1995 Beneteau First 210 Spirit, EUR 12 990,-

Hallo,

wir müssen leider aus Mangel an Zeit unsere sehr lieb gewonnene Bénéteau First 210 (Baujahr 1995) verkaufen.

Sie ist durch den Schwenkkiel optimal trailerbar, kommt inklusive Straßentrailer und Torqeedo Travel L Essentail Package (Langschaft) Elektro-Außenborder aus 2024.
Der Neupreis des E-Außenborders war 2.900€, er wurde maximal 20 mal geladen, ist also fast wie neu; ca. 40h Laufzeit.
Einen Trailer dieser Art kann man gebraucht für rund 1.500€ erwerben.
Dies nur zur Info, wieviel Wert diese beiden Teile am Gesamtpreis ausmachen.
Das Boot ist in gutem Zustand und segelbereit.

Hier kommen jetzt mal alle Technische Daten:
. Länge: ca. 6,47 m
. LWL (m. Ruder): ca. 6,30 m
. Breite: ca. 2,48 m
. Tiefgang (leer): ca. 0,70 m (Schwenkkiel bis ca. 1,75 m)
. Höhe/Lichtraumprofil: ca. 10,30 m
. Verdrängung: ca. 1.000 kg / Ballast: 350 kg
. Baujahr: 1995
. Motor: Torqeedo Travel L Essential Package Langschaft Elektro-Außenborder aus 6/2024 (NP 2.900 €)
. Rumpf: GFK, Antifouling behandelt (Originalfarbe hellblau, wurde lange vor unserem Kauf dunkelblau gestrichen)
. Trailer: gebremster Ohlmeier Doppelachser Straßentrailer

Segel & Takelage:
. Großsegel mit Persenning
. Genua / Vorsegel mit Rollanlage
. Spinnaker
Alle Segel in gutem Zustand (Alter der Segel aber uns nicht bekannt. Aber alles ohne Risse, derzeit gut verstaut in Säcken

Weitere Ausstattung:
. NASA Clipper Duett Echolot und Logge
. Kompass
. Schwenkkiel – funktioniert einwandfrei; perfekt zum Slippen oder für flache Gewässer
. Badeleiter am Heck
. Schlafplätze für 2–4 Personen (Kabine mit Polstern)
. Stauraum in der Kajüte
. Batterie & Ladegerät für Torqeedo
. Diverse Leinen, Fender, Sicherheitsausrüstung
Als zusätzliches Zubehör gibt es noch einen Mastleger (Zweibein). Eine Mastlegevorrichtung/Jütt gibt es aber nicht.

Zustand:
Das Boot wurde stets gepflegt, und im Winter aus dem Wasser geholt.
Rumpf und Deck sind in gutem Zustand, der Rumpf braucht aber mal wieder ein Antifouling.
Der Trailer (zul. ges. Gew. 2to.) ist einsatzbereit mit TÜV und hat 2025 komplett neue Bremszüge bekommen, ist straßentauglich und angemeldet.

Momentan steht alles trocken „an Land“ auf dem Trailer in Glindow bei Berlin/Potsdam und kann dort sehr gerne besichtigt werden.

Dies ist ein Privatverkauf, daher ohne Garantie und ohne Rücknahme.

Wenn Ihr Euch für den Kauf entscheiden solltet, sind wir gerne beim ersten Mal Mast stellen dabei (wenn´s nicht zu weit weg ist ;-)

Alle weiteren Fragen beantworten wir sehr gerne!

Viele Grüße!