2000 Sciallino 30 Fly, 98.000 EUR

Lo Sciallino 30 Fly è uno dei gozzi cabinati più riusciti della tradizione ligure: solido, marino e costruito per durare. La carena semidislocante assicura stabilità, consumi contenuti e una navigazione sempre morbida anche con mare formato. Gli spazi esterni sono ampi e protetti, con un pozzetto profondo e passavanti larghi che rendono ogni movimento a bordo semplice e sicuro. Il flybridge offre una seconda timoneria panoramica e una zona conviviale completa di teli di chiusura totali e cuscineria dedicata.

Gli interni, rifiniti in legno massello e sorprendentemente luminosi per un gozzo di queste dimensioni, comprendono una dinette accogliente con divano a “L”, cucina lineare sulla murata di dritta, cabina armatoriale a prua con matrimoniale a V, cabina ospiti a mezza nave con due cuccette singole e bagno con doccia separata. La disposizione garantisce una vivibilità reale anche per crociere prolungate.

La barca è completa di doppia timoneria, GPS Lowrance, pilota automatico, ecoscandaglio, VHF con antenna nuova, salpa ancora elettrico con comandi tripli, luci interne LED, passerella idraulica, cuscineria completa fly/pozzetto, tendalino poppa, teli di chiusura esterni 2023, dotazioni 12 NM, zattera 2023, 3 batterie VARTA 180Ah (2025) e generatore portatile 2.2 kW in gavone dedicato. Ancora Bruce con 60 m catena verificata e segnata nel 2023.

Lavori importanti eseguiti nel 2026: carena portata a zero con nuovo ciclo primer/antivegetativa, legni esterni riportati a zero e rifiniti, revisione draglie e candelieri, tagliando completo motori. Dal 2020 numerosi interventi migliorativi: lucidatura scafo e sovrastrutture, revisione impianti idraulici e timoneria, sostituzione guarnizioni finestre/oblò, trattamento legni interni, verifica impianto elettrico 12/220V, predisposizione generatore e presa acqua da banchina. Manutenzioni annuali sempre eseguite: trattamento legni interni, sanificazione con ozono, tagliandi motori e rimessaggio.

O Sciallino 30 Fly é um dos barcos a vela com cabine mais bem-sucedidos da tradição da Ligúria: sólido, marítimo e construído para durar. A quilha semideslocante garante estabilidade, consumo reduzido e uma navegação sempre suave, mesmo com mar agitado. Os espaços externos são amplos e protegidos, com um poço profundo e passadiços largos que tornam cada movimento a bordo simples e seguro. O flybridge oferece uma segunda cabine de comando panorâmica e uma área de convívio completa com cortinas de fechamento total e almofadas dedicadas.

Os interiores, com acabamentos em madeira maciça e surpreendentemente luminosos para um barco destas dimensões, incluem uma acolhedora dinette com sofá em L, cozinha linear na amurada de estibordo, cabine do proprietário na proa com cama de casal em V, cabine de hóspedes a meio do barco com duas camas individuais e casa de banho com duche separado. A disposição garante uma habitabilidade real, mesmo para cruzeiros prolongados.

O barco está equipado com dupla timonaria, GPS Lowrance, piloto automático, ecossonda, VHF com antena nova, guincho elétrico com comandos triplos, luzes internas LED, passarela hidráulica, almofadas completas fly/poço, toldo na popa, lonas de fechamento externas 2023, equipamentos 12 NM, balsa 2023, 3 baterias VARTA 180Ah (2025) e gerador portátil de 2,2 kW em compartimento dedicado. Âncora Bruce com 60 m de corrente verificada e marcada em 2023.

Trabalhos importantes realizados em 2026: casco levado a zero com novo ciclo de primer/antivegetativa, madeiras externas levadas a zero e acabadas, revisão de dragas e candelabros, revisão completa dos motores. Desde 2020, várias melhorias: polimento do casco e superestruturas, revisão dos sistemas hidráulicos e da timonaria, substituição das juntas das janelas/vigias, tratamento da madeira interna, verificação do sistema elétrico 12/220V, preparação do gerador e tomada de água do cais. Manutenções anuais sempre realizadas: tratamento das madeiras internas, higienização com ozônio, revisões dos motores e armazenamento.