FavoritterLogg inn
  • Hallberg-Rassy Mistral 33
  • Hallberg-Rassy Mistral 33
  • Hallberg-Rassy Mistral 33
  • Hallberg-Rassy Mistral 33
  • Hallberg-Rassy Mistral 33
  • Hallberg-Rassy Mistral 33
  • Hallberg-Rassy Mistral 33
  • Hallberg-Rassy Mistral 33
tilbake
videre
  • 242 Visninger
  • I favorittene til 8 personer8

Bruktbåt, Havseiler, Klassisk seilyacht, Seilyacht

Hallberg-Rassy Mistral 33

Mahonkirunko

Lagre som favoritt

EUR 29 000,-

ca. NOK 314 400,-

grunnlag for forhandlinger


  • Lengde x Bredde10,20 m x 3,00 m
  • Dypgang1,60 m
  • Årgang1967
  • MaterialTre
  • Antall personer tillatt7 personer
  • TilbudstypeBruktbåt

  • ProdusentHallberg-Rassy
  • ModellMistral 33
  • Tilstandgod stand
  • CE-merketC - Kystnært
  • Fri høyde på broen13,00 m
  • Fortrenging5 000 kg
  • KjøltypeKortkjøl
  • StyringRorpinnestyring
  • Ant. kabiner2 kabiner
  • Ant. køyer7 køyer
  • Ant. våtceller1 baderom
  • Ferskvannstank150 l Vann
  • FremdriftInnenbordsmotor med aksling (D-Drive)
  • MotorVolvo Penta 2003
  • Motoreffekt1 x 28 hk / 21 kW
  • Drivstoff100 l Diesel
  • MastmaterialeTre
  • Mastens høyde12,00 m
  • Storseil23 m² (Fullspilet storseil)
  • Vinsjer4 manuell

Beliggenhet

Finland » Sør-Finland » Espoo

Båtplass tilgjengelig


Kommentarer

1967 Hallberg-Rassy Mistral 33, EUR 29 000,-

Dette er teksten på originalspråket.

Et lite øyeblikk, teksten blir oversatt.

Teksten kunne dessverre ikke bli automatisk oversatt.

Mahonkinen matkapurjevene Mistral 33 Sirius

Sirius on valmistettu Harry Hallbergin, myöhemmin Hallberg Rassy, veistämöllä Orustissa Ruotsissa vuonna 1967. Mahonkirunkoinen meriristeilijä valmistui Olle Enderleinin Mistral 33 -tyypin esittelyveneeksi ja se toimi plugina lasikuituisten Mistralien sarjatuotantoa käynnistettäessä.

Sirius päätyi monien vaiheiden jälkeen maanteitse Suomeen, jossa se kunnostettiin pieteetillä alkuperäistä kunnioittaen. Kaikki alkuperäinen on säilytetty mahdollisuuksien mukaan. Arvostettu Red Sky -veistämö toteutti kölin alueen täydellisen kunnostuksen, joten veneellä on turvallista käyttöikää pitkälle tulevaisuuteen.

Purjehdimme Siriuksella vielä kesällä 2025, mutta nyt se on myynnissä omistajan iän ja pahentuneen aurinkoallergian vuoksi. Kesällä 2026 on käynnissä lakkapintojen huolto, jonka jälkeen siitä jälleen kuoriutuu todellinen satamien katseenvangitsija. Laituriyleisön ensimmäinen kysymys usein kuuluu, onko Sirius ensimmäisiä Sparkman Stephensin Swan-veneitä.

Veneestä kiinnostuneet ovat tervetulleita tutustumaan siihen Espooseen Suomeen. Uusi omistaja voi omalla kustannuksellaan laskea veneen veteen tai kuljettaa sen haluamallaan tavalla pois. Sirius on varusteltu ja katsastettu rannikkopurjehdusta varten, mikä on syytä huomioida siirtoa ajatellen. Venettä voi tarvittaessa säilyttää laiturissa Espoossa vuoden 2026 purjehduskauden loppuun saakka. Toimitan mielelläni lisätietoja kiinnostuneille.

Puumasto ja -puomi, alkuperäisiä purjeita, kunnostettu isopurje, eri kokoisia genoa-purjeita sekä spinaakkeri, kompostoiva käymälä.

Denne teksten har blitt automatisk oversatt.


Utstyr

  • Batteri
  • Batterilader
  • Brannslukker
  • Anker
  • Lensepumpe
  • Navigasjonslys
  • Kompass
  • GPS
  • VHF-radio
  • Radarreflektor
  • Dybdemåler
  • Hastighetsmåler
  • AIS
  • Koketopp
  • Oppvaskkum
  • Sprayhood
  • Badestige
  • Oppvarming

Service


Lignende annonser

Vil du selge en båt?

Selg seilbåt