1982 Starlet 34, DKK 160 000,-

robust starlett 34 original med fast tag og åbent selvlænsende dæk.
jeg købte for 4 år siden og lavede fra start en del ved den.
jeg er selv marinemekaniker så jeg ved hvad det handler om.
blandt andet renoveret agterdæk - der er tale om rent selvlænsende agterdæk med super epoxy skridsikring, ingen faste magasiner eller forstyrrende emner.
nyt ledningsnet, alle kabelender / stik er loddet.
båden er absolut selvforsynende forår, sommer, efterår - der er monteret 335 watt solpanel på taget.
ny garmin 1222 med ekkolod, indvendig garmintransducer, nmea2000 netværk, garmin autopilot med shadowdrive, ny hydraulik styring, ais sender/modtager, whf, separate antenner, 4 kw autotherm oliefyr, 2 X inverter der kan trække fx. vandkoger, støvsuger, håndværktøj.
fjernbetjent søgelampe, fast dækslys for/bag, navigationslys, div. lys indvendigt og udvendigt.
desuden lys i motorrum og i teknikrum bag styrepladsen.
der er super styr på teknikrummet, alt er nyt og sidder perfekt - jeg har i forbindelse med opbygningen lavet elektrisk oversigtskort.
elektrisk støjsvagt toilet med direkte udpumpning.
MWM D227-6 motor - 5650 ccm 6 cylinder med 6 X separate topstykker, en rigtig marinemotor der kun yder 99 hk, men som er super stærk, der er i øvrigt 19 liter motorolie på sådan en motor - motoren vejer ca 700 kg og er med hydraulisk gearkasse og 40mm skrueaksel, 4 bladet propel.
motoren starter på første krumtapsomdrejning, motorolien forbliver ren ( læs ingen blow by ved stempler )
båden fremtræder rimeligt original som da den var ny.
altså originalt lakeret træ som ikke er overmalet med modehvid, originalt beklædning som selvfølgelig er utilsvarende, men dog originalt, originale hynder som har sit slid.
båden er ren og pæn, også der hvor man ikke lige kan se, fx i motorrum, magasiner, forskellige rum.
bunden er for 8 år siden blæst helt i bund og fået opbygget ny epoxy / bundmaling.
meget kraftig badebro bag på som sidder ordentlig fast på båden.
det her er en båd der kan sejle langt hvis man vil.
den kan med fuld gas sejle lidt over 10 knob og halvplane, men fornuftsejlads foregår med fx 1400 omdrejninger hvor båden sejler imellem 7 - 7,5 knob og bruger ca 7 liter diesel pr. time.
der følger også en lille støtte mast med til båden den er lidt over 4 meter med en lille bom, lavet af alu med rustfri vant - lige til at montere, alle beslag sidder klar lige til at montere i mastefoden bagerst på taget, og så selvfølgeligt et rødt støttesejl.
fremvises og prøvesejles for den der kunne være interesseret i at købe den.