão
- Lava-loiça
- Frigorífico
- Fogão a gás
- Capa de cockpit
- Sprayhood
- Bimini Top
- Cobertura de inverno
- Escada de banho
- Aquecedor
- Ligação para iPod
- Altifalantes do cockpit
- Mesa de cockpit
- Teak Cockpit
- Pintura da parte submersa
Serviços
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