Helium 7.65 Top

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CHF 22 500,-

ca. NOK 269 800,-

grunnlag for forhandlinger, Ved import til EU kan MVA bli lagt til

Lengde x Bredde7,65 m x 2,43 m
Dypgang1,65 - 1,65 m
Årgang1996
MaterialGlassfiber-armert plast GAP
Antall personer tillatt6 personer
TilbudstypeBruktbåt

ProdusentHelium
Modell7.65 Top
Tilstandveldig god stand
BåthengerHenger inkludert

Fri høyde på broen11,50 m
Fortrenging900 kg
KjøltypePærekjøl
Ballast360 kg
StyringRorpinnestyring

Takhøyde100 cm
Ant. kabiner1 kabin
Ant. køyer4 køyer

FremdriftPåhengsmotor 4-takts
MotorHonda BF4.5
Motoreffekt1 x 4,5 hk / 3,3 kW
Drivstoff13 l Bensin

MastmaterialeAluminium
Mastens høyde10,50 m
Storseil20 m²
Fokk11 m² (Selvvendende fokk)
Spinnaker76 m²
Gennaker49 m²
Vinsjer2 manuell

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Beliggenhet

Sveits » Bodensee / CH Altenrhein

Denne båten har en tillatelse for Bodensjøen.

Kommentarer

1996 Helium 7.65 Top, CHF 22 500,-

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Hélium 7.65 / Hélium Top

Sehr breites, agiles Segelpotential: einfaches Handling durch Selbstwendefock/Gross, erweiterte Kursperformance mit 7/8-Spi (42m2) und Hé-Top-Ausstattung mit Regattagross, Gennaker (49m2), Code0 (26m2) (inkl. G/C0-Baum), Top-Spi (76m2) plus Doppeltrapez für Regattaambitionierte.
Ideale Eigenschaften für den Erfahrungsaufbau: Anfänger/Basisbesegelung, Fortgeschritte/Trimm + Spinnakersegeln und maximale Segelpalette für erfolgreiche Regattateilnahme an vielen Yardstickrennen.
Boot der ehemaligen Segelgruppe der Leica Sportvereinigung.
Bodensee YS Hé 95//90; USY YS 2026: Hé 96-19.5/11/48 // Hé-Top 92-20/22/75.

Die 900 kg leichte Yacht inkl. 1.6 m 360 kg Kielbombe springt bereits bei wenig Wind sofort an und erreicht mit Gross, Fock oder Code0 am Wind und Top-Gennaker bzw. Top-Spi bei halbem und achterlichem Wind beachtliche Geschwindigkeiten. Ab ca. 4 Bft. bei Halb- und Vorwindkursen ist Surfen mit Speed 9-11 kn leicht zu erreichen.

Als Daysailer erlaubt die Ergänzung mit Einlageböden eine breite, ebene Ruhefläche die Nutzung der Yacht als Wochenendsegler für mehrtägige Bodenseetörns sowie Nacht-Regatten (z.B. Rundum).

Als Yacht der 8m-Klasse mit 2.5m Breite ist ein Gastplatz kaum und der Liegeplatz ein etwas geringeres Problem.
Die Ausstattung mit Navigationselektronik, Autopilot, Solarpanels und Ergo-Cockpit-Steuerung des Aussenborders ist überkomplett. Letzteres garantiert sicheres Steuern insbesondere in Häfen, da Pinne und Fahrthebel im Cockpit ideal bedient werden können.

Die Kabelführung in Leerrohren, die Lemo-Maststeckverbindungen für Beleuchtung (LED) und Windmesser ist betriebssicher und leicht zu warten oder anzupassen.

Die Yacht wurde über die Jahre insbesondere für mehrtägiges Einhandsegeln/-regatten sowie für die familiäre Nutzung optimiert und jährlich Topp zu Kiel gewartet.

Das Boot hat ein frisches UWS (Thin Film), ist rundum überarbeitet und nach dem Einwassern ab Trailer segelfertig.

Massangaben lt. Literatur.

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