1986 Scand 26 Cabin, EUR 9 000,-

NOTVERKAUF daher nochmalige PREISSENKUNG auf
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9.000 EUR + TRAILER
1.000 EUR = 10.000 EUR
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inkl. neuwertige Winterplane in Polymar im Wert von
1.500 EUR im Preis enthalten !!!

Beschreibung:

Die U-Bank in der Plicht kann zur zusätzlichen Schlafkoje umgebaut werden.
Boot dem Alter entsprechender Zustand, original Lack und Motor ständig gepflegt.
Das Unterwasserschiff mit Antifouling für Süsswasserreviere ist von 2025 !
Das Boot wurde nur in Süsswasser im Bodensee und in der Maas-Binnengewässer
in Holland gefahren.
Die Bodenseezulassung ist in 2021 abgelaufen, kann jederzeit durch Abnahme eines
Sachverständigen nach vorheriger Abgasmessung eines Fachbetriebes aktualisiert werden.

Die MwSt. wurde bereits bezahlt. Für schweizer Interessenten: Boot war bis 2003 in der Schweiz zugelassen und wurde nach Deutschland Friedrichshafen eingeführt. Daher ist keine Mehrwertsteuer bei Rückführung in der Schweiz zu entrichten. Da das Boot nur 2,60 m breit ist, kann es mit dem Trailer durch die Schweiz transportiert werden und muss nicht mit Spezialtransporter bewegt werden. Der Transport mit dem Trailer zum Bodensee ist überhaupt kein Problem und kann von mir gegen Erstattung der Kfz.-Kosten, auf die deutsche, schweizerische, oder österreichische Seite verbracht werden. Vorzugsweise Kressbronn, Langenargen, Friedrichshafen, aber auch Bregenz, Rorschach oder Goldach ist möglich !
Der Trailer von 2013 ist wie neu, nur 10 x benutzt und hat neuen TüV bis 6/2028 !
Das Boot hat uns sehr schöne Stunden auf dem Bodensee beschert und aufgrund der hohen
Motorleistung, bei aufkommenden Schlechtwetter schnell zu einem Schutzhafen gebracht !
Leider muss ich meine Triade aus gesundheitlichen und Altersgründen, ich bin im Juli 79 Jahre alt geworden, in liebevolle Hände abgeben !

NØDSALG – derfor enda en PRISSENKING til
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9 000 EUR + TILHENGER
1 000 EUR = 10 000 EUR
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inkl. vinterpresenning i Polymar i nesten ny stand til en verdi av
1 500 EUR inkludert i prisen !!!

Beskrivelse:

U-benken i cockpiten kan ombygges til en ekstra soveplass.
Båten er i en tilstand som tilsvarer alderen, med original lakk og motor som har blitt vedlikeholdt jevnlig.
Skroget med bunnmaling for ferskvannsområder er fra 2025!
Båten har kun blitt seilt i ferskvann i Bodensjøen og i Maas-innsjøene
i Nederland.
Bodensee-registreringen utløp i 2021, men kan når som helst oppdateres ved godkjenning fra en
sakkyndig etter forutgående utslippsmåling utført av et fagfirma.

Moms er allerede betalt. For interessenter fra Sveits: Båten var registrert i Sveits frem til 2003 og ble deretter importert til Friedrichshafen i Tyskland. Derfor må det ikke betales merverdiavgift ved tilbakeføring til Sveits. Siden båten kun er 2,60 m bred, kan den transporteres gjennom Sveits på tilhenger og trenger ikke å fraktes med spesialtransport. Transporten med tilhengeren til Bodensjøen er overhodet ikke noe problem, og jeg kan frakte den til den tyske, sveitsiske eller østerrikske siden mot refusjon av kjøretøykostnadene. Fortrinnsvis Kressbronn, Langenargen, Friedrichshafen, men også Bregenz, Rorschach eller Goldach er mulig!
Traileren fra 2013 er som ny, har bare vært brukt 10 ganger og har nytt TÜV-godkjenning frem til 6/2028!
Båten har gitt oss mange fine stunder på Bodensjøen og har, takket være den høye
motoreffekten, raskt brakt oss til en trygg havn når dårlig vær har satt inn!
Dessverre må jeg av helsemessige og aldersmessige årsaker – jeg fylte 79 år i juli – overlate min Triade til kjærlige hender!