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Winga 87
Motorsailer a motore ben tenuto a Stegeborg - Motore con problemi di surriscaldamento
- Lunghezza x Larghezza8,70 m x 3,22 m
- Pescaggio1,40 m
- Anno1981
- MaterialeVetroresina VTR
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereWinga Marin
- Modello87
- Statobuono stato
- Rimorchiorimorchio incluso
- Altezza libera del ponte12,38 m
- Dislocamento4.100 kg
- Tipo di chigliaChiglia corta
- Zavorra1.200 kg
- TimoneTimone a ruota
- Altezza interna185 cm
- Numero cabine3 cabine
- Numero cuccette5 cuccette
- Numero bagni1 bagno
- Cisterna acqua80 l Acqua
- Serbatoio acque nere80 l Acque nere
- PropulsioneSaildrive
- MotoreVolvo Penta MD 17D / 110 S
- Potenza del motore1 x 35 CV / 26 kW
- Carburante80 l Diesel
- Materiale dell'alberoAlluminio
- Altezza dell'albero10,86 m
- Randa19 m² (avvolgiranda boma)
- FioccoFiocco autovirante, Avvolgifiocco a rullo
- Genoa14 m² (Avvolgifiocco a rullo)
- Verricelli2 manuali
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Svezia » Svealand » Stegeborg
Posto barca disponibile
Descrizione
1981 Winga 87, EUR 11.900
Questo è il testo in lingua originale.
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Das Boot wurde in vielen Bereichen gepflegt und in den vergangenen Monaten mit zahlreichen neuen bzw. neuwertigen Ausstattungsgegenständen versehen. Besonders hervorzuheben sind die erst wenige Wochen genutzten Polster, die neuwertige Kuchenbude und Persenning sowie das Selden-Rigg.
Weitere Details zu Ausstattung und Zustand:
• Innenpolster aus weißem Alcantara, nur ca. 6 Wochen genutzt
• Außenpolster aus weißem Kunststoff, nur ca. 6 Wochen genutzt
• Kuchenbude und Persenning Doghouse neuwertig, nur ca. 6 Wochen genutzt
• Antifouling aus 2025, seitdem 3 Wochen im Wasser (siehe Bilder)
• Keine Anzeichen von Osmose bekannt
• Eberspächer-Standheizung
• Autopilot Simrad
• Sprechfunk
• Echolot
• Schlauchboot
• Motorbatterie und zwei Bordbatterien neu
• Vorhänge neu
• Lichtmaschine neu
• Hafentrailer
Motor
Der Volvo Penta MD17D (3-Zylinder Diesel) weist derzeit ein nicht abschließend diagnostiziertes Überhitzungsproblem auf.
Nach ungefähr drei Stunden Fahrt steigt die Motortemperatur deutlich an. Anschließend ist nur noch eine Weiterfahrt mit sehr niedriger Drehzahl bzw. Standgas möglich.
Die genaue Ursache wurde bisher nicht abschließend festgestellt. Eine defekte Zylinderkopfdichtung bzw. ein weitergehender interner Motorschaden kann derzeit nicht ausgeschlossen werden.
Der Motor wird daher ausdrücklich mit diesem bekannten Problem verkauft. Ein Käufer sollte die Reparatur bzw. Diagnose des Motors bei seiner Kaufentscheidung berücksichtigen.
Die Betriebsstunden des Motors sind nicht bekannt.
Das Boot
Abgesehen vom beschriebenen Motorproblem befindet sich das Boot in einem gepflegten Zustand. Besonders die Polster, Persenning/Kuchenbude und das Rigg wurden erst vor kurzer Zeit erneuert bzw. nur sehr wenig genutzt.
Segelnummer 192.
Das Boot hat einen großzügigen Salon.
Ein großes überdachtes und geschütztes Cockpit bietet einen wunderbaren Rundumblick, sowohl beim Segeln als auch im Hafen.
Der Innenausbau im Salon ist aus Massivholz (Holzart Teak? sieht aus wie danish Teak aus den 70-ern).
Vorne Salon, mittschiffs Kabine (Matratze ca. 1,10 m) und Bad, hinten Achterkajütte mit zwei Schlafplätzen.
Liegeplatz
Das Boot liegt derzeit in Stegeborg, Schweden, und kann dort nach Absprache besichtigt werden.
Winterplatz
Ein Ganzjahresplatz in der Halle kann voraussichtlich vermittelt werden.
Eine Besichtigung ist ausdrücklich erwünscht.
Privatverkauf. Verkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, soweit gesetzlich zulässig.
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Generatore
- Batteria
- Caricabatterie
- Estintore
- Ancora
- Pompa di sentina
- Fanale di navigazione
- Impianto acqua a pressione
- Bussola
- Autopilota
- VHF
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- Fornello
- Forno
- Lavello
- Box ghiacciaia
- Frigorifero
- Cucina a gas
- Telo pozzetto
- Scaletta bagno
- Plancetta di poppa manuale
- Riscaldamento
- Tavolo pozzetto
- Antivegetativa
- Rimorchio
Servizi
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