2013 MasterCraft X2, 64.900 EUR

MasterCraft X2 (MS200) 2013 – Ilmor Engine Rebuilt 2022 – Freshwater Use – Professional Trailer Included – Excellent Price
General Data
Make / Model: MasterCraft X2 (MS200)
Year: 2013
Length: 6.09 m
Beam: 2.39 m
Displacement: 3.87 T
Certified Capacity: 10 persons
CE Category: C – Coastal waters
Material: Fiberglass (GRP)
Engine
Engine: Ilmor MV8 6.0L V8 inboard (V-Drive)
Power: 396 HP
Fuel: Petrol
Hours: 800 h (engine rebuilt in 2022)
In 2022, a major mechanical overhaul was carried out, including replacement of the engine block and key propulsion and steering components, ensuring reliable performance and readiness for immediate use.
Electronics
MasterCraft multifunction display
Full instrumentation
Bow and stern ballast control (Auto / Manual)
Control panel with auxiliary functions
Blower system
Electric start
Equipment & Comfort
Aluminum ZeroFlex tower
Wakeboard racks
JL Audio sound system (tower + interior + subwoofer)
LED lighting
Two-tone upholstery
Synthetic teak flooring (SeaDek style)
U-shaped seating in aft cockpit
Integrated cooler
Swim platform
Full ballast system
Wake shaper / trim tabs
Dual exhaust
Extras
Professional KNOTT KRV35 trailer included in the price
Capacity up to 3,500 kg
Inertia braking system
European homologation
Exclusively used in freshwater (reservoir)
Only 3 months of use per year
Stored dry indoors with protection the rest of the time
This usage profile is highly valued in the market, as it implies lower wear, no corrosion, and better structural and mechanical preservation.

MasterCraft X2 (MS200) 2013 – Motor Ilmor revisto em 2022 – Utilização em água doce – Reboque profissional incluído – Excelente preço
Dados gerais
Marca / Modelo: MasterCraft X2 (MS200)
Ano: 2013
Comprimento: 6,09 m
Largura: 2,39 m
Deslocamento: 3,87 t
Capacidade certificada: 10 pessoas
Categoria CE: C – Águas costeiras
Material: Fibra de vidro (GRP)
Motor
Motor: Ilmor MV8 6,0 L V8 interior (V-Drive)
Potência: 396 CV
Combustível: Gasolina
Horas: 800 h (motor reconstruído em 2022)
Em 2022, foi realizada uma grande revisão mecânica, incluindo a substituição do bloco do motor e dos principais componentes de propulsão e direção, garantindo um desempenho fiável e prontidão para utilização imediata.
Eletrónica
Ecrã multifunções MasterCraft
Instrumentação completa
Controlo de lastro na proa e na popa (Automático / Manual)
Painel de controlo com funções auxiliares
Sistema de ventilação
Arranque elétrico
Equipamento e conforto
Torre ZeroFlex em alumínio
Suportes para wakeboard
Sistema de som JL Audio (torre + interior + subwoofer)
Iluminação LED
Estofos em dois tons
Pavimento em teca sintética (estilo SeaDek)
Assentos em forma de U no cockpit de popa
Refrigerador integrado
Plataforma de natação
Sistema de lastro completo
Wake shaper / abas de compensação
Escape duplo
Extras
Reboque profissional KNOTT KRV35 incluído no preço
Capacidade até 3.500 kg
Sistema de travagem por inércia
Homologação europeia
Utilizado exclusivamente em água doce (reservatório)
Apenas 3 meses de utilização por ano
Armazenado em local seco e coberto com proteção durante o resto do tempo
Este perfil de utilização é muito valorizado no mercado, uma vez que implica menor desgaste, ausência de corrosão e melhor preservação estrutural e mecânica.